Comments by "Сергей" (@ne_skazhu_nikomu) on "ЧТО ОСТАЛОСЬ ОТ КИТАЙЦА НА БОЛЬШОМ ПРОБЕГЕ? / ПРОВЕРЯЕМ CHERY TIGGO 7 PRO НА ПРОЧНОСТЬ" video.
-
Мне их коллеги более 2 мес искали Рапид 1,6 АТ или такой же Поло до 1,8 ляма от 2017 года в городе-миллионнике. + я сам и через знакомых. Пересмотрели под сотню автомобилей от 1,5 до 1,8 ляма. И.... не нашли. Одни битки, такси, топляки и пр. хлам. А в объявах и на фотках все прекрасно. Приезжаешь, глядишь и, чаще всего не доходя 3 метра до авто, можно разворачиваться и уходить. Либо тачка неплохая, а цена не соответствует объявленной тыщ так на 300, а нередко такого авто из объявления нет (и никогда не было) - просто замануха. А изначально брались найти за 1,55 + 40 тыр за подбор
1
-
как Вы себе представляете на этом автомобиле? Я имею ввиду сам процесс? Ну вот проехал ты на нем 100 км в день и после сиены снимаешь приборку и выпаиваешь микросхему с пробегом, ставишь ее в программатор, перешиваешь + 200км и впаиваешь обратно, собираешь приборку? Ладно, допустим это один водитель, он не болеет и не ходит в отпуск: раз в месяц делать эту процедуру все равно придется. И это если сам водитель спец в этом вопросе, иначе +/- 3 тыра за такую "работу". Или Вы думаете, достаточно смартфоном через OBD прицепиться и циферки поменять? Или, как на старом Камазе, моторчиком через тросик спидометра подматывать? Так вот здесь такой номер не прокатит. Или Вы думаете, что ни механик, ни завгар, ни кто из начальства в спидометры годами не заглядывают? Разочарую: проверяют, еще и пломбы ставят
1
-
1
-
1