Comments by "Митяй К51" (@Dimonshirson) on "Алексей Голосов" channel.

  1. На крытой уличной стоянке часто наблюдаю росу еа крыше навеса, но не автомобилей.
    1
  2. В правилах нет, но обливать вроде и сейчас нельзя?
    1
  3. Поедположим рвём провода на форсунки: один + и 4 провода. Из 4х пооаодов 24 сочетания. Причём каждая неверная попытка заливает свечи. Причём разъём от "военки" будет стоить вменяемых денег.
    1
  4. Поворачивающий налево должен оценивать дистанцию до встречного и сравнивать её с возможностями своего автомобиля: а хватит ли ему времени, и что будет если сигнал поворота включился ложно, или при повороте произойдёт какой нибудь сбой. Безопасность - это оценка на два хода вперёд.
    1
  5. А на самом деле (писали) : пешеход пошёл на красный, попал под машину, подал в суд на возмещение морального вреда - и получил под соточку килорублей.
    1
  6.  @gorovitz  не зачем а почему - по тому что я выше писал, блокируют обгон. Дорога общего пользования - приоритет должен быть и общее движение, а не то что один прбыстрей, а другие подождут. Это как обочечники - по полосе только лохи едут, пацаны их по обочинк дёргают, ну а так пацаны их по встречке дёргают. Прямо свежачок - такой умелец под трактор типа к700 не въехал встречный, тот увернулся благо мог - чай не трамвай, объехал. Нормальная логика общего движения - первым обгоняет ближайший к тихоходу, если не хочет - вот тогда принимает правее и отпускает дистанцию.
    1
  7.  @gorovitz  Видел и такое. Когда на узкой дороге плотное движение, и обогнав одного тут же упираешься в другого. Но с какой скоростью движется поток? Если обгоны тяжёлые, а скорость потока выше моей средней скорости движения, а дорога длинная - я могу и тоже начать двигаться с потоком. Попадал - обгонял, обгонял, просто устал, ехать ещё километров 100 - в поток встал и пошёл с потоком. Один обогнал. Так, посматриваешь, не по свободней ли дорога, а через полчаса вижу того обогнавшего - о, молодец, уже на 3 фуры впереди обогнавший.
    1
  8.  @gorovitz  И таких ушлёпков видел. На недожыпе едва плетётся, а кто обгоняет - жмёт на газ мешая. Ну, показал слегонца как тягаться с v6 🙄, как ехать 40 км/ч. А так да - сложно было бы обогнать.
    1
  9. На самом деле без выжима сцепления можно тормозить практически до нуля, и при этом двигатель ещё будет в работе. То есть сцепление выжимается примерно на 500 мин-1.
    1
  10. Расцветают и отцветают подснежники?
    1
  11. Факт 0: у меня сетка получила одно пробитие и два замятия около сантиметра ща 5 лет. Факт 1: сетка снижает поток воздуха. Факт 2: адекватные моторы имеют допуск на снижение эффективности радиатора. (неадекватные - уже сновья на пределе). Факт 3: открытый радиатор получает как загрязнение так и неустранимые повреждения (замятия). Итого: принимаю чистый радиатор с сеткой пусть 30% снижения, чем пусть 10% замятия плюс загрязнение радиатора. Сеткой закрыта нижняя, гравийноопасная, зона радиатора.
    1
  12. При движении автомобиля помимо всего прочего энергия двигателя расходуется на изменение потенциальной энергии центра масс. Считая массу авто 1,5т и 100кг груза получаем 7% разницы.
    1
  13. Железо-кислород-электролит. И контакт с землёй: на земляном полу коррозия быстрей чем на бетонном.
    1
  14. Измерил температуру воздуха за вентилятором. С сеткой 45°, в тех же условиях после снятия сетки больше 50° (зашкал термометра). На лето придётся снимать.
    1
  15. Электроника МК-44?
    1
  16. Респект испытателям 👍🏻
    1
  17. У длинноходового цилиндра угол шатуна к кривошипу гораздо дальше от прямоугольного, и вроде там появляется синус угла, сдвигающий точку максимума.
    1
  18. С сеткой какой момент: она снижает и поток воздуха, так и сечение потока воздуха.
    1
  19. Подтормаживание левой ногой нужно при одновременной работе газом, и применяется для контролируемого заноса, разворот вокруг передней оси буквально. Ралли.
    1
  20.  @АнтонСергеевич-ю2ю  я знаю, я так пробовал, у меня не получилось и мне не понравилось - не стал тренироваться.
    1
  21. При большой дисперсии стоит присенять среднеквадратическую оценку.
    1
  22. Паутина из проводов: очень локальный эффект.
    1
  23. Стартер - с отвёртки. Без стартера - уже веселей и риск оторвать руки крутанув коленвал.
    1
  24. Логика подсказывает увеличение на 5-10%
    1
  25.  @elaim2380  там всё интересно, у меня получалось что температура воздуха за вентилятором без сетки возрастала .
    1
  26.  @iozzytify  в +30 я кондиционером сетку конкретно ощущал, разницу.
    1
  27. Правила разрешают въезд на круг с любой полосы, но как можно правее - все на внешнюю полосу. Съезд с круга - только с внешней полосы. Так что всё логично - кто в первый съезд - с правым сигналом, кто справа на круг - с левым сигналом, дабы едущий левее или сразу пошел внутрь круга, или уступил дорогу тому кто справа.
    1
  28. Для лёгкого буксира и тяжёлого "прицепа" есть динамические стропы - рывок за счёт инерции буксира и сжатия стропы.
    1
  29. Я слышу как проскальзывает колесо - по звуку шипов. Но на сколько - не понятно.
    1
  30. Левый сигнал имел смысл когда круг уступал. Но и сейчас - облегчает понимание намерений.
    1
  31. Водород, по идее, лучше распределяет тепло от горячих точек по объёму. Генераторы водородом охлаждают.
    1
  32. Если бы стратегия ездунов обочечных и объезжал в соеднем была бы проигрышной - эти явления исчезли бы как класс. А так - большая вероятность выигрыша при небольшой вероятности проигрыша.
    1
  33. Танковый инерционный стартер 😂
    1
  34. Хлрошие бескаркасники хорошо прилегают, только сменные резинки редко встречаются (и не все бескаркасники позволяют менять резинки).
    1
  35. Я до 32 пальцами закручиваю 🤠
    1
  36. Если велосипедисты не качают азот в колёса - значит в этом нет прихода.
    1
  37. А, понял - вы регулировали печку!
    1