Comments by "ED9M" (@ED9M) on "808"
channel.
-
2
-
Замечательный поезд. Я им восторгался и продолжаю восторгаться. Мне даже радостно слышать его звук, когда я дома просто нахожусь. Звук уже говорит о том, что это долгожданный шаг вперед, поезд нового поколения. Не знаю, как по надежности. В этом не спорю, могут быть проблемы. Но как пассажир и любитель оцениваю этот поезд как замечательный. Сталкивался еще больше года назад с одним человеком, который писал злобно, что в Иволге даже в окно смотреть невозможно и что я вообще тролль нанятый. Но не понимаю. Я смотрю в окно без проблем, и даже видео снимал специально, направляя камеру в окно, когда сидя ехал. И тамбуров нет - это замечательно, нет этих темных мрачных мест, нет курения. Поезд городской, напомню. Отсутствие тамбуров и меньшее количество сидений этим объясняется. Нужна пригородная версия - думаю, что тоже без тамбуров, а просто с большим количеством сидений.Поезд отличный, главное, чтобы еще надежным достаточно был.
1
-
1
-
@elenavlasenko5269 Не знаю точно, сколько китайских. Вроде кузов такой Мерседес помог сделать. Это видно и по внешнему виду и даже качеству. У Мерседес Ситаро практически такой кузов в районе арок. И читал некоторую информацию, что было сотрудничество с Мерседес. Но это до 2022 года все было. Сейчас наверно Китай помогает - не знаю, кто еще может сейчас. В целом Россия очень зависит от импорта. Если что в ней производят, то при детальном изучении обнаруживается, что используется импортное оборудование, импортные материалы.
Например, про грузовики КамАЗ нашел:
В создании КАМАЗ‑5490 просто неоценима помощь стратегического партнера – концерна Daimler AG, который в 2008 году стал акционером КАМАЗа.
Т.е. Daimler AG помогал улучшить производство.
На ixbt написано:
«Антисанкционный» автобус КамАЗ-6282 вышел на испытания без моста ZF, системы управления Continental и пантографа Schunk.
Также перечислены импортные комплектующие, которые устанавливались раньше. Про Китай упоминается тоже:
"К примеру, электропортальный мост китайский, под маркой Hande"
И просто даже если отделку рассматривать, то даже если она в России производится, то скорее всего при помощи Китая или кого-то еще.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@karat_65rus21 Сотовые даже если вредны, то хотя бы просто вредны. Они не сбивают так насмерть и не калечат, если только не считать редкие случаи взрывов аккумуляторов. А если летать машины везде начнут... И за их рулями тоже иногда будут и неадекватные, и бандиты. И просто электроника может заглючить или что-то еще. Дело в том, что в мире и так давно слишком много источников опасности. Поэтому уже хорош добавлять новые. Конечно, будут хотя бы иногда летающие машины влетать к кому-то в окно и там... страшно дальше говорить. А что касается мобильных телефонов, то я читал недавно статью офтальмологов, что если больше 15 минут пользоваться телефонами в день, то в глазах происходят необратимые изменения, ведущие к катаракте. Это тоже медленно происходит, но происходит. Прогресс это хорошо, я полностью за него, но надо все с умом и осторожностью делать, не допускать и появления новых источников опасности.
1