Comments by "Alex Diktos" (@alexdiktos1314) on "Африка против Путина. ВСУ рванули вперед, россияне бунтуют. Главные новости | 27 июля" video.

  1. Союзники Киева сыты по горло хамством Зеленского, они устали от его необдуманных действий и постоянных поражений ВСУ, написали обозреватели Альваро Верци Рангель и Изабелла Арриа в статье для Centro Latinoamericano de Análisis Estratégico. «Союзники уже сыты по горло безответственными выходками Зеленского», — говорится в материале. По словам журналистов, американцы и европейцы переживают не лучшие времена, поскольку украинский конфликт сильно истощил их экономики. Более того, есть вероятность, что единство Европейского союза начнет разрушаться в случае затягивания кризиса, отмечается в статье. На этом фоне в западных странах даже заговорили о возможных мирных переговорах. Украинской армии так и не удалось достичь успехов в ходе наступления, а происходящие на фронте выглядит как «военное поражение комика Зеленского и его ставленников из США и НАТО», резюмировали авторы.
    37
  2. 18
  3. 17
  4. 7
  5. 3
  6. Специалисты судостроительного комплекса «Звезда» - одного из самых больших в мире, провели уникальную операцию по выводу из сухого дока одновременно двух судов: первого танкера-челнока ледового класса и танкера-газовоза СПГ. Суда отбуксировали к месту проведения достроечных работ. После их завершения суда пройдут швартовные испытания. Танкер-челнок усиленного ледового класса дедвейтом 69 000 тонн строится по заказу АО «Роснефтефлот». Судну присвоено имя «Валентин Пикуль» — в честь советского писателя, автора многочисленных художественных произведений на историческую и военно-морскую тематику. Танкер предназначен для перевозок нефти и способен самостоятельно осуществлять навигацию без ледокольного сопровождения в акваториях северных морей, в разряженных однолетних льдах при толщине до 1,1 м в зимне-весеннюю навигацию, и до 1,7 м в летне-осеннюю. Максимальная длина танкера составит 257 метров (на 7 метров больше танкера типа «Афрамакс»), ширина — 34 метра, осадка — 14 метров, высота борта — 21 метр, скорость — 15,5 узлов. Движительная установка включает управляемые полноповоротные винторулевые колонки. Кроме того, новое судно будет оборудовано носовым погрузочным устройством для приема нефти непосредственно со стационарного морского ледостойкого причала. Ледокольный танкер-газовоз СПГ «Сергей Витте» назван в честь российского государственного деятеля, финансиста и родоначальника русской индустриализации. Это — третий по счету танкер в серии судов, строящихся на ССК «Звезда» в интересах ПАО «НОВАТЭК» для проекта «Арктик СПГ-2». Ледокольные танкеры-газовозы СПГ — одни из наиболее технологически сложных в постройке инновационных судов, каждое из которых имеет вместимость более 172 тысяч кубометров и оборудовано тремя уникальными винто-рулевыми колонками. Длина судна — 300 м, ширина — 48,8 м, осадка — 11,7 м, дедвейт — 81000 т. Мощность силовой установки газовоза составляет 45 МВт. Эти суда предназначены для перевозки сжиженного природного газа и способны работать в суровых климатических условиях, самостоятельно преодолевая лед толщиной более 2 м. Их отличительной особенностью является наличие системы хранения СПГ мембранного типа.
    2
  7. 2
  8. Компания «Фотопринт-Иваново» запустила производство тканей с мембранным слоем собственной разработки. Раньше такой материал закупали за рубежом. Инвестиции в производство составили почти 120 млн рублей. Российский рынок текстильных мембранных изделий на 67% занят зарубежными производителями. За счёт запуска нового производства этот показатель должен снизиться как минимум до 60%. «Созданный с помощью займа ФРП производственный комплекс обеспечит импортозамещение, снизит себестоимость продукции, расширит ассортимент и повысит производительность», — отметил учредитель ООО «Фотопринт-Иваново» Анатолий Кутняков. Отмечается, что ткани с мембраной защищают от ветра и холода, а также не пропускают внутрь влагу. Материал используют в оборонке, при пошиве верхней и спортивной одежды, а также туристических палаток. «Фотопринт-Иваново» планирует выпускать более 600 тысяч погонных метров готовой продукции ежегодно.
    2
  9. 1
  10. КАМАЗ завершил поставку 329 автобусов по контракту, заключенному с крупнейшим пассажироперевозчиком Московской области АО «Мострансавто». Все автобусы уже вышли на маршруты Подмосковья и обслуживают 50 из 57 городских округов Московской области. Таким образом, большинство жителей Московской области могут пользоваться современными комфортабельными автобусами «НЕФАЗ». Рестайлинговые пригородные автобусы «НЕФАЗ» отличает наличие накопительной площадки и аппарели для перевозки маломобильных пассажиров. Модель комплектуется автоматической коробкой передач и независимой передней подвеской, что обеспечивает плавность хода, комфорт и маневренность. Неизменным остается экологичность и безопасность, последнее обеспечивается прочным стальным каркасом кузова с боковыми панелями из композитного материала, которые гарантируют высокий эксплуатационный ресурс и пассивную безопасность. Пассажировместимость автобуса 86 человек, предусмотрено 36 мест для сидящих пассажиров и место для инвалида-колясочника. Для «Мострансавто» автобусы выполнены в соответствии с окраской транспорта Подмосковья. Автобусы также оснащены телематическим оборудованием, повышающим комфорт и безопасность транспортного средства: системой кондиционирования, видеонаблюдения, информирования пассажиров, диспетчеризации и бесконтактной оплаты проезда.
    1
  11. 1