Comments by "юрий косачев" (@user-om6vj9oq2i) on "Первые кузова Весты, Лада Нива с кондиционером, ГАЗель с Эвотеком 3.0, уход Ниссана | НН №190" video.

@ВасилийВасильев-п6у Да и куй с ними с этими ниссанами и тойотами . Нужно своё автомобилестроение развивать . У России весьма ёмкий внутренний рынок . В 1700 тысяч автомобилей ежегодно . При такой ёмкости рынка можно спокойно развивать своё автомобилестроение весьма успешно .
16
@serhrussia806 Надеюсь наш авто пром воспользуется моментом . Я бы ещё прикрутил импорт БУ автомобилей . Это бы увеличило ёмкость внутреннего рынка более чем в 3 миллиона автомобилей .
5
@СафонСафонов-д8э Ни куда он не схлопнулся . Это временный сбой . Из за наложения нескольких факторов . Это всего навсего отложенный спрос из за не определённости . Основная масса тех кто планировал покупку нового авто на вторичку не уйдёт . Они будут ждать стабилизации рынка и цен . А так же пересмотрят свои планы по модельному ряду . Будут выбирать из того что есть на рынке . То есть вместо КИА РИО или Фольксваген ПОЛО возьмут ЛАДУ Весту .
5
@Johann75 Я вам открою тайну . В России за последнее десятилетие была проведена огромная работа по созданию мощной , развитой промышленной и технологической базы. За последние годы были открыты тысячи новых заводов и фабрик по всей России . Так что налаживание производства планируется налаживать не на пустом месте , а уже на созданной мощной промышленной и технологической базе . К стати может вы не в курсе но все эти Пежо , Рено , Ниссаны , Тойоты , Мерседесы , Мазды , итд производились в России с высокой степенью локализации до 70%. То есть большая доля комплектующих к этим авто производилась непосредственно в России , российской промышленностью.
5
@Александр-ю1х8я А что вас так удивляет ? Вы хотите сказать что ЛАДА Веста чем то уступает Форду Фокусу 3 ? Или Шкоде Рапид ? А чем Газель НН хуже например того же Форда Транзит ??
4
@Александр-ю1х8я А сами не способны ответить ? Я много какими иномарками управлял и владел. И имел возможность прокатится на ЛАДА Веста . И могу с уверенностью сказать что ЛАДА Веста ни чем не уступает не по дизайну , ни по комфорту , ни по динамике , ни по качеству ни уступает своим иностранным одноклассником . Это факт.
4
@hornyracoon9169 ПХА !! Слушай ты случайно не с Украины ? Ты мне тут выдал оды иностранному автопрому из далёких 90х . Сынок я за рулём с 92 года . Первой моей иномаркой была Тойота Спринтер которую купил в 1994 году . За эти 30 лет я поменял более 13 автомобилей . Каких только у меня не было . И БУ и абсолютно новые купленные в автосалоне . Так что мне вот эти сказки за надёжность , качество сборки , про цену обслуживания рассказывать не нужно. У меня был Форд новый . Покупал в 2012 году в автосалоне . Так у него на пробеге 14 тысяч км ( для понимания 1ТО это 15 тысяч км ) , полетел электро-усилитель руля . На 14 тысяч км пробега усилок руля полетел Карл !! Он даже до 1 ТО не дотянул. Вот тебе это западное иностранное качество !! Рейка полностью под замену . К стати стоимость рейки на тот момент была 60 тысяч . Благо авто было на гарантии . Плюс задняя скорость выскакивала . Думал что новая не притёрлась. Поезжу пройдёт . Не прошло. Я её такому лоху как ты скинул. Хёндай был тоже новый . Брал с нуля . Так тот заипал со сбоями электроники. Я его тоже через год скинул . И по всем какие были иномарки могу много рассказать о их неубиваймом качестве. Так вот насчёт ЛАДА Весты . Как я выше писал ЛАДА Веста в своём классе ни чем не уступает своим прямым иностранным конкурентам. Но при этом у неё есть огромный плюс . Он адаптированна под наши реальности . И в обслуживании значительно дешевле чем её импортные собратья. Что к стати подтверждается продажами. Про Газель Некст и НН я вообще молчу . Продажи Газели говорят сами за себя . Это лидер продаж на нашем рынке . Идёт с огромным отрывом от иностранных конкурентов . Притом что его цена практически сопоставима с ценой прямых конкурентов .
4
@igorgrigory8899 Западный мирок часто нарушает все эти договоры . Так почему бы и нам не практиковать в отношении их их же практику ?
4
@РузитБаязитов С этого начинали не только Южная Корея . С этого начинала и Япония и Китай . Сегодня Иран занимается копированием французских авто.
3
@Александр-ю1х8я ЛАДА Веста чем не конкурентное авто ?? Газель НН чем не конкурентное ? А КАМАЗ 54901 ? Это автомобили мирового уровня .
3
@udgin1790 Да 30 лет развиваем . И есть весьма хорошие успехи . Например АУРУС , Газель НН , ЛАДА Веста , КАМАЗ -54901 , УРАЛ НЕКСТ , Газон НЕКСТ . Автомобили мирового уровня .
2
И чем они прессует собственный бизнес ?
2
@bagahalilov5011 А войнушка каким боком к национальному бизнесу и его работе ?
2
@user485n64 Что нет ?? С 2014 года созданы такие модели авто как ЛАДА Веста , АУРУС , Газель НН , Газон НЕКСТ , УРАЛ НЕКСТ , КАМАЗ 54901. Это автомобили нового современного уровня . И это я не беру новые модели автобусов , троллейбусов , электробусов . А там тоже много новинок . А после 2022 развитие отечественного автопрома только ускорится .
1
@БротВариос Обоснуй за чушь .
1