Comments by "Юрий К" (@JCBishnik) on "Гидравлика и пневматика" channel.

  1. Тут народ узнав , что жидкость по периметру идет, голову сломал, а вы про уплотнения речь ведете 😁
    3
  2. Гидронасосы . Есть шестеренчатые, есть поршневые ( аксиально поршневые) . В шестеренчатых две шестеренки вращаются в корпусе . Со стороны входа масла вращаются одна от другой наружу. При этом в середине зубья подходят друг к другу плотно, масло же прокачивается по кругу в пространстве меж зубьев . И далее, когда они опять входят в зацепление находится отверстие нагнетательной масляной магистрали, которая через гидрораспределитель подводится к цилиндру
    2
  3. Нет, такие насосы в основном односторонние, и к сальнику вала привода насоса подходит канал, именно соединенный со входом в насос. При неправильной установке этот сальник сразу выдавливает . Так же каналы смазки подшипников сделаны под нагнетание давления.
    1
  4. Так и не понял вашего удивления! При уменьшении обьема давление повышается , я думаю у вас здесь нет сомнений? Если попой сесть на шарик, то из за уменьшения обьема повышается давление и он лопнет . При увеличении же все наоборот
    1
  5. Люминь все тот же 😁😁😁
    1
  6. Тоже не думал что столько людей заблуждались, но я из тех 20% 😁
    1
  7. А вот почему гидроцилиндр не изнашивает кавитация?
    1
  8. Именно качения от слова " катятся" но никак не скользят!
    1
  9. Нигде наверное. Раньше новые корпуса лили, сейчас же выкинул, новый купил. Но если резинки накрылись, должны продаваться в сельхоззапчастях . Перебрать самому там ничего сложного
    1
  10. На изношенных насосах производительность очень сильно падает при увеличении рабочего давления. В холостую практически не падает. Да, и греются изношенные сильно
    1
  11. Не применяют их на больших давлениях, везде применяются с двумя одинаковыми шестернями
    1
  12. По простому жидкость в пустотах между зубьев движется по периметру на выход, затем эти пустоты исчезают , выдавливая масло из насоса
    1
  13. Так сделайте оптимальный , мы вам поаплодируем стоя!!! А пока что весь мир пользуется простыми в изготовлении и бюджетными шестеренными насосами
    1
  14. Давление там серьезное, от 100-150 атмосфер, на обычных тракторах, до 400 и выше на больших экскаваторах и всякой спецтехнике . Даже при 100 атмосферах цилиндр с площадью поршня 100 кв. см создает усилие 10 ТОНН . Давление создается шестеренчатыми и аксиально поршневыми насосами
    1