Youtube comments of Юрий К (@JCBishnik).
-
882
-
866
-
677
-
569
-
298
-
297
-
266
-
220
-
162
-
150
-
148
-
142
-
83
-
66
-
62
-
62
-
60
-
60
-
56
-
55
-
47
-
46
-
46
-
43
-
41
-
38
-
38
-
37
-
36
-
35
-
34
-
33
-
32
-
31
-
Анекдот в тему. Мужчина стильный, солидный, культурный, знакомится с девушкой в ресторане. Забирает он ее на шикарном авто, едут. Тут он ее завозит в глушь , говорит раздевайся, лепи снеговика. Она в шоке , рыдая делает что он сказал. Затем он её успокаивает, едут к нему, цветы, шампанское, бурная ночь. После чего она спрашивает- ЗАЧЕМ ? Он отвечает, ну все это- секс , шампанское, это ты завтра забудешь, А ВОТ СНЕГОВИКА!!!😂😂😂
30
-
29
-
29
-
25
-
24
-
24
-
22
-
22
-
22
-
21
-
20
-
20
-
19
-
19
-
18
-
18
-
18
-
18
-
18
-
17
-
17
-
16
-
16
-
16
-
15
-
15
-
15
-
14
-
14
-
14
-
14
-
14
-
14
-
13
-
13
-
13
-
13
-
12
-
12
-
@джоникмнемоник-х9б ну я не фермер , свою свининку, экологически чистую кушаю, ну и продаю помалех . Клиенты постоянные, берут и сами названивают, промкой в 2 раза дешевле наелись , не хотят , приезжай угощу настоящей . А магазинную ешьте сами, у меня ее собака жрать не будет . Да, и по поводу добавок в корм или ежедневных доз антибиотиков, как на комплексах, это две большие разницы
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
12
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
@ЕвгенийОшкин-л6д сужу по всем кого видел из экскаваторщиков, за рычаги дергать то научиться не сложно . А со своим 30 летним опытом работы поверь повидал. Да, если это твое за год все равно особо не научишься, а если не твое - и за 10 лет толку не будет . На ответственной работе не потянешь 100% . Многие даже по несколько лет работают без совмещения операций , тупо котлован выкопать с ровным дном , кучу грунта убрать " под метелку" иль как правильно грузовик типо Тонара загрузить , трубы пластик от 60 и больше не могут раскопать не порвав, молчу уже про раскапывание кабелей 10 000в под напругой , копка септиков, иль тех же могилок вслепую, когда ни дна ни ближней стенки не видишь , фундаменты ленточные узким ковшом, где смещения 5 см не допускается , и чтобы углы ближние не развалить ( знаешь как углы сохранить ?) и уровень гнать четко, траншеи от стенки до стенки , чтоб поперек не раскапывать .Подготовка дорог, площадок под асфальтирование , и не всегда просто в горизонт, а определенными уклонами. А планировка щебня, ФАЛа это вообще отдельная тема 😁. Бывало клиенты месяцами ждали кому не к спеху , а застройщики в другой город гоняли, оплачивая все затраты, главное чтоб сделал, и это в городе миллионнике ! Всему этому за год не научишься при всем желании !
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
5
-
5
-
5
-
5
-
@kensinfreem Не думаю, а знаю, авто уже переоформлено без проблем , так я так же сам нашел авто, но все же оплатил проверку 2500р , проверили полностью, без дтп , один хозяин , все позиции, стекла , даже лоб родные , форсунки, цепи , пробег родной 100% . А вот с услугами автоподбора возможно бы это же авто нашли б с ценой ближе к ляму, плюс услуга тридцатка , вот и весь расклад
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
@джоникмнемоник-х9б я не за 300 , частями по 250 продаю, дешевле нерентабельно . А по 150 продавать- я на зерне, кукурузе выращиваю, это себестоимость , около года растут. Кому нравится по 150 промка под названием " мясо" пожалуйста. А у меня постоянных покупателей хватает , тех кто уже наелся промки , за руку никого не тяну, сами просят , тем более рядом живут , смысла обманывать нет. Каждому свое
5
-
5
-
@1985asan Волгоград, мы создали группу в вацапе, стараемся цену поднимать, держать , работать без посредников , обмениваться заказами , если есть лишние . Сейчас 2.5 , до 3х стараемся держать и минималку 4 часа . Вопрос не по теме - присоединение к России , кто то говорит что основная масса населения против ? Как на самом деле? Переживаю чтобы война за Крым не началась, обстановка накалена,простой народ только страдает за всю эту политику
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
Я так помотался, за 1200 верст в одну сторону, плюс еще на нервах, ночами практически не спал, приехал домой, тут друган просит за тачкой смотаться за 650 км. Рано утром стартанули, пока доехали, то да се , посмотрели купили, назад. К дому уже ночью подьезжали, чувствую накрывает не по детски, в итоге до дома осталось меньше сотки, меньше часа езды . Не, говорю , сил нет! Остановились и я спать завалился , нафиг рисковать , хотя дом перед носом уже был
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
@Клубныйсервис Илья, сейчас что угодно могут написать,и писак безграмотных хватает, можно найти статью что земля плоская . Но не нужно опираться на одну какую то сомнительную . Прежде чем такое преподносить, нужно десять разных прочитать, изучить, и делать выводы! Или хотя бы Вики почитал, там очень хорошо рассказано , и таблица вязкости пои 100°с есть ! Вот оттуда :" Всесезонные масла обозначаются сдвоенным номером, первый из которых указывает максимальные значения динамической вязкости масла при отрицательных температурах и гарантирует пусковые свойства, а второй — определяет характерный для соответствующего класса вязкости летнего масла диапазон кинематической вязкости при 100 °C и динамической вязкости при 150 °C."
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
@ДаниярВакипов желательно б еще тех , кто дорожную систему разрабатывал на этом участке на пяток годков прикрыть ! А то здесь, где перекресток , плюс крутой подьем, по две полосы , разрешенка 90 км/ч !!! Рядом же, где ни одного перекрестка, а развязки " клевер" и по три широченные полосы в каждом направлении ограничение 60 , и .... Камеры! Властям пофиг на народ, пусть гибнет, главное сбор штрафов !!!
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
@ZlydenGL баночка с насосом это уже бред, тогда уж сразу эвакуатор , что там мелочиться то? Если авто не заказное, бюджетное, угонщик при малейших задержках ее бросит предпочитая взять рядом беспроблемную и все, чем посреди перекрестка подключать баночку с насосом 😁 да, и по поводу карбюраторных- на каждом авто есть очень много способов предотвращающих запуск двигателя, просто нужно подходить к этому вопросу грамотно . Те же Жигули можно сделать, что запаришься искать причину, хоть они и простые как три копейки, молчу уж про все остальные
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
Заправщик напомнил мне шиномонтажника, который не стал делать баллон, стоял смотрел пять минут на колесо, затем заявил- я не буду делать , привезли с экскаватора, за 30 км , стояли на трассе , дождь, ночь , на другой шинке спец приехал из дома, позвонили по телефону на двери, выручил, спасибо ему большое ! Позже звонил начальству того непутевого, для чего он работает? Они извинялись за него
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
Выскажу свою точку зрения, масло греется совсем незначительно, и впринципе для уверенного запуска двигателя его греть впринципе и не нужно, ну если конечно не в условиях крайнего севера где за -35 . Владею экскаватором с двигателем д240 ( дизель, как на МТЗ 4,7 литра) установлен электроподогрев ОЖ . К тому же спереди напрямую от коленвала неотключаемый привод на аксиально поршневой 56 й гидронасос . Так вот , в связи с постоянной дополнительной нагрузкой при пуске двигатель без подогрева заводится до -10 максимум . При прогреве же электроподогревателем около часа двигатель заводится и при более низких температурах , и стартер крутит намного быстрее , хотя по факту масло если даже чуть и нагреется, что вряд-ли, но никак не до -10 а гораздо ниже ! И плюс сравнительно огромный насос гидросистемы, массой 17 кг , который вообще никоим образом не нагревается ни на градус и по обьему в десятки раз больше маслонасоса дизеля не помеха . Отсюда делаем выводы , так ли важен нагрев масла для стабильного пуска двигателя !
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@daymon6459 первым, в 90х была шаха, впринципе, тоже только хорошие воспоминания, но время не стоит на месте , классика устарела уже давно. С 2007 года ездил на Б5, вот за него еще могу сказать, мало кому уступал на трассе, хороший подрыв,где то со 150- 160 км/ч , максималка 230
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@maksal8470 поймите одну вещь, бесплатно ничего не бывает! И в СССР так же квартиры никто никогда бесплатно не раздавал. Так как эти квартиры с неба не падали, их нужно было построить, закупить стройматериалы, использовать технику, зарплата рабочим, и т. д. Все эти средства брались с доходов предприятий. Так что это все условно " бесплатное жилье" Только сейчас ты можешь к примеру за 15 лет выплатить ипотеку, и дальше мечтать о другом, а при совке ты был пожизненно заложником . Да, и не дай бог при совке прождать лет 15 жилье, и сменить место работы- ты опять в конце очереди . В общем, еще те кабальные условия.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@ZlydenGL да, правильно вы подметили, что для вас это поверхностно. Опять повторяться? Как вы будете удалять блокировку рулевой, но находящуюся не в салоне авто, которую даже знаешь что она присутствует, но удалить трудоемкий процесс , и только на подьемнике или яме? Баночка, насос к рампе , но НЕ ЗАВОДИТСЯ? Ну не помогает она??? Питание есть , НО не крутит стартер ! Все это возможно! Да и не забывайте опять же , копеешные GPS трекеры, и многое другое что определяет какие либо вмешательства . И с пяток лет в местах не столь отдаленных вам обеспечено
1
-
@ZlydenGL поверхностно! мне не нужно перечитывать , а достаточно сделать выводы после общения . Ну знаете вы где рулевой вал, ну увидели вы кожух из 15 мм стали где то в глубине под авто тупо замкнутое , ну или с входящим жгутом проводов , дальше что делать будете ? Рулевую рейку снимать и демонтировать конструкцию меж рейкой и кузовом в течении 3-4 х часов? Хотел бы я это увидеть где нибудь на парковке супермаркета 😁 . Даже здесь говорилось, что тот же примитивный штырь , блокирующий руль создает много проблем угонщикам, а вы хотите что то в десятки раз более сложное обезвредить за 15 минут 😁 ну не смешите уж. Вы хотя бы на сервис зайдите и спросите сколько времени зачастую уходит у профессионалов на снятие какого либо закисшего одного болта в кузовных деталях , зачастую дня не хватает ! Да, на стартере и питание есть , но он сломан! Сломан для вас, не для владельца авто - менять будете? Топливо есть, и есть импульс на свечах, но не заводится . Уйдите вы уже от этих датчиков, которые могут ( не всегда) диагностироваться и меняться ! ВСЕ НА МЕСТЕ НО НЕ ЗАВОДИТСЯ, ВОЛШЕБСТВО! Глушилки ваши так же не помогут, если в случае пропадания связи начинается тревога .
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@Apostol-oo5bi обрабзование сейчас хорошее дают, главное учиться, и при желании сейчас намного больше возможности заниматься самообразованием, квартиру твой дед не получил, а заработал собственным горбом, , бесплатно ничего не бывает , почему этого никто не понимает, не знаю . Так же и фильмы и сейчас есть хорошие, которые так же лет через 10-20 будут пересматриваться на ура. Да и чтобы понять те " прелести" тех времен , нужно на своей шкуре прочувствовать, желание быстро отобьет
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@K̰o̰F̰ḛB̰ḛZ̰S̰a̰H̰a̰R̰a_35 объясняется элементарно, свободный диф делит момент поровну, а угловую скорость меняет от 0 до 100% , при блоке наоборот угловая скорость равна, момент от 0 до 100% на ось ( или колесо если диф межколесный) . так вот при блокировке к примеру одно колесо буксует, грубо нулевое сцепление с покрытием, ну или вообще можно колесо снять. В результате при трогании и движении все 100% крутящего момента от двигателя потратятся на второе колесо, грубо одно колесо приводное, и весь момент, и вся мощность от двигателя расходуется на это колесо. При свободном же дифференциале момент делится только 50/50 , но так как одно колесо у нас к примеру на скользком покрытии, и возьмём к примеру кр. момент всего 1кгс/м которого достаточно чтобы это колесо пробуксовывало, и все тот же 1 кгс/ м приедет и на другое колесо, НО это другое колесо к примеру на твердом покрытии , а для того чтобы оно начало вращаться, тем самым приводя авто в движение, требуется 10 кгс/ м , НО у нас на него приходит всего 1кгс/м ( или 50% ) то понятно что автомобиль не тронется с места, так как кр. момент очень мал
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@АлександрНовиков-н4н а что тут такого , лайкнуть себя, иль проголосовать за самого себя к примеру на выборах ( законом кстати не запрещается) . Я обдуманно написал коммент, мне он, однозначно , очень нравится , и с ним я на 100% согласен! И кстати, эта возможность заложена программно. А тебе кто то сказал что так делать нельзя , и ты поверил ? Иль школьникам так , в силу их зомбоубеждений, так делать западло?
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Недавно выкопал диск с частью шины ( погоревшие вроде) иностранные , марку не запомнил, с грузовичка , вроде с Форда со времен Великой Отечественной. И, хочу сказать, резина выглядела довольно таки неплохо , хоть и пролежала в земле 70 лет . Так что фигня это все насчет хранения , еслиб не износ при эксплуатации, , резина переживет авто , лет за 50 от старости не рассыпется точно. Да и кстати валяется в гараже шина родная с запаски вообще не езженная с фольца б5 выпуска 97 года- как новая
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@C00LM4N дело в том, что открыв калитку ты не просто остановил турбину, но и создал искусственное сопротивление поступлению воздуха на впуске . На турбо в отличии от однотипного атмо высота открытия клапана меньше, плюс впускной тракт на турбо обычно составляет несколько метров , в котором еще присутствует и интеркулер . Для атмо это обычно не более метра , естественно , если сделать такой длинный впуск как на турбо, движок еще потеряет в мощности . И думаю поэтому говорят , что на малых оборотах турба не работает ( в сравнении с атмо никаких прибавок) хотя да , согласен с тобой , возможно хотя бы поддерживает атмосферное давление , чтобы не создать вакуума на таком длинном тракте . Некоторые вообще думают что турбина ВКЛЮЧАЕТСЯ после определенных оборотов ! Это вообще дичь !
1
-
@C00LM4N именно длинный впускной тракт и мешает реакции на газ . Думаю не будешь спорить про эффект полировки впуска, установки нулевиков. А теперь представь резко нужно увеличить скорость воздуха по впуску, и чем он длиннее , тем это сложнее сделать , физику не обманешь. Про клапана, можеть быть как то по разному бывает, но на VW Passatе B 5 когда то сам лично перебирал движок, там есть два идентичных , 1.8 АDR атмо и 1.8 АEB турбо . Так вот на атмо подьем клапана выше на 1 мм ( там по три клапана на впуск ) . Я думаю это связано с тем, что с наддувом без надобности их сильно открывать , и так вдует 😁. В атмосфернике же это критично , любое минимальное уменьшение проходного сечения чревато потерей мощности
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@ВалерийОстроухов-ч8с я сделал! Еще как сделал, все то что должен был сделать для блага всех в отличии от других, которые все разворовывали и разваливали, набивая свои карманы! А насчет того, что сейчас стало лучше, чем 20 лет назад, и чем при СССР согласен на 100% , и не понимаю тех, кто ностальгирует по СССР , просто забыли все как было на самом деле то! А вспоминают беззаботные детство, юность .
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Муж ходит на курсы массажа простаты, тут вдруг доктор сказал что не может продолжать лечение, муж говорит жене- давай ты мне сделаешь массаж, жена- так я же не знаю как, муж говорит- я тебе буду обьяснять как, а ты делать . И говорит значит, ложи левую руку на левое плечо, правую на правое , и начинай иассажировать. Жена- а чем же я тебе буду массажировать то??? Небольшая пауза, муж возмущенно , ВОТ ДОКТОР ПИ&АРАС 😁😁😁
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@dimondimonov3039 да все они примерно одинаковые по теххарактеристикам , джисы, каты ,джоны , кейсы ,в том числе и нью холланды, на очень жестком грунте тупо 10 тонн массы мало , утягивает , или опрокидывает любой, хотя гидравлика тянет ,физику не обманешь
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
На даче только с корнями 😁. А вообще правильно колышки дальше ставить , а углом должно быть перекрестие веревок! Иначе первый взмах лопатой при копке- и колышка нет. Без корня- к примеру если разбивать 6×6 , то вбить два кола ( к примеру передняя линия дома) на расстоянии 8 метров ( по метру дальше угла фундамента, ) , натянуть шнур. Так же паралельно натянуть шнур задней стенки , через 6 метров . Далее к примеру правую сторону , два кола , каждый выступает за метр от передней и задней веревок . Аналогично левую сторону . Далее замеряем диагонали , и при необходимости двигаем задние колы боковых сторон , соблюдая расстояние меж ними, пока не сойдутся диагонали
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@РусланСайфуллин-с9о да вроде не забыл еще 😁. Помню был период ближе к концу 70х с хлебом проблемы были , ждали когда привезут, разбирали сразу, в магазах пирамиды из консерв, и банки трехлитровые с березовым соком. Как мороженое привозили- праздник . Помню, как Брежнев помер, девки в школе выли, мол теперь война начнется. Помню как в 86 где то по путевке на НГ в Москву ездили , там через пол Москвы в магаз за мандаринами, по пару кило в руки давали. В промтоварах правда много барахла было , и мотоциклы стояли Явы, Чезеты, в коробках из досок , на машины очереди по много лет. Да, и магазины Березка валютные, туда как в музей заходили😁 . И за валюту тогда статья была
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1