Comments by "" (@alexmartynov5503) on "Tank 300 - Разобрали! Китайцы рассказали далеко не всё…" video.

А какие пошлины в других странах В Китае В штатах Ну, в Сингапуре
9
 @ИванМутный-п7ж я бы, наверное, лучше 10-12 летний За те же 2.5-3 млн
7
@андрейдарьин-б5о так и японцы-не сразу И, корейцы А сейчас в Китае 25млн новых авто в год Как в лучшие годы в штатах И, корпорации мирового масштаба-для чего они?)))
7
@МайклКурах правый руль... Даже если взять авто до середины 2000(даже 2010) Но сейчас многие перестали понимать это (Качественный инженерный подход) Сам слюни на 70 пускаю до сих пор
5
 @ТакКак-э4ъ кое каким нашим авто не помешает шумка и антикор
5
 @lucasworktv скорее всего, придется(в столичном регионе)
3
@ВасилийСлавин авто-довольно сложное технически и технологически Дом-если коробка не так сложен В регионе можно коробку 140м2 построить за 3-3.5млн Блок снова 120р
3
@andreyc5191 в РФ продавали 2.5+млн новых авто 2007/08 2013/14 Да и недавно(20,21...) Восстановится Я буду ради млн, в 23/24 Хотя, новую, наверное, не куплю Ну, как мне нравится, или крайне дорого, или уже нет
2
@HDHeritageSoftail там работать надо поболе(дом... Надо ведь?)
2
@andreynilov3651 в каком аспекте? Друзья только вернулись с Грузии(помогали по стройке, крышу накрывали) Нищета Эмираты-своеобразное объединение, там "для своих" много льгот Стать гражданином практически невозможно, не родившись Богатая страна, населением в полмосквы Да, мне вполне было, когда производилось и продавалось по 2.5млн легковых авто в год Это 2007/08 И, 2013/2014 Санкции давят, конечно Но, по крупным городам, не замечаю проблем Праворуких не видно было, появляются Привозные корейцы, тоже
2
@виталийартемов-г2ь помимо Ваза, в 2013г выпустили, продали еще 2млн новых авто Разной цены и качества За 300-я лучше ваз бы взял Наверное, сейчас и за 500 Ну, там Года 2020 А вот от 1.5-поискал бы Тойотку, ну, чтото приличное Хотя, есть, кто и на китайцах в последние годы летает Когда они были 1.5-2, тоже было очень дорого
2
Думаю, если уйдут многие резонансы и сверчки, и уровень шума снизится на 2(максимум 3) db-это реально будет р 30 Ну, если клеить/мазать/прикатывать самому Или, если в приличной мастерской, не столичной, 50-60
1
@TheKemer42 логика странная... Да,Мне тоже не нравятся высокие вводные пошлины на интересующий меня класс авто Гораздо интереснее было бы %10-15 А не под 60-80 Но,я могу только смиряться) И,конкретно,почти не производят надёжные,сравнительно мощные и не очень дорогие авто Ну,что-то типа 80-100 TLC Редкий у нас Y61,TLC 70,105 ((( Да,наверное,70 и не потяну
1
@РостиславХороших до 'активного введения санкций' в РФ был 2ой в Европе рынок авто 2.5-2.7млн Чтото восстановится,заводы то остались(шт 12) Конечно,800.000 в 2024,это не 2млн Но,подождем
1
@sasha_2.037 несколько заводов работают Из 1млн авто 25% только Автомат Китай,разные Хавал,полный цикл
1
@slavaWKS_RF купил Прадик, 9лет(но, уже 5лет назад) Езжу немного, наездил сотку Сейчас, наконец, понимаю, как должна(может) служить машинка До этого было много, разного Последние-Субару, 2.0 несколько(1998,2005,2006,2012) Да, к Китайцам, видимо, не готов Хочу еще Тойоту(сейчас их 2) Мира!
1
@slavaWKS_RF я пенсионер.. Но, иногда еще езжу(Алтай, На юга, сейчас-Карелия, впервые) Китай обгоняет мои машинки Но, я точно знаю, что это временно) А небыстро-лучше, дальше и дольше Мира!))) Да, на 60лет- хотел бы 70, с р6, или v6(край, v8) Форик ехал точнее, чем рав4 и тлк120(мои) И, 150 друга Но, в 80т. Км заметно потреблял масло Наверное, мне пока лучше тойота, с 200+ Где масло можно не подливать Моторы были еж20,204, fb20-все атмо И, сейчас, 1az и 1gr
1
@slavaWKS_RF 80т-точно не срок) Импреза за 5-6 проехал 300 Форик-170(5лет) Посвежее-полгода, поменял на Крузак 2012 на 2008 Корейцы сдуваются, как и остальные, даже немного держатся(дизель) Китай-1 и 2 поколения, совсем шлак Предпоследние, конечно, получше У нас в деревне есть, разные Думаю, надо их вовремя менять, пока не сыпятся, и... Главное, пока не ушли именно эти Не представляю качественной диагностики, многообразие кузовов и агрегатов-сложно искать, если понадобятся не расходники Сейчас, правда, и некоторые японцы/корейцы/европейцы стали сложный, особенно по кузовщине Но, моторы пока ходили, до 2010/2012 На пробег 200/250 всего я морально не готов Новые неостливаю, а... И после надо продавать Ведь так же?)))
1
@slavaWKS_RF да, наверное, Атлас с 2.4 И, точно не 1.5т о 3-х цилиндрах Ну, я, видимо, ретроград... А понейцы-помню появление, КияАвеллаДельта, Атос, Матиз, Дамас... Гетц нормально Туксон, с чугунным блоком Санта, Сорренто Просто, и надежно 1-2 поколения Может, Мохава
1
@andreyandrey1028 если про Танк 300-выглядит реально прикольно Но, года если 3-4(5) мин проездит Трасса 120т и бездорожье хоть 30т км То, другое дело)))
1
@ИванПрозоров-ш9в а какие были проблемы с локализацией предыдущих авто в нашей стране(из крупных-форд, корейцы, ваг, тойота)?! Если именно по качеству сборки, штамповки, моторов
1
 @ПНет-р6ю это если по месту, в Благовещенске? Так то доставка ДВ-подМск-200т. Р
1
@AnnAnn-qg7uz научились... Подход нашли
1
@alexanderpyshkin5290 в штатах от 46т
1
@dro4ilnik думаю, если в 23 году выпустят 0.5 млн авто, неплохо будет(а если зашевелится СПб, Калуга, Калининград и Аксай...) Пусть и китайцы, пару сотен, в Туле И, праворуких сотни 3... Не помешает
1