Comments by "Karolina Sandra Paulina Marit Giering" (@karolinasandrapaulinamarit8090) on "Федор Лисицын. Алексей Исаев. Поход 2-й Тихоокеанской эскадры. Часть 2. Подготовка и начало похода" video.

31:15 - Плавучий судоремонтный мини-завод новой постройки, при эскадре, идущей на другой конец Шарика - не важная цель? Достаточно смелое утверждение. Тем более, вы же сами сказали, что во всех флотах того времени это был штучный товар, следовательно, все знали, как они выглядят и какими ремонтными возможностями обладают. Если утопят броненосец - это трагично, но не фатально. А если плавмастерскую в самом начале дальнего похода? Один броненосец ведь не починит другого, в случае чего.
2
@лёвик-я4т Фёдор Викторович! Я безгранично Вас уважаю, но, в данном случае, совершенно не могу с Вами согласиться. ИМХО, если выбить пару броненосцев, то остальные всё равно дойдут до ТВД, с ними придётся сражаться, а уж там, как карта ляжет. А вот если выбить суда снабжения, то очень может статься, что поход отменят и сражаться с вражескими боевыми кораблями вовсе не надо будет. Это я как адвокат Того, в смысле, "если бы".
1
@казакпалестинский Вы никогда не вслушивались в обращеня к пассажирам? Если на русском, то главный в самолёте "командир корабля", а если на английском - "капитан".
1
@казакпалестинский В. Минаков "Командиры крылатых линкоров". Это как? И в "гражданке" всегда было и есть: "Уважаемые пассажиры, вас приветствует КОМАНДИР КОРАБЛЯ, пилот Первого Класса...". Это всё слишком глубоко лично для меня. Мой дед был одним из первых, кто: "Он, одним из первых, смело начал с палубы летать".
1
@лёвик-я4т Ничего себе одноклассники у Вас! "Право на риск" из библиотеки моего деда, зачитанная мной в детстве до дыр, до сих пор хранится у моей мамы.
1