Comments by "ED9M" (@ED9M) on "Как Америка убила железные дороги - теперь хуже чем РЖД?" video.
-
3
-
2
-
1
-
Про ЖД смотря в каком плане говорить. Понятно, что для дальних переездов лучше самолет - т.е. лучше не переезд, а перелет. Быстрее намного в любом случае, да и тоже на самом деле вполне безопасно - самолеты вполне безопасный транспорт тоже. Но железные дороги нужны для местных переездов. Я не хочу жить в России, я родился в ней не по своей воле, но все же ее железные дороги мне нравятся, и проекты МЦК и МЦД в Москве хорошие, хоть и реализованы не совсем безупречно. Ласточки и Иволги мне нравятся. В принципе железные дороги и метро - это единственное, что я люблю в России. И еще мне больше нравятся такие габариты поездов - когда можно поставить сиденья по схеме 3 + 3. Или 3 + 2 в том случае, если это комфортные кресла в салоне люкс и т.п. Европейские поезда более узкие - часто менее 3 метров ширина. Наверно самые современные ЖД в Японии - это еще наверно и тем объясняется, что Япония небольшая, по ней удобно передвигаться на ЖД, тем более ее поезда ездят даже очень быстро.
1
-
1
-
1
-
1
-
@olgalopatkina4122 К сожалению, во многих регионах в России по-прежнему особых изменений нет. Это в Москве за 10 лет стало лучше, еще в некоторых городах. Но не везде. Я в этом видео не видел что-то аж оскорбительное от него. Конечно, у него бывают какие-то ошибки - например, в другом видео он сказал, что на Луне гравитация вроде раза в полтора всего меньше, чем на Земле. Или в два - я точно не помню, как он сказал, но он сильно ошибся тогда - на самом деле гравитация на Луне в 6 раз меньше и это надо бы знать хорошо. В России много проблем, увы. Он иногда ошибается, но аж обсираний от него я не вижу.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Живу в Москве (хотя больше года не хочу больше жить в России), в ней железные дороги еще ничего. Особенно нравятся поезда Ласточки - но вряд ли им долго осталось работать в этих условиях санкций. Нравятся почти так же Иволги - да, они российский проект, но дизайн разработали в Испании, в них и много зарубежных комплектующих, материалов, они вполне современные и комфортные. Но они недавно появились.
Самые развитые железные дороги наверно в Японии. После нее идут европейские. Единственный их минус на мой взгляд - это то, что ширина уступает - все же габариты бывших советских мне больше нравятся - можно поставить сиденья по схеме 3 + 3. Хотя в Финляндии колея тоже 1520, а в Испании больше, чем 1600. В Москве в последние годы были улучшения на бытовом уровне, они коснулись и транспорта. Но после февраля прошлого года мне только очень тяжко, и на эти улучшения тоже смотрю со слезами... Считаю, что все теперь коту под...
1
-
1
-
1
-
1
-
А большинство моих соотечественников прямо на дух не переносят критику России. Стоит им сказать о том, что и где надо улучшить, то сразу агрессия, сразу обвинения в обсирании. Всю жизнь я тоже с этим сталкиваюсь. Хотя ЖД России я люблю, особенно поезда Иволга, Ласточка. Вот они действительно хорошие. На Сапсане и ЭШ2 не ездил, но они тоже хорошие, конечно. Но теперь просто в этих условиях санкций все под большим вопросом. Очень мне жаль, что так все пошло по такому пути... До февраля прошлого года любил кататься по ЖД, в метро, снимать видео там. А теперь тяжко...
1