Comments by "Ах Ох" (@user-iz3gt2lt4s) on "Импортозамещение против надёжности, новый бренд АвтоВАЗа, возвращение Соляриса 📺 Новости недели №254" video.

  1. Ты поедешь в Дагестан работать, ариец?
    7
  2. Дело прибыльное. Хоть один просек что к чему.
    6
  3. ​​ @Homo_uralensis  я тебе больше скажу - издабольство не лечится. Все - это ничего. МАЗ - это танкоремонтные мастерские Красной армии, КАМАЗ - вообще союзная стройка. АЗЛК - комсомольская. И это только то машиностроение, которое ты знаешь.
    5
  4. Что же ты на работу туда не пошел спасать свою арийско-татарскую родину?
    3
  5. Похоже МАЗ сделал новую игрушку, чтобы пыль бросать по выставкам. Жаль, что на это очковтирательство угроблена уйма денег, которую можно было потратить на конкретное производство. По итогам дизайн опять украдёт какое-нибудь Рено и .... все.
    3
  6. Все равно на ней никто ездить не будет.
    2
  7. Был уже один такой любитель общественного транспорта - Ельцин фамилия. Как вам результаты?
    2
  8. Нет-нет, была история о том, как Волги у чиновников забирали. Ельцин тогда демонстрвтивно на троллейбусе ездил - вот именно эта история закончилась меринами и бэхами.
    2
  9. Не трогай высокоразвитую цивилизацию грязными власовскими руками. Эти "успехи" за 30 лет ты не смог даже тупо просрать. Хотя, очевидно, стараешься...
    2
  10. Ну так КАМАЗ в Татарстане и находится.
    1
  11. Кто-то думает как правильно грузовик создать, кто-то какую букву в названии своего хутора правильно ставить и, при этом, сам с ошибками пишет - у каждого свой интеллектуальный потолок.
    1
  12.  @ЖигимонтАвгуст  во-первых, чувак, я не указываю другим как правильно писать - мне можно в любом случае. Вынимай трехлитровую банку у себя жёпппы, прежде чем обсуждать чужую клизму. А во-вторых, бчбесы в любой непонятке всегда начинают разговаривать с воображаемым русским. Потому то под полицайской прокладкой и ходите. На этом ваши интеллектуальные достижения заканчиваются.
    1
  13.  @Homo_uralensis  вот я поэтому и написал, что издабольство не лечится... Чувак, ты только что написал что: "ВАЗ построен иностранцами, как и ВСЕ машиностроение В ЦЕЛОМ со времен индустриализации". А сейчас уже начинаешь набрасывать на вентилятор наоборот про довоенные и вторые волны. Тебя снова тыкнешь в издабольство, ты и про полуторные и одно четвертные волны набрасывать начнёшь. Так это ВАЗ довоенный уже? Но да, представь себе - в Советском союзе американцы были гастарбайтерами и радовались такой возможности. Вот уверен, сейчас в Узбекистане наверняка сидит такой же издаболистый де Билл и рассуждает о том, что все КАМАЗы сделали узбеки (хотя между прочим узбекское машиностроение растет, пока твое падает). Не трогай ты высокоразвитую цивилизацию грязными власовскими руками.
    1
  14.  @Роман-68  но бог то с тобой. Ты ревнуешь что ли, богоизбранный?
    1
  15. Самое то время. Война - это время генералов и барыг. Для того и начинается.
    1
  16. ​​ @elanhelosdeblanco8476 до 50% зарплат гастарбайтеров откатывается в карманы бездарей и бездельников из рязанских деревень. Не лицемерь тут типа не в курсе великодержавных ценностей съиздить и нажраться. "Там все в доле"©️
    1
  17. @@user-tn7xs3ts7m а этот ариец просто считать не умеет. По приведенной статистике качество в целом выросло)
    1
  18. Ну опять какие-нибудь французы дизайн украдут и будут миллиарды заколачивать. Кстати, там в отделе как раз француженка есть)
    1
  19. Более де Билльного комментария трудно представить. Откуда тогда ты знаешь, что белорусы купили лицензию у китайцев, если они это скрывают?🤦 Кстати необязательно купили.
    1
  20. Беда в том, что модель уже устаревает. А если лицензию еще и купили, то китайцы будут очень рады за устаревшую модель сверху еще и денег получить. А пока суд да дело, локализации с помощью того же устаревшего китайского оборудования, в нее еще столько денег вбухают, что на выходе будет откровенно старый убыточный автомобиль, который еще вчера обновлять нужно и конечно китайцы с миллионами в кармане, полученными на ровном месте.
    1