Comments by "юрий косачев" (@user-om6vj9oq2i) on "Крейсер "Украина" | #ВУКРАИНЕ" video.

  1. 6
  2. 6
  3. 5
  4. 4
  5. 3
  6. 2
  7. 2
  8. 2
  9.  @ДжонЧандос-е3ц  С развалом СССР . Россия лишилась большинства судостроительных мощностей . Многие из крупных верфей способных строить и ремонтировать крупные корабли остались на Украине . Что сильно ограничило возможности России по строительству и ремонту крупных кораблей . Имеющиеся мощности просто не справлялись с объёмами ремонта и строительства. Например Россия перестраивала и модернизировала авианосец для Индии Викрамадитию . Проводила строительство и ремонт стратегических подводных лодок . итд. Так что без работы верфи не сидели. Строили для Мистралей кормовые части. итд. Поэтому Нахимов и ждал своей очереди . Так же Россия все эти годы вела огромную работу по строительству новых верфей и работала над расширением имеющихся верфей . Благодаря чему сегодня в разы повысились объёмы производства новых кораблей и модернизация имеющихся . Благодаря новым верфям . Если ещё в 2012 году в России шло строительство и модернизация около 10 кораблей . То сегодня на российских верфях идёт строительство 160 судов различного класса . И десятки проходят модернизацию и ремонт. Для примера сегодня на Дольнем Востоке строится судостроительный завод ЗВЕЗДА . Первая очередь уже введена в работу . Где уже строится танкеры АФРАМАКС дедвейтом 114000 тонн . Вторая очередь включает в себя новый док где возможно будет строить гигантские суда водоизмещением 350000 тонн !! 350000 тонн Карл !! С выходом на полную мощность завода ЗВЕЗДА . Завод сможет спускать к примеру танкеры класса АФРАМАКС по одному ежемесячно. Так что через пару лет ЗВЕЗДА сравняется с Дейво по объёмам производства судов . Насчёт Кузнецова. А ты оказывается пиздабол. Кузнецов проходит ремонт и модернизацию на АО СЦ " Звёздочка " .
    2
  10. 2
  11. 1
  12. 1
  13. 1