Youtube hearted comments of Валера Миронов (@user-cz3gl1xs5j).
-
Валентин,про сложность этой дороги горной,в ролике-все познается в сравнении и с опытом езды-по таким местам!Если это видео,с дорогой-посмотрит водитель,ездивший где нибудь в Памире и ему подобных местах-он только улыбнется и скажет-Сынок,учись,пока я жив и повторяй за мной,что делаю я!!!Опыт-тут,как и везде-только он-позволяет оценить сложность чего то,в нашем случае-твоей этой дороги,по которой ты ехал впервые в жизни,вообще!!!Во второй-третий раз-уже будет все знакомо и намного проще!!!Сам я,в прошлые времена,работая по Крыму,на своих седельниках-МаЗ-504В или КамАЗ-5410,очень часто,нередко-почти каждый день-друг-за другом-ездил из Симферополя-через наш Ангарский перевал,в Алушту-Ялту,c 20-тонными контейнерами,которые мы вывозили со своей контейнерной площадки,на Ж)Д станции Симф-Грузовой,по адресам,на Южном берегу Крыма!!!Высота того Ангарского перевала-752 метра,над уровнем моря,кстати!!!Вот про уклоны дороги-с перевала-в Алушту-точно не вспомню,сейчас,но твоя дорога,в видео-мне даже проще показалась,хотя-видео-камера-возможно,не передает полностью степень уклонов,крутизну подъема-спуска,в реальности!Просто-все дело-в привычке,опыт-дело наживное,чаще сюда ездить-будет и опыт,в этой местности,по вождению грузовика!Конечно,в сравнении с холмами Москвы и области-поездка по предгорью Кавказа-намного сложнее будет!Главное-не пытаться изобразить из себя НУ-Очень опытного водителя,здесь!!!Тише едешь-везде успеешь!!!!Это-главное!!!Торопыги-валяются по кюветам,очень часто!!!!Лучше на пол-часа позже-на месте,чем на пару секунд быстрее,кого то обогнать и попасть в могилу,с пересадкой в реанимации!!!Удачи,во всех делах добрых,Валя!А про прикол с ментовским разводом на Синьку-я думаю,что нет в РФ,такого водителя,кого не пытались так обуть,на ровном месте,как в твоем случае,хотя бы один раз,за десятилетия работы за рулем!!!Все,за очень редким исключение-такое проходили!!!И лично у меня-такое было,два раза,за 2-3 года,когда ездил-работал в Москве и Мос-Области,а так же-однажды на выезде из Тольятти,в сторону Пензы-Москвы,почти всех тормозили и начинали мозг выносить,по этой теме-А ты ведь,мужик-бухой,верно?Ну,в итоге,подрочив мозг-отпускали без последствий!А что оно-это Гаерское отребье может предъявить,если я или кто то другой-трезвее всех трезвенников-язвенников,не пивший ничего,кроме чая или минералки из Пятерочки,там купленной?Ничего,конечно!Только время-отнимали,сволочи ментовские,вот что обидно то!!!🤣😊
12
-
Вы предлагаете,сказав-пока Молодой,работать,до потери пульса,Жить в этой клетке,некоторые ее еще-называют Кабиной?Так-можно на гроб,только заработать,ничего другого-не заработаете,обитая месяцами в дороге!Отдых-для человека-нужен,тем более-для водителя!Он и при 2х-недельной вахте,порядком подзаебывается,без всяких сомнений про это!Всех денег-никто и никогда-Не сможет заработать,это-всем известно,а кто пытается рвать себя,переработками по пробегу и времени,отработанном за рулем,тот-просто баран дурной,себя не ценящий!Для того,чтобы была нормальная оплата Вашей работы-нужно не себя убивать,сутками не вылезая из-за руля,а требовать индексации зарплаты,повышения ее,регулярного,от начальства своего и властей страны-в целом!А на кладбище-всегда успеем,туда-не нужно торопиться,попадать!!!
9
-
Валя,доброго времени суток,тебе!По поводу-Нравится или Не нравится работа,есть старый анекдот,про пожарных!Одному из них-задали такой вопрос,про-Как вам-ваша работа-чем нравится или если нет,тоже-почему?Он и отвечает-Работа у меня-всем-меня устраивает,НО-как выезд на пожар очередной,хоть увольняйся,каждый раз!!!!А в остальном-все прекрасно,хороший мужской дружный сПоенный коллектив!Работай-не хочу,как говорится!Так-в любом деле,есть разные мелочи и Не мелочи,отравляющие существование и процесс работы,Но-они-есть часть самой этой работы,без них-никак,не отвертишься,как говорится!Терпи все это или уходи,значит-это-не твое!😂😊🤔🤨👍
6
-
Валя,желаю тебе-хорошо и с пользой,провести время,дома,все,что запланировал-сделать!А про езду по МКАДным и на прилегающих к ней,дорогам,пробкам-скажу,надо не забывать,что если вылезешь на большом грузовике-далее второго ряда,вполне возможно привезти к себе,на свой кошелек-штраф,такое давно уже-есть,там,в МСК и рядом с ней!😀😔🤔
5
-
Да,Валя,ты прав,про то,что в Москве-и в час ночи-можно встрять в пробень,на непонятное количество времени!!!Это-сейчас,лето-с хорошими дорогами,а в зиму-бывает мрак,в метель,снегопад-все фуры на пробуксовке,буквально-на ровном месте,а про уклоны-вообще,промолчим вежливо,чтобы не пользоваться ненормативной лексикой!🤣🤔😊🤔🤨👍
5
-
Валя,если начать вспоминать мне,про вымершие деревни,то первая,что приходит мне на ум,деревня-малая родина моей мамы,в Курской области,откуда она и ее братья-сестры старшие-уехали в послевоенных 1950х годах,в разные стороны,по СССР,тогда!Я,вместе с родителями моими-в этой умершей,по сути,деревне мамы моей-был в 1977 году,еще учась в школе,которую окончил в 1979 году,10-летку!В том 1977 году,в летние свои каникулы и отпуск родителей,мы-на своей Копейке-ездили к родственникам,в Курский Железногорск и заезжали в ту по сути-мертвую деревню,с развалившимися избами и тремя-пятью местными жителями,стариками,которым некуда было из нее-уехать,только на погост-вперед ногами,без вариантов других!!!Все,кто хотел и мог,в более ранние времена,в 1950-60 годы-сделали Ноги,смылись из этой колхозной разрухи,под названием КолхоЗ-40 лет,без урожая!!!Название это-символическое,вымышленное,применимо ко многим таким местам,развалившимся от воровства местного начальства и прочих причин,это все-можно долго мусолить,как и что-на это повлияло!Я,просто увидел результат-мертвую деревню,с несколькими Зомби-стариками,у которых один путь-в свою могилу,на деревенском кладбище,за околицей самой этой деревни!Прошло с той поры-уже почти 50 лет,а таких деревень-стало много больше,только и я-уже и сам-пенсионер 62+летний,проживший свою жизнь водителя-43 года-за рулем!Промелькнуло все это,как 43 минуты,не заметил я и когда,собственно!!!😊🤔🤨👍
5
-
Валя,опять прокатился я,с тобой,по знакомым местам Москвы,где и сам ездил много раз!Трешка,ЗиЛ,АвтоЗаводский Мост,съезд на Большую Тульскую и начало Варшавского шоссе,Новый Ж-Д Мост,в сторону Павелецкого Вокзала,под которым ты проехал,при мне,в 2000х годах,видел я,как его построили,с нуля,заменив им-старый низкий маленький Ж-Д мостик,под которым фуры еле-еле пролезали,почти цепляя крышами фургонов его!Был случай,примерно в 2006 году,фура,проехав в сторону Трешки или в Центр,под тем старым мостом,зацепила крышей троллейбусные провода,которые там тоже провисшие были и потянув их,оборвала контактную сеть,метров 200,около моста,перед ним,если ехать в Центр!Был грандиозный затык,в этой Жопе,которое и так,без всяких ЧП-пробочное место,бутылка классическая с горлом в два ряда,в которые превращались четыре ряда Варшавки,идущие из области -в сторону Большой Тульской и далее-к Подольскому шоссе,Даниловской площади,после трамвайных путей,за Метро Тульская!Тогда,проезд под этим Ж-Д Мостом-был самым узким местом,душившим поток транспорта,очень сильно!Сейчас,уже с той поры,как существует новый Ж-Д мост,стало много легче там проезжать,в обе стороны!Вся Варшавка,собственно,мне знакома,часто ездил по ней,от этого моста и до Аннино,к МКАДу,по ней!!!Мой любимый Юг Москвы,Нагатино-Садовники,Чертаново,Ясенево,Севастопольский проспект-очень красивый,особенно в районе Беляево,оно-там,рядом!😊👍
5
-
Валя,да,есть такие личности,с синдромом Вахтера,внутри пожизненно,они получают удовлетворение,от унижения других людей,независимо даже,где они работают,в охране какой то или еще где то!Вахтер-у них-это состояние души,банально!Оно-и дома,у себя в семье-такое же дерьмо,часто!🤔🤨🤨
4
-
@VALEK37RUS. В автотранспортной отрасли-всегда,во все времена-есть дефицит водительских кадров,это-со времен СССР,еще оттуда идет!Так что,лично для меня-это не новость,вовсе!Но,во времена СССР-в транспортных предприятиях,у администрации их,было нормальное отношение к своим водителям,их не держали в роли рабочего тяглового скота,как теперь происходит,сплошь и рядом,у руками-водителей современных,чванливых сволочей,считающих своих работников-своими рабами,с соответствующим этому мнению отношением,как к скоту!!!Это видно,Валя,даже по такому моменту в твоей работе,как бесконечные ночные поездки,у тебя!!!Ночью-время отдыха,от всего,должно быть!!!Человек-не ночное существо,от постоянного недосыпа-идет накопление усталости и все твои две недели домашнего отдыха,так называемого-не гарантируют полного восстановления работоспособности твоей!Ну,как ты говоришь,А куда деваться то?Везде хорошо,где нас нет!!!Это,да,везде-все,сегодня,примерно одинаково,получается в работе такой!!!Пока есть молодость,до 40 лет,можно так поработать,если нет другого варианта,а далее-это все-уже заколебет,надоест смертельно,без вариантов!!!Ну,что тут сказать,кроме того,что Держись,Казак,Атаманом будешь!!!Но это-не точно!!!😊🙃🤔🤨Будь здоров,Не болей,Валентин,здоровье-Это-Наше Все,наше главное богатство!!!Если оно есть-значит все в жизни получится,ну,почти!!!😊👍💪
4
-
3
-
2
-
2
-
А где,в ролике-Вы услышали русскую речь?Нет,ее там,ни слова одного,все разговоры-на эстонском языке!Да и какая разница,сколько этот Газ-67 стоял без движения,явно видно-много времени,это продолжалось,пока за него взялись эти мужики!Не всегда-то,что видим в названии видео-есть правда и это,в данном случае-не важно,вообще!Нам-все-врут,по любому поводу,маленькому и большому-начиная от правительства стран всех и кончая нами-самими,даже в мелочах-есть недосказанность и подвох,нередко!В этом-вся суть человека,говорить правду-значит навлекать на себя лишние неприятности!!!Ну,в этом видео-просто назвали так,возможно,а может-это и правда,про 30 лет простоя,судя по состоянию внутри бензобака-куча гнилой ржавчины-видна была видна,на дне его-очень хорошо!Про смену смазки-они не могут охватить все и сразу,сделают позднее,я думаю!Темное масло-ни о чем-не говорит,главное-что оно-есть,вообще,в движке!Так что-зря Вы гоните волну,здесь,на них,этих ребят,да и с таким пафосом-ни к месту,здесь!Смотрите за собой,уважаемый,ваши наезды,здесь-просто нелепо,выглядят!!!Не надо,так!!!!
2
-
@VALEK37RUS. Теперь,в эти наши современные времена-нужно забыть и о покупке мало мальски приличной,надежной автомашины,их просто нет,а те,что есть-гавно в красивой обертке,за много-много,охереть,миллионов деревянных наших скрепных рубликов,спасибо за нашу современную действительность,не только в плане покупки авто-техники,а и во всем,многом другом,гениальному переседельцу,25 лет просиживающему свой трон в кремле и не понимающему,к сожалению,как он,блин,уже смертельно надоел всем нам,своей наглой рожей светиться,везде и всюду,где он и его подельники-там полный провал и писец,во всем!!!
2
-
Тот чудесный обшарпанный кузов на колесах,в финале ролика-бывший автобус Кубань,на ГаЗоновском шасси,когда то,в своей молодости,лет 40 назад-возил где то,местных работяг из колхоза какого то!Хотя,кто знает,он-может быть и на ходу,вдруг,даже сейчас!Эти машины-поистине бессмертные,могут ездить при наличии бензина в баке и масла в движке-в любом возрасте и состоянии!Привести его в чувства-не слишком сложная задача,при его комплектном состоянии,если такое-кто то задумает!Он-просто в спячке,отдыхает сейчас!!!😂😊👍
2
-
Валя,доброго утра,уже,скорее!!!Москву-не нужно бояться,чем больше в ней и около нее ездишь,тем больше о ней,все узнаешь!!!А я узнал на 3-30,время в твоем видео,знакомое место на МКАДе,стрелковый комплекс Объект,справа по ходу твоего движения,вскоре после Бесед,если все правильно помню!Я в одно время,в 17-18 году-много раз ездил в этой части МКАДа,из Москвы-в Томилино,на Новорязанку,работая на грузовике Валдай-3310,ГаЗовском,в Торговом Доме Петрович,на одну из его торговых Баз,стоящую в Томилино,на вывозке их товаров,по заказам клиентам,по Москве и области,да и в тот же Владимир-от Петровича-возил стройматериалы,было и такое!!!Так же-ездить приходилось и в Калужскую сторону,в Малоярославце-были заказчики товаров от Петровича!!!В Малоярославец,зимой,не задолго до Нового,18 года,по каким то лесам,по узкой снежной дорожке,со встречкой-едва не чиркаясь зеркалами,разъезжаться приходилось,иногда!!!Но,места там,живописные,красиво все!!!А все же,большая часть работы по вывозке заказов из Петровича-была по Москве и всяким СНТ,по Мос-области,в различных районах!Приходилось забираться-практически в район Кремля,иногда,для разгрузки товаров привезенных из Петровича,а про всю остальную Москву-я и не говорю,просто-каждый день-куда то,в новое или уже знакомое,по прежним поездкам,место,ездил!!!И по Садовому Кольцу,на том своем Валдае,гонял-не один раз,как по своему району,где жил в Москве,Нагатино-Садовники!!!Люблю и хорошо знаю Юг Москвы,ее все южные районы, упомянутое Нагатино-Садовники,Чертаново-все,Зюзино,Орехово-Борисово,Ясенево-особо,один Севастопольский проспект-чего стОит,по своей красоте,очень нравилось мне там ездить,а про Каширское и Варшавское шоссе-это,тоже-все,как ежедневно-завтрак-обед-ужин,привычно и знакомо,там!!😊🙃😉🤔👍💪
2
-
2
-
По Москве,Валя,знакомые места,ВДНХ,проспект Мира,я по нему много раз ездил,как раз,таки-на работу-с работы,проживая несколько месяцев,в Королеве,в 2016-17 годах,работая тогда водителем троллейбуса,в 8 парке,на Электролитном проезде,это-рядом с Варшавским шоссе,метро Нагорная,рядом,в 5 минутах ходьбы от парка моего,тогда,с весны 15 года,до лета 20 года!Утром-на работу,выезжая в 4 часа, из дома,в Королеве,до парка,через Трешку или Садовое кольцо и на Варшавку свою-доезжал за 50 минут,расстояние 50 км,там получается,а вот вечером-весь проспект Мира-стоял,с 17-до 20 часов,в сторону области и я ехал до Королева,домой,на свою хату-те же 2-3 часа,в вечерних пробках,быстрее-никогда,в рабочий день,не получалось!Стоял,Мира,как вкопанный,особенно-как раз-в районе ВДНХ,глухо было!Ох,кошмар этот,вечером-5 дней в неделю,трындец полный,Валя!А к весне 17 года-нашел я,другое жилье,коммуналку на Хлебозаводском проезде,недалеко от парка моего и был я-самым счастливым человеком,тогда,потому что-машина стала не нужна мне,на работу,утром-15 минут пешком,идти,всего то!Как было-50 км-каждый день-в одну сторону,в сумме-100 км-каждый день,а за 25 рабочих дней-2500 км,только на работу и обратно,без учета посторонних своих поездок,по делам!Счетчик-одометр-не успевал считать сотни Км,тогда и кошелек,за месяц-худел на 10 000 руб,на бензин!Нахрен нужно,это!С квартирой в Королеве-связался я временно,другого варианта не было и влез в нее,попутно занимаясь поиском хаты,рядом с парком,что в итоге и нашел,комнату в коммуналке,у парка!Поездки из Москвы в Королев-навсегда в моей памяти остались,по вечерним пробкам Московским!🤣🤔😊
2
-
@VALEK37RUS. Валя,еще раз,с Днем Победы,тебя!!!И да,в летних условиях-к большой машине-проще привыкнуть,по всем ее особенностям и недостаткам,обратив на них внимание-это габариты,тормозные и скоростные возможности,так же,это-самое главное,наверно!А про то,что вся Мос-область-изъезжена-вдоль и поперек,да и по диагонали-тоже,ты прав!Я,с тобой-побывал,в этом видео,на Каширке,в совхозе им.Ленина и Опаринки проехал,рядом,да и Вегас-тамошний,рядом с МКАДом-тоже,знакомый,мелькнул!Там,в нем,бывал иногда,когда влез на Форд-Фокус-Такси,было такое,у меня,в московской жизни,так же!!!Такси-это-вообще-работа рабская,летать по всей Москве,с утра-до вечера,с какими то быдловатыми,порой,персонажами-пассажирами,'это-надо быть просто фанатом Такси,иначе-долго не поработаешь,там!Всяко бывало,люди разные попадались,в моем такси-Фокусе,тогда!Даже в Мос-Гор-Трансе-проще работать,чем в московском такси!Я,еще тот Фигаро,немало мест работы сменил,тоже-пробовал,как оно,в разных конторах!!!🤣😂😊👍За 43 года свои-работал дома и в Москве-на разных грузовиках,от Газонов-до КамАЗов-седельных и всяких троллейбусов-автобусов,ЗиУ и другие модели-в Москве,Шкоды-были в домашнем Симферопольском парке,а так же-на Икарусах-280-гармошках и всяких ЛиАЗах-НефАЗах,новых,перед выходом на пенсию,в 21 году!Первое время,после выхода на пенсию-работал на ПаЗике-Дизеле,дома,на маршруте и сейчас-пока дома сижу,но готовлюсь опять на работу,есть предложение от товарища,с ним-поработать на меж-городе,из Крыма-в новые регионы,километров на 700-800,в одну сторону-поездки будут,на автобусе!Надо попробовать,обязательно!!!😊
2
-
Про дым,а по сути-это Пар водяной,от работы турбо-агрегатов ТЭЦ московских-могу добавить-ничего халявного и полностью безопасного,во всех смыслах-в нашей жизни-нет и не будет,никогда!Это-не оправдание текущей,сегодняшней такой ситуации,а просто-фактическое положение дел!В Москве-уже,практически,не осталось каких то предприятий промышленных,которые работали при СССР,все это-уже угроблено,властями Москвы и РФ или-выведено,куда то,в другие места!В районе Капотни-да,есть Московский НПЗ-нефтеперерабатывающий завод,известный всем москвичам и особенно-местным,тем-кто живет в самой этой Капотне и рядом,в соседних районах,с ней,своими вонючими ароматами,в некоторые моменты своей работы и погоды-ветров,там оказывающих на всю ситуацию с ним,свое влияние!Но-это-как повезет,кому то,из жителей тамошних!Когда нибудь-этот НПЗ московский-тоже уберут,возможно,со временем,из московского региона,вообще!Ну-а пока-как есть!Бензин и Д-Топливо-Москве-нужно очень,без сомнений всяких!Не зря же,этот НПЗ-был построен и работает,по сей день!!!
2
-
Валя,в Крыму-московское время,без вариантов других!От Москвы-на Юг-по трассе М-4-так же-все-по московскому времени!!!😊👍В Крыму-можно купить симку МТС,эта компания-работает в нем!Би-Лайн-не советую,эти козлы-в Крыму-все свои симки-в Роуминг международный отправляют,с соответствующими тарифами,по конским ценам!Купи-МТСовскую симку и все по Крыму-будет нормально работать!Местные наши Волна-мобайл и еще какие то-в игнор уходят,при выезде с территории Крыма-просто-банально-телефон выходит из чата,превращаясь в кирпич бесполезный!Только МТС-везде и нормально работает!Удачи,Валя,в работе и по жизни!!!👍😊Да,про упомянутый Би-Лайн-они-в Крыму-и не продаются,их Симки!Это,для понимания,про них-если вдруг-у тебя есть действующая Би-Лайновская симка,в наличии-сейчас уже!Лучше-просто с ней-не звонить,в Крыму-придет конский счет,за нахождение и разговоры в роуминге,от Би-Лайна!
2
-
2
-
@VALEK37RUS. Это,самому-не трудно открыть и проверить,а если действительно-перетянут ремень-отрегулировать его,самому-не сложно,без траты времени на поездки к своему дилеру-продавану,они-врядли,сами-лучше сделают эту регулировку,так и не стоит парить себе мозг,ездой к ним,по этой фигне пустяковой,по сути!Чай,руки то,помнят,Валя,сам то-делал такое,с этими моментами,по ГРМ,я думаю?🙂
2
-
Валя,получил прицеп марки Новьен,c колесами Лысьен!!!И надолго,этот прикол обшарпанный со всех сторон,на этой говно-резине,тебе таскать?В следующую вахту-свой,из ремонта-заберешь или не получится это?Кстати,вспоминая ранние видео Лешки Хачухи,видел я,помню,Леша показывал свой Магнитовский МАН с прицепом-тандемом,на котором все,что можно и нельзя,типа ограждений подкузовных,на тягаче и прицепе-были привязаны ремнями-стяжками старыми,сгнившими,более-ни на что не годными!Так и работал он,на свой страх и риск,отвалится-не отвалится что нибудь,хрен его знает,как повезет,короче!!!Ивановская контора Магнита-днище днищенское!!!А на этом,твоем-временном,тоже-магнитовские высокие технологии,на старых стяжках-ресиверы пневмосистемы,подвешены?Оригинально,че уж!!!🤣🤔Однако,не смешно,ни разу!!!🤨😔
2
-
Я,может быть,не один такой,в этой Вселенной,кому сны-вообще-неведомы или-чрезвычайно редко,очень редко-вижу что то такое,даже не по теме работы воителем,а вообще,в принципе,как понятие это-Видеть Сон,какой либо?У меня-просто-лег в койку или спалку-и Заснул!Просыпаюсь-по будильнику или сам,нередко,раньше будильника и отключаю его сразу же!Всю свою сознательную жизнь,так происходит,уже сейчас-вышел на пенсию,но-до недавнего времени,в свои 60,еще работал на автобусе,по городу!!!😊🤔
2
-
Не перед передней осью,а в центре базы,можно сказать!То есть за передней осью,а радиатор охлаждения дизеля-сразу за передним мостом-между ним и самим дизелем,что скажу Вам,добавляло проблем с охлаждением,так как на пожилых машинах часто снимали жалюзи радиаторные,которые закрывали его от пыли и грязи,что летела из-под передних колес и ничем не защищенный от этого радиатор,его соты,забивались намертво,дизель летом мог перегреваться по жаре!Некоторые водители вместо жалюзи крепили на радиатор какую-то защиту типа старой мешковины,воздух через ткань проходит,а грязь-пыль мешок собирал на себя!Но лучше,конечно,заводская конструкция с жалюзи автоматическими,которые открывались через датчик температуры,стоящий на верхнем бачке радиатора,пневмо-цилиндром,который был соединен с жалюзи тягой!После открытия жалюзи включался также вентилятор,имевший привод через ремень от муфты,напоминающей своим устройством сцепление автомобильное-многодисковое,воздух подведенный к этой муфте,сжимал пакет пластин-часть из них-связана с осью вентилятора,часть со шкивом ремня приводного-они,сжатые воздухом вместе,вращали вентилятор,пока температура не падала у охлаждающей жидкости в верхнем бачке радиатора!Тогда соленоид,открывший воздух на цилиндр жалюзи и муфту привода вентилятора,закрывал клапан подачи воздуха и муфта вентилятора разжимала пакет пластин,он терял свою скорость большую,начинал просто свободно вращаться медленно,от потока встречного воздуха,а жалюзи закрывались под действием пружины возвратной,чтобы радиаторные соты не забивались пылью-грязью!А двигатель нормально расположен,ничего странного нет в этом!Куда его,такую бандуру,еще запихнешь?На 250 или 255,256 Икарусах -он в заднице стоит,и в том и в другом случае-есть свои недостатки и достоинства!Вообще,на Икарусах было приятно ездить-водителю и пассажирам тоже,если все было исправно,если начинался ремонт-любой модели-туши свет,беги куда глаза глядят,лучше еще дальше!В ремонте-они неудобны крайне,из-за расположения подпольного своих агрегатов!Без ямы или эстакады,куда автобус загоняли для ремонта,с ним было плохо общаться!
2
-
Валя,у тебя,как всегда,интересно,но смотреть невозможно,опять стал тупить Ютуб,видео все виснут,после минуты просмотра,у любого Автора,не только у тебя и обновив страницу-имеем тот же результат,зависание ровно через минуту просмотра!Опять роском-Позор-начал издеваться над зрителями Ютуба в РФии!!!🤔🤨🤥
2
-
@VALEK37RUS. Валя,про Крутить в Обратную сторону,типа-возможно,там-есть дополнительное положение-для Включения,отдельно,мультимедии всей,конечно-надо попробовать!Хотя,в свое время,в 2016 году,в моем,тогда-свежекупленном в Москве,Датсун-Он-До-вроде и не было такого положения,хотя-откровенно,я просто Не проверил это,есть оно или нет,такое!Проездив год-пользовался радио-только в движении,а в лето 2017 года-продал эту Колесницу,нахрен,с глаз долой!!!Этот Датсун-та же Гранта,с другим названием и мордочкой,а так то-одно и тоже все,с 8-клопным мотором от Восьмерки,к которому присобачили Инжектор!!!Водительское сидение,в нем,с выпирающей средней частью спинки,без регулировки поясничного подпора-мне страшно не понравилось,когда ездил подолгу,спина уставала,от выпирающей такой спинки,а в откинутом состоянии,типа-стоим,отдыхаем, с дремотой-невозможно было нормально лежать на ней,из-за этого горба выпирающего!!!Хрень-херня-полная,там была,с сидением,мне-не понравилось,вообще!А так,как машина,этот Датсун-новый был,мозг-не выносил,но-перед продажей,на пробеге 10 тыс км-зашумел опорный подшипник одной передней стойки,нужно было его менять,но-это была проблема-для следующего погонщика этой поделки ВаЗовской!Главный козырь того Датсун-Он-До-был бездонный багажник,в который можно пол-квартиры запихнуть,это-Большой его Плюс,был,для меня,тогда!😂😊👍
1
-
@VALEK37RUS. Ну,да,да,Валя,это все понятно!Но,все же,как то,нужно иметь свое мнение,отличное от других,подхалимского толка,что РФ-везде на Коне,впереди планеты всей!Хотя,впереди планеты всей-она-по числу подхалимов и приспособленцев,у несменяемого!!!А про остальное-я уже сказал!!!🤔🤫🤥
1
-
@VALEK37RUS. А я,Валя,такое,Рено-Магнумы-седельные тягачи-со своими полуприцепами-фурами,к которым был прицеплен еще и обычный,от Тандема-двух-осник-под тентом,видел в Москве,в 2000х годах,кто-то-возил что то,такими объемами-полуприцеп+еще второй возик-от Тандема!Это,такие перевозки-я видел на Юге Москвы,в районе Каширского шоссе,ездили там,какие то чужаки,не Московские,на тех самых Магнумах,откуда то из другого региона и было это-в теплое время года,а зимой-на одноногом Магнуме-с таким составом за спиной-хрен тронешься с места,будешь сутки буксовать на месте,пока резину всю,на ведущей оси-не угробишь!😆🤔🙂И где,интересно мне,можно развернуться на такой дуре с двумя прицепами,если вдруг-ошибся и заехал не в ту дырку-в тупик,куда то?Хер его знает!!!!В незнакомой местности-придется ногами топать на разведку,чтобы не опростоволоситься и не затупить так,заехать не туда,куда то!!!А для разгрузки-погрузки первого полуприцепа-только бок открывать,если это шторный полуприцеп или расцепляться,каждый раз,для этой процедуры!!!Подать задом-куда либо-еще одна загвоздка,в тесном месте-не сможешь сделать это!!🤔Я думаю,что те Магнумы-возили куда то,в подготовленное для этого место,где у них-было место для маневра в соответствии с их длиной!!🤫😗
1
-
1
-
Валентин,про нормы пробега,в сутки,во времена СССР,я помню,у нас,в Автоколонне,Симферопольской одной,где я в после-армейские свои годы-1983-1988 годы,работал на ЗиЛах-КамАЗах-МаЗах-было-350 км)сутки,по междугородной путевке,были такие-они,желтого цвета,с диагональной красной линией-полоской,на лицевой стороне путевки такой!Такие путевки-междугородного формата-выдавались водителю,при выезде в поездку,за пределы Крымской области нашей,а по всему Крыму-мы ездили с обычными путевками-белого цвета!!!Весь Крым-с севера,от Чонгарского перешейка,со стороны Запорожской-Херсонской области-до Южного Берега-Алушты,на юге-примерно 160 км,а с востока,от Керчи,через Симферополь,на запад-в пос,Черноморский,где крайняя западная точка Крыма-будет 350 км,расстояние поездки!Сам Симферополь-стоит в точке пересечения всех дорог-большей части,из разных сторон Крыма,но есть и варианты его объехать,местными дорогами,через сельские районы,с довольно узенькими дорогами!Сейчас-еще-построили трассу Таврида-от Крымского Моста-в Симферополь и далее-на Запад-в Евпаторию и ее окрестности дальние,на запад и в Севастополь!Можно ездить и по старым дорогам,где они есть,кроме новопостроенных,в последние годы!!!
1
-
@VALEK37RUS. Не за что,уважаемый!Ты-достоин уважения,за свое трудолюбие и терпеливость,умение не впадать в панику,в сложных ситуациях,возникающих в работе водителя,а это-важное качество характера человека-не впадать в прострацию и неадекватность,в жизни!!!Кроме того,Валентин,ты-удивительно хороший-веселый парень,но-опять же-не легкомысленный,ко всему прочему!И легкий в общении,с другими товарищами своими,поэтому!Это-не дифирамбы-пустая похвала,зряшная,а уж,поверь мне-я знаю,о чем говорю,чувствую душу-суть человека,тебя!Успехов в работе этой,тяжелой-сложной,в любом смысле и будь здоров-береги себя,по возможности!Спасение утопающих-дело их рук,часто-самих утопающих,а начальству-на нас-наплевать,незаменимых-нет,среди нас,водителей и не только среди нас!!!🙂🤔
1
-
1
-
@VALEK37RUS. Понятно,Валя!Ну,сейчас,с новой работой,с конторой твоей,не в Москве,тебе придется,конечно,заезжать в Москву,по загрузкам-разгрузкам,не без этого,но-не так уж и часто,все же!А практика московской езды,на большой машине,как у тебя,сегодня,пригодится,однозначно,чтобы,как говорится,мозг и руки-помнили,не расслаблялись!!!🙂Удачи,Валя и поменьше на пути,всяких неадекватов-чайников,особенно-в Москве,держи уши и глаза-открытыми,на 360 гр,чтобы не подбили,кто то,из упомянутых идиотов,выше!😁
1
-
Валя,удачной смены!Ни гвоздя,ни жезла в пути и чтобы всегда была возможность отстоя,на отдыхе-не под знаком Остановка Запрещена,что я вижу у тебя очень часто и густо получается,без другого варианта,по сути!!Сучья власть-только на словах,в зомбовизоре заботится о нас,а на деле-мы видим ровно обратное отношение к себе,везде,от властей!!!🤔🤨🤥
1
-
@VALEK37RUS. Нет,Валя,такое,ломаться в зимней вахте,среди леса-не нужен нам такой контент!Это,в данном конкретном случае,с карданом твое го Дафа-по лайту,почти без последствий,для тягача и тебя самого,обошлось,если не считать вымокшую в солярке,твою одежду!А могло быть все-намного серьезнее,в таком случае,если обрывает кардан-на шлицах или крестовине,то кардан-вращаясь по инерции,оторвавшимся концом-молотит,как молотом по всему,до чего конец его достать может,трубки пневмосистемы,ресиверы воздушные-мнет и отрывает с крепления-хомутов их держащих,короче-машина становится грудой железа,не способного двигаться самостоятельно,а только лишь за тягачом,на жесткой сцепке,в ремонт немаленький по времени и деньгам!Было,проходил я,подобную историю на старичке КамАЗ-5320,в рейсе,около Пензы-такая хрень случилась и все,случайным попутным Буксиром,в виде такого же КамАЗа,только без прицепа,дотянул меня он-до своего АТП,в Пензе,на вилке-треуголке,которую я взял с собой,на всякий случай,вот-этот случай и случился,пригодилась вилка эта!Ну,за пару дней валяния под КамАЗом,я,с помощью ремзоны этого пензенца-помощника,тянувшего меня,восстановил пневмосистему и ее герметичность,для нормальной езды и поблагодарив многоуважаемых пензенских помощников своих,поехал дальше,домой в Симферополь!А ехал я-из Ульяновска,вез 20 тонн литья,заготовок для пальцев реактивных штанг,на один из симферопольских заводов,который делал реактивные штанги для ходовки задней,в КрАЗы!Давно это все было,в середине 1980х годов и погода была,к счастью,не зимняя,а конец сентября-начало октября,даже дождь-пощадил меня,отсутствовал он,наверно-в самоволку бегал,куда то,в другие места,подальше от Пензы!С той поры-город Пенза и его обитатели-для меня-самые отзывчивые,добрые,нормальные люди,не взявшие с меня,ни копейки,за помощь и нужные мне-железяки для ремонта этого КамАЗа,в той истории!В тот,мой случай-банально-ракрутилась гайка на хвостовике редуктора среднего моста и кардан-своей задней частью-натворил дел,пока я смог остановить машину,услышав грохот из под низа,откуда то,весьма громко это было,кстати,только глухой полностью-не услышит это!!!Машина та,что стала недвижимостью,КамАЗ этот-был тогда-не моим,я работал,как новый водитель,такое бывает-подменным,не имевшим свою закрепленную машину,на постоянно и что дали начальники,на том и поехал,а его хозяин-был в отпуске,в то время!Вот,и такое-бывает,в жизни!Ну,все отремонтировал я,с помощником-сварщиком,что мне очень сильно помог,в этой истории!!!А хозяину-водителю этого КамАЗа-по выходу из отпуска его-была выписана моральная пиздюлина,за такое состояние его автомобиля,развалившегося за много сотен км от дома своего!😂😊🤔🤨
1
-
@VALEK37RUS. Валя,Хорошо то,что хорошо закончилось,как говорится!Все же,душ из солярки-не самый приятный момент,в твоей истории,сочувствую тебе!!!!🙂🤔😌И,то,что нас не убивает-делает нас сильнее,в подобных историях,как гласит народная мудрость!Прошу прощения,за банальщину,но это-все так и есть!🤔
1
-
@VALEK37RUS. Отдыхай,Валя!!!У нас,по Крыму-духота стоит,без солнца,+25,а если на своей машине,как сегодня,по Симфу своему пришлось поездить,то-без кондея,блин,не то пальто,жарко,приходится окна на своей старушке 21099,открытыми держать постоянно!!!И это-в Апреле,уже,началось,духотища,а что дальше будет,вообще-спасайся,кто может,где может,где то в тени,у воды!!!🤣😆🙂
1
-
Валя,на твой вопрос про тормоза на том прицепе к Газели-тандему,могу сказать,что в былые времена,в частности-в армейских грузовых 2-х-осных прицепах-на 3-4 тонны грузоподъемности,была система гидропривода тормозов с инерционным приводом,так называемым,когда в дышле-стреле буксирной у прицепа,был встроен главный тормозной цилиндр,типа от ГАЗ-53,с которым была соединена-через тягу-подвижная часть такой стрелы-с буксирной петлей,при торможении грузовика-тягача-прицеп набегал на тягач и при этом-тот шток в стреле прицепа-сокращаясь в длине-давил через тягу-на поршень в главном тормозном цилиндре,от чего-жидкость тормозная-двигаясь к рабочим цилиндрам-далее-как обычно все-поршеньки рабочих цилиндров-раздвигали колодки,прижимая их-к тормозным барабанам!Все в принципе-просто и даже примитивно,но была загвоздка в такой системе-как двигать прицеп с такой системой тормозов задним ходом?В чем прикол?Что будет помехой этому движению назад?Само устройство этой системы-при попытке сдать назад-будет толкать шток тормоза,сжимая его,заставляя тормоз сработать,блокируя колеса,ведь это все очевидно!Как же быть,ведь иногда-нужно сдать задом,с прицепом таким,а это не получается!!Для блокировки сжатия штока главного цилиндра-был придуман стопор-щеколда,которая блокировала сжатие такое,являясь несжимаемым элементом конструкции этой,будучи откинутой на 180 гр-в нейтральном состоянии-при движении вперед-не мешала работе таких тормозов,а при необходимости сдать с прицепом назад,водитель перекидывал эту щеколду в нужное положение,делая невозможным сжатие штока главного тормозного цилиндра и тормоза прицепа не работали,в режиме Заднего хода,просто!Потом-нужно было не забыть вернуть все это,со щеколдой-в рабочее состояние,для движения вперед,иначе-на прицепе-не будут работать тормоза,в таком случае!Сам я,был такой эпизод в моей жизни,будучи на переподготовке в 1988 году,дома у себя,в Симферополе,ездил на ЗиЛ-131-ПАРМ,на котором пришлось таскать 3-тонный 2-х осный прицеп-бочку для воды питьевой,с такой тормозной системой,которая именно так работала,о чем я здесь и написал выше!!!Был так же и другой вариант,когда Тягач ГАЗ-53-Молоковоз-таская прицеп-бочку на 3-4 тонны,с гидроприводом тормозов.соединен был с ним-через шланг со штуцерами-гайками,которые при расцепке-банально рассоединялись,раскручиваясь друг от друга и вроде бы-при обратном соединении,в случае прицепки такого прицепа-к тягачу ГАЗ-53,даже не нужно было прокачивать систему такую,там,в месте соединения-стояли какие то обратные клапана,не дававшие возможности утечки тормозухи,что то такое было и эти ГаЗ-53 с прицепами-бочками ездили вполне успешно,в 1980х годах,в нашей конторе Мясо-Мол-Транс-в Симферополе,было много таких автопоездов ГАЗ-53-Молоковоз и прицеп-Бочка,с ним,2х-осник!!!Мой товарищ-ездил по всему Крыму,на таком автопоезде,кстати!!!😊В современной Газели-Тандеме такой,вероятно,сделано аналогично,системы тормозов тягача и прицепа-соединены через шланг гидравлический,который имеет звено для рассоединения без потери тормозной жидкости,я думаю-это так и есть!!!🙃
1
-
@VALEK37RUS. Валя,если купил Волну,нашу-крымского оператора,то она-только лишь по Крыму-будет работать!При выезде обратно,на территорию другую-типа той же Херсонской области или если через Керчь-в сторону Краснодара-все перестанет работать,по причине отсутствия зоны покрытия сети Волны этой!Там-в настройках телефона- с Волной этой-надо мудрить,ковыряться и не факт,что оно-будет работать,по остальной РФ!Не советую,в общем!У меня-есть подобная местная наша Симка-от этой Волны,по Крыму-покрытие есть,а при выезде в ближайший район Краснодарского края-в Тамань-за Крымским мостом-банально телефон слепнет,сети-никакой нет,не видит ничего,хотя дело не в нем,jон-мой Самсунг-работал и в Москве,с другой симкой!Короче,Валя,если уж купил эту Волну-будь готов,что оно-работает ТОЛЬКО по Крыму!Это-если коротко!🙂
1
-
@VALEK37RUS. А то место,Валя,где ехал ты,справа вода и слева-вода,на 58 минуте видео-это Сиваш,его еще-в старые времена-называли Гнилым морем!Вода-там-по сути-стоячая и соответственно-жизнь там,из-за повышенной солености ее-почти отсутствует,из рыб-там только Глоссик-местный вид камбалы нашей-выживать ухитряется!Местные жители-тамошние,крымские или херсонские-его-этого Глоссика-ловят,удочками!Сам я,в давние времена,в 1980х годах-с отцом и его товарищами-ездили в те места,из Симферополя-на машинах-рыбачить и просто подышать свежим степным воздухом,с примесью моря,хоть и Гнилого!Есть там-специфический запах, jот этого Сиваша,в воздухе!Там же-если ехать от Херсонской области к нам-на Юг-в Джанкой-Симферополь-справа-отдельно,через свой Ж-Д-мост-идет Жел-Дорога,по дамбе-она правее видна,недалеко!Мне там и на поездах-приходилось ездить,не один раз!Красивые,необычные места!А в районе Запорожья-поезд идет прямо по берегу Каховского Водохранилища,можно воду видеть-в 10 метрах от Ж-Д путей,на Харьков,проезжая там!
1
-
@VALEK37RUS. Именно РФовские персонажи-все это и создали,что мы видим,происходящее с Ютубом!Валя,это видео,с поездкой в Ярославль,я так и не досмотрел,постоянно висит видео,непредсказуемо все работает,точнее-НЕ работает!И это я,сейчас,пользуюсь браузером ФайерФокс,на нем,в отличии от Яндекс-браузера,более-менее,Ютуб работал,в последнее время,как началась эта хренотень с тормозами на Ютубе,но твое видео-жестко тормозит,без всякой надежды его посмотреть до конца!!!Попробую вернуться к нему,чуть позднее!🤔🤨😊
1
-
Уважаемый Автор,Вы забыли про рижские ЭР-1,которые работали в Крыму,в советское и пост-советское время,при Украине,много десятков лет!!!Это,как я понимаю,МВПС,с питанием постоянным током,их ТЭДов,были!У нас,на Евпаторию и Джанкой,ходили ЭР-1,1960х годов выпуска,а была,когда то и стародревняя ЭРка,с дверями,в вагонах своих,открывавшимися вручную,проводниками или самими пассажирами и ходила она,такая,одна,если мне не изменяет память,даже 1970х годах,еще!Морда,у головного и хвостового вагонов,была совершенно плоская,с вертикальной стенкой,образующей ее!!!Не помню ее индекс модели,цифры,порядковые,к сожалению,сейчас!!!!
1
-
1
-
Валя,а ты,по дороге от Ново-Алексеевки,из Херсонской области-к Мариуполю,где то-вдоль обочин этой дороги-не останавливался,типа сходить в поле,в туалет-типа сортир,облегчиться?К чему этот дурацкий вопрос,от меня?Просто там,когда в этом районе-стреляли и бегали по этим местам-военные люди,в полях-рядом с дорогой и подальше от нее-понасовали там-разных мин-противопехотных и других,а вот обратный процесс-разминирование-навряд ли кто то проводил,в наше уже время,после окончания этой бойни,там!Люди,из тех,кто там живет,упоминали об этом моменте щекотливом!Если конкретно-человек не везучий,то там-по полю какому то-каждый шаг-может стать последним в чьей то житухе беспечной!С дороги-в поля-лучше не гулять там,да и не останавливаться,без очень веской причины,вообще,а топить-до цивилизации-мало-мальской,в каком то поселке,как минимум!
1
-
@VALEK37RUS. Все правильно и разумно,делал ты!Береженого-Бог бережет,но-сам-о себе не позаботишься-себе же лишние проблемы наживешь!Удачного завершения этого рейса,тебе,Валя!Кстати,в новостях-про трассу М-4,говорили и видео показывали,по состоянию там-дорожного покрытия-большого количества неприятных ям,на участке между Р-н-Дону и городом Шахты,дорога там-в плохом состоянии и из -за этого-немало ЧП,с легковыми машинами,влетевшими на ходу-в такие ямы и разбившие свои диски колесные и покрышки-порвавшие!Летящие в ночи-на большой скорости-конечно-сами,местами-не самые умные,по такой плохой,сейчас там,дороге-нестись-как ошалевшие,,надо быть осторожнее,тише едешь-точно доедешь,но чуть-чуть позже!А стоять в яме,с гнутыми дисками-такое себе,удовольствие,не очень!
1
-
@VALEK37RUS. Понятно,Валя!Я сам,там ездил в 21 году,в крайний раз и уже подзабыл,что и как там,с дорогой,с той поры!Возможно,через месяц-полтора,нужно будет ехать в Москву,мне и тогда-сам я,все увижу!Нужно немного подождать,у меня-время терпит!Ехать в заваленную снегом,Москву-сейчас-нет желания,толкаться там,по пробкам московским!Было такое,я там-не мало лет,отработал,по Москве и области,работая!🙂Когда с осени-постепенно-входишь в режим зимнего московского дурдома-то все принимается нормально!А когда попадаешь туда-в разгар зимних погодных страданий,на дорогах и улицах в Москве,то приезд из бесснежного,сегодня,Крыма-туда-это попадание прямо в дурдом,на дорогах,не иначе!Даже просто поставить свою повозку 99ю-где то,возле жилья своего-порой-большая проблема,было такое,с дворами-в снегу-по 30 см снега-хрен проехать можно,скорее-застрять-можно!Без лопаты в багажнике-со двора-не могли вырулить,пока не откопались,лопатой!
1
-
1
-
пИвец-это про любителя пИва,а Валя-пЕвец,по совместительству,с основной своей работой-параллельно-так сказать,во время движения-для разнообразия-чтобы не хотелось спать-в том числе!!!😊Помогает,это,проверено!Но,больное горло-лучше не насиловать,голосовые связки-за подобное-спасибо-не скажут,аукнется это-от них,позже-голос может охрипшим остаться!!!!
1
-
Валя,на 17 мин 40 сек-ты проехал указатель-ул Победы,в Реутове,до боли знакомый район,восток Москвы,приходилось там бывать не единожды,ездил там и через всякие Дзержинские-Балашихи,тоже,много раз!!!Как я уже упоминал как то,ты не даешь забыть окрестности ЗаМкадья,мне,все освежая в памяти моей!!!Повторение-мать учения,мать ее,эту географию московскую!!!Интересно все,блин,как сам еду куда то,по МСК,за рулем,хотя в реале-сейчас пишу на ноуте тебе,из своей комнаты в Симферополе сидя!!!🤣🙃🤔👍💪
1