Comments by "юрий косачев" (@user-om6vj9oq2i) on "БИЗНЕС Online" channel.

  1.  @АлмазЗаббаров-т6и  От того что Боинг 737 произведено 7 тысяч , он от этого лучше не стал . Напротив Боин 737 мах стал только хуже и опасней .
    4
  2. Ту-214 по сей день производятся . Так что нарастить производство больших проблем не составит.
    3
  3.  @imbotjamesbot894  КАМАЗ ежегодно продаёт около 35000 грузовиков .
    2
  4.  @ИванСоколов-ц7х  Ту-214 это временная мера . Пока налаживают массовое производство МС-21 .
    2
  5.  @AdelKamal88  Почему не летали ? Дальавиа летало на Ту-204/214 . Весьма успешно. Пока не пришли эффективные менеджеры из Аэрофлота . Друг мой . От кукурузников ни кто не отказывался . Они и по сей день ещё летают . Сегодня ему создали замену самолёт Байкал . Серийное производство которого планируют начать в 2024 году. Россия уникальная страна . Которая способна создавать всё сама .
    1
  6.  @sova3ful  Если имеется вся промышленная база то проблем нарастить производство не составит. А промышленная база за последние оды именно создана весьма мощная . К стати тот же Казанский при имеющемся потенциале способен без проблем уже производить по 10 бортов Ту-214 в год.
    1
  7.  @imbotjamesbot894  Ну так это данные только по России . А есть ещё и экспорт.
    1
  8. Да что вы говорите .
    1
  9. Объём производства повысит зарплаты .
    1
  10.  @ИльдусХабибуллин-з1х  Работал. А что ?
    1
  11.  @ИльдусХабибуллин-з1х  Токарем . Не долго . Три года работал. Так как моя работа пришлась на 2000-2002 годы , на последние годы перед закрытием завода.
    1
  12.  @ИльдусХабибуллин-з1х  Что вы хотите . Если завод перебивался единичными заказами. То откуда деньги . И с чего платить хорошие зарплаты . Что бы были хорошие зарплаты , нужно что бы предприятие стабильно работало и имело крупные заказы . Тогда и предприятие сможет платить хорошие зарплаты и премии .
    1
  13. Да КАМАЗОМ . А что смешного ?
    1
  14.  @sova3ful  К 2025 года производство МС-21-310 доведут до 36 единиц . К 2027 объёмы производства МС-21 доведут до 74 единиц . А пока МС-21 запускают в серийное производство , будут производить Ту-214 . Так что всё нормально не скули . Россия и российский авиапром набирает силу !!
    1
  15.  @MV-of3yc  Вполне вероятно что этим путём и пойдут. Тем более что модернизация нужна минимальная . Сам же планер весьма современный и надёжный .
    1
  16.  @sova3ful  Что значит ни чего не импортозаместили ? МС-21-310 уже сегодня на 95% из российских комплектующих . По сути МС-21 полностью создан . Остаётся только его сертифицировать с двигателями ПД-14.
    1