Comments by "Empire_2222UFSB" (@TheEmpire2222) on "Avto-Blogger.ru"
channel.
-
12
-
9
-
Elmir Хайрединов Если поездки короткие, то с батарейкой беда будет постоянно. Поставь трехуровневый регулятор напряжения, там переключать можно его, выстави максимум и аккумулятор будет быстрее заряжаться. Кстати еще фары поярче будут светить, напряжение в сети поднимается с 13.8 до 14.5 вольт. Еще беда тазов в проводах на генераторе, там где болт торчит из генератора и на него провода прикручиваются, обычно и болт весь окисленный и провода из-за плохого контакта прям подгорают, проверь это место, через него питается вся электрика машины потому, что сначала с аккумулятора приходит провод на генератор, а оттуда уже уходит плюс на монтажный блок и любая окись в этом месте ведет к падению напряжения в сети.
6
-
2
-
2
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1