Comments by "Александр Пристенский" (@apristen) on "Автомобиль без водителя уехал с парковки, выбрал цель и протаранил ее" video.

  1. 46
  2.  @Чайкамэн-м6з  см. на 1:13 , там даже бампер то можно сказать не пострадал 🤷🏻‍♂ а капот то он не открывал, не открывал на камеру то... ;-) у моего логана 2008 года выпуска бампер так выглядит можно сказать "с завода" (шучу конечно, но потерт да, от прежнего хозяина так, мне - пофиг) 🤣 сказать то можно всё что угодно, сказать можно даже типа "ЭБУ так испугался, что аж сгорел!" 😂 глупо это брать такие дорогие авто и нервничать из-за них, хотя мужик молодец не нервничает вроде, а то бывают такие типЫ что истерика как у детей в пубертате. а нервы они сильно дороже любого авто. авто - это телега-поджопник, не более того. остался на ходу после ДТП? да и за**ись! 🙂 и да, тётка неправа в том, что скрылась с места ДТП. а в том что она затупила авто закрепить при остановке (про ручник она забыла, а park на автомате не всегда спасёт там "пипку" защитную срывает на раз-два особенно на уклоне) - ну это "всяко бывает", на то и женщина слабый пол.
    4
  3. 2
  4. 1
  5.  @nikolay9091  это потому что в интернетах пишут люди много. некому и некогда капоты и бампера делать :-) А по факту прекрасный высоко доходный бизнес можно организовать вспомнив "технологии СССР" (передача такая была ЭВМ - Это Вы Можете, там народ отчаявшись авто получить по очереди - делал свои). По сути лодки, яхты за миллионы долларов, и т.д. сделаны из стеклоткани и эпоксидки (можно полиэфирную смолу она дешевле но в процессе сильно воняет). Я так пластиковую детскую горку треснувшую у соседей отремонтировал на века - простынёй старой и эпоксидкой. Почему так не делают для машин элементы? - спросят некоторые. А я отвечу почему: материалы и впрямь дешёвые, но вот процесс геморный шокапец, человеческий труд дорогой получается. А ещё эти детали вечные не гниют, поэтому продавать их по много раз не получится. Вот поэтому и штампуют из жестянок как обезьяны в каменном веке до сих пор :-)))
    1
  6. 1