Comments by "Константин Перов" (@user-me6xx3rn6c) on "Первый заказ на Вольво - уборка снега, 3 500 в час!" video.

  1.  @Leha60rus  неравно колёсный дешевле в обслуживании! Значит заработок больше! А по работе скажу так что зависит от прокладки. Лично мне всё равно на каком работать. Главное что бы состояние было исправное.
    6
  2.  @Leha60rus  а что разве дешевле? Наконечников больше, две рулевые рейки, датчики положения колёс , поворотные кулаки, шкворни. Так то если посчитать то намного дороже. Два дня назад разбирал задние бортовые. Сальники текли. Дак вот ещё на ремонт карданов полу осей прилип. Этого всего списка нету когда задний мост не поворотный. Да и колёса маленькие передние как ни крути по дешевле будут.
    2
  3.  @Leha60rus  а рулить надо тормозами а не задними колёсами. Когда на ковше скользишь, колёса крутить бесполезно. Тормоза! Левая и правая педаль именно для этого и существует.
    2
  4.  @Leha60rus  раньше у меня тоже не было проблем)) но вот свершилось)
    2
  5.  @Leha60rus  на педалях попробуй поработай. Потом про руль вообще забудешь на снеге.
    2
  6.  @Leha60rus  может до тебя делали. Или он у тебя в одних руках с новья?
    1
  7.  @JCBishnik  допустим чистим двор. Снимаешь слой наката. Между погрузчиком машины запаркованы. Расстояние от ковша до зеркала 15-20см. Начинает скидывать на машину. Рулём повернешь, задней стрелой упрешся в тачку. Тормозом поправишь и дальше едешь. А насчёт износа. Он всегда будет. Если работать.
    1
  8.  @JCBishnik  работайте как хотите. Я пользуюсь всеми органами управления. Это удобно. Всё зависит от ситуации. Есть придурки которые снег убирают на второй передаче и на полном газу. Потом лоб расшибают об лобовое стекло. Я всегда контролирую ситуацию и технику чувствую как себя. Не принуждаю к педалям. От заказчиков всегда только положительные отзывы.
    1
  9.  @JCBishnik  для разворотов на твёрдом покрытии это убийство для техники! Только когда скидывает на льду и снеге!
    1