Comments by "Иван Бровкин" (@user-dd4gt1ri1b) on "ХРОНИКА СССР! 1961 ГОД! НОВАЯ МОДЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ \"ЗИЛ!\"" video.
-
Вот это называется производство , полный цикл испытаний каждого узла и детали,600 часов испытаний рулевого механизма!!!!!! Кто нибудь такое сейчас видел ? Нет ни на одном заводе , собирают простой конструктор из деталек неизвестно из чего и кем сделанных ,и о машинка поехала !!!!! Зил 130 на испытаниях на Дмитровском полигоне был взят с конвеера завода и его гоняли непрерывно днём и ночью,25000 км , менялись только водители ,за этот пробег было всего две поломки спина водителя и забитый пухом радиатор, сиденье заменили на более комфортное ,радиатор продули и вперёд. ,а на иностранных авто за такой пробег было по три-пять поломок и посерьёзней чем забитый радиатор!!!!!!!!!!!!!
23
-
@nonconformist3039 особенно сейчас диски тормозные вместе со ступицами менять, движки после ста тысяч капиталка одноразовые, что бы ты бабок по больше отдавал, про ренж ровер я вообще молчу каждые 30 т км что нибудь менять или делать надо, конструктор для автосервиса, а у нас ЗиЛ 131 1974 гв всё родное в стоке, ни чего не делали одно реле поставили которое спиздили, на движке экран стоит, ограничитель оборотов только отключили, катаемся на покатушках. А советские КамАЗы простые с конвейера взятые впервые вышли на ралли Ельч в 1988-89 г и взяли второе, третье и пятое точно не помню, а про Дакар и говорить не чего, где твои маны, вольвы, дафы и другие в жопе большой, лидеры МАЗ и КАМАЗ🏁
4
-
2
-
1
-
1