Youtube hearted comments of Иван Бровкин (@user-dd4gt1ri1b).

  1. 37
  2. 34
  3. 34
  4. 23
  5. 19
  6. 16
  7. 16
  8. 15
  9. 13
  10. 12
  11. 11
  12. 11
  13. 10
  14. 9
  15. 7
  16. 7
  17. 7
  18. 7
  19. 6
  20. 6
  21. 6
  22. 6
  23. 6
  24. 6
  25. 6
  26. 6
  27. 6
  28. 6
  29. 6
  30. 5
  31. 5
  32. 5
  33. 5
  34. 5
  35. 5
  36. 5
  37. 5
  38. 5
  39. 5
  40. 5
  41. 5
  42. Я на всех машинах катался в детстве сначала на коленках у папы потом сам, когда в деревню едем только с трассы свернули я за руль и 12 км до деревни и по деревне и м дядей на уборке а деревне, ранше проще было и интересней, батя выпишет машину на автобазе и деревню на выходные , ЗиЛ захар, потом ЗиЛ 130 ,газ 53 , Колхида, КАМАЗ, я сам уже с1988 с правами и работаю водителем, Бате уже 79лет, я на всех грузовых и легковых работал, помню все машины первая Волга в армии, газ 69,уаз 452 бортовой, газ 53, ЗиЛ ММЗ 4502,москвич 412, ВАЗ 2106,2105, БМВ тройка, бмв пятерка, КАМАЗ 5410, ЗиЛ 5301 бычок, опять КАМАЗ 5410 алка, УАЗ буханка, газ 53 с дизелем Беларусь, ЗиЛ бычок хлеб, ЗиЛ 131,маз 5332 тягач Тралл, МАН тга 33480 Тралл, КАМАЗ 65115,камаз 20т 6520-73, вольво тягач Тралл тонар, вольво сороконожка, КАМАЗ 5511 старичок, камаз 5511 миксер,Маз 5336 манипулятор, сейчас в данный момент донг фронт манипулятор😊 всём удачи на дорогах😊
    5
  43. 5
  44. 5
  45. 5
  46. 5
  47. 5
  48. 4
  49. 4
  50. 4
  51. 4
  52. 4
  53. 4
  54. 4
  55. 4
  56. 4
  57. 4
  58. 4
  59. 4
  60. 4
  61. 4
  62. 4
  63. 4
  64. 4
  65. 4
  66. 4
  67. 4
  68. 4
  69. 4
  70. 4
  71. 4
  72. 4
  73. 4
  74. 4
  75. 4
  76. 4
  77. 4
  78. 4
  79. 4
  80. 4
  81. 3
  82. 3
  83. 3
  84. 3
  85. 3
  86. 3
  87. 3
  88. 3
  89. 3
  90. 3
  91. 3
  92. 3
  93. 3
  94. 3
  95. 3
  96. 3
  97. 3
  98. 3
  99. 3
  100. 3
  101. 3
  102. 3
  103. 3
  104. 3
  105. 3
  106. 3
  107. 3
  108. 3
  109. 3
  110. 3
  111. 3
  112. 3
  113. 3
  114. 3
  115. 3
  116. 3
  117. 3
  118. 3
  119. 3
  120. 3
  121. 3
  122. 2
  123. 2
  124. 2
  125. 2
  126. 2
  127. 2
  128. 2
  129. 2
  130. 2
  131. 2
  132. 2
  133. 2
  134. 2
  135. 2
  136. 2
  137. 2
  138. 2
  139. 2
  140. 2
  141. 2
  142. 2
  143. 2
  144. 2
  145. 2
  146. 2
  147. 2
  148. 2
  149. 2
  150. 2
  151. Привет, пластик паяльником надо напаивать так как температура разная и остывает при накапывании а надо что бы одинаковая была и состав пластмассы влияет он разный, я так аккумулятор запаял корпус. По поводу быстрого старта он сухой и звон при пуске ДВС слышен,е его нельзя много брызгать надо всего пару тройку раз.,лучше использовать вд-40 эфект тот же и она мягкая, иномарки её использовают чтобы головку не сорвало, говорят так бывало. Я не пользовался машины и так в мороз заводились, ну в крайнем случае факул в воздухан, а так была бы солярка зима и аккумы хорошие заведётся ну и ма сло по сезону, у меня камаз с мазовской шестёркой, насос электронный, мозги, распылители форс бошевские, большая турбина чешка, стоял жидкостной подогреватель но я им не пользовался, заводился в мороз -28 без проблем и подогревов, масло Роснефть полусинт 10/40 замена каждые 10 000км, самосвал с прицепом, я даже в кабину не садился дверь открою ключ поверну и пошёл к ребятам в бокс чай пить через 15-20минут стекла отаили, ключ из замка не вынимал и малые обороты печки включены всегда стоял под охраной и кабину не закрывал, чтоб замок не мучать, но это было 12 лет назад , когда его продали я плакал., верхней огорчился.
    2
  152. 2
  153. 2
  154. 2
  155. 2
  156. 2
  157. 2
  158. 2
  159. 2
  160. 2
  161. 2
  162. 2
  163. 2
  164. 2
  165. 2
  166. 2
  167. 2
  168. 2
  169. 2
  170. 2
  171. 2
  172. 2
  173. 2
  174. 2
  175. 2
  176. 2
  177. 2
  178. 2
  179. 2
  180. 2
  181. 2
  182. 2
  183. 2
  184. 2
  185. 2
  186. 2
  187. 2
  188. 2
  189. 2
  190. 2
  191. 2
  192. 2
  193. 2
  194. 2
  195. 2
  196. 2
  197. 2
  198. 2
  199. 2
  200. 2
  201. 2
  202. 2
  203. 2
  204. 2
  205. 2
  206. 2
  207. 2
  208. 2
  209. 2
  210. 2
  211. 2
  212. 2
  213. 2
  214. 2
  215. 2
  216. 2
  217. 2
  218. 2
  219. 2
  220. 2
  221. 2
  222. 2
  223. 2
  224. 2
  225. 2
  226. 2
  227. 2
  228. 2
  229. 2
  230. 2
  231. 2
  232. 2
  233. 2
  234. 2
  235. 2
  236. 2
  237. 2
  238. 1
  239. 1
  240. 1
  241. 1
  242. 1
  243. 1
  244. 1
  245. 1
  246. 1
  247. 1
  248. 1
  249. 1
  250. 1
  251. 1