Comments by "ЖивЁм как могЁм" (@user-ej7cg7oy3d) on "Свободная Пресса"
channel.
-
Самое главное препятствие для автоматизации производства это тотальное очковтирательство. Но законы физики и датчики машины не обманеш.
Как инженер по промышленной автоматизации с более 20летним стажем имею такое мнение. Станки проектируют и строят под определё техпроцесс. В РФии, как в прочем и в Совке сразу же находились рационализаторы, а сейчас эфективные менетгеры, которые вместо положенного по техпроцессу сырья с определенными параметрами, начинают пихать в машины всякую дрянь, увеличивают скорость техпроцесса и т.п. Всё в погоне за прибылью. Не закупают необходимые запчасти и комплектующие. Специалистов способных обслуживать сложные автоматические линии за людей не считают. Элементарный пример. Зарик инженера в зеленых президентах снизился раза в три. От сюда и вой, что работать некому. Спецы есть, но все уже понимают, что их жестко намахивают. Потому уходят на волю. Плюс условия труда очень эфективные. Плюс возможность путевки в жаркие края.
Сейчас спрос на проекты по автоматизации огромный. Станки с евробуржуйскими мозгами, переделывать на китайские мозги. Разрабатывать импортозаместительское оборудование. Но лично я в последнее время отказываюсь от больших проектов в пользу небольших шабашек. Ибо за большие и серьезные проекты платить достойно не хотят, плюс риск обвала деревянного, блокировки поставки необходимых комплектующих и т.п. Делать как надо также никто не хочет. Больше восстановить по дешману металлолом и кое как на нем через пень колоду клепать. Хотя эта тенденция тут не пропадала. Только немного усилилась.
22
-
1
-
@alexanderandacov2783 Тут даже дело не в самом заработке, а в ответственности и последствиях. Доставщик привез посылку и был таков. Все, ответственность закончилась. А инженер работает с оборудованием которое стоит иной раз очень дорого и может от его действий выйти из строя. От непродуманных программ и плохой проработки простои на производстве, от которых также потери. Может персоналу увечья нанести. Работодатели в регионах не хотят платить квалиыицированным спецам. Набирают кого Бог пошлёт по дешману, а эти чудо спецы при любой незначительной неисправности не схему электрическую смотреть и датчик протереть, а сразу звонить производителю. Типа, ваш хлам не работает, устраняйте.
Не могу рассказывать случаи, которые в последние годы участились. Без слёз не глянеш.
Потому, да. Загнали они в ловушку, но не себя. У них летательные аппарату под парами.
1
-
1
-
1
-
1