Comments by "radio papa" (@radiopapa6134) on "Чем больше электромоторов тем больше проблем PEUGEOT E-208" video.
-
Немножко не в тему, но тоже про моторчики:
- счастливо обладаю пятью роботами пылесосами Р650 и Р30, фирма явно левая но не скарлетт и не подобное говно.
В каждом пылесосе, много моторчиков:
Левое и правое колеса, 2 мотора, всасывающий 1шт
Две боковых щетки 2 мотора, и попересчная щетка.
5 двигателей коллекторные, один трехфазный, итого шесть.
В чем проблема?
По окончании года эксплуатации, встроенный компьютер говорит чтото типа "засорение щетки".
В самом деле, никакого засора нет, просто
ЗА ОДИН ГОД, коллектор полностью стосен, и щеток уже нет.
За один год.
... Если бы это было на одном пылесосе...
Со временм выяснилось, что в пылесосах разных производителей, европейских брендов, ставят бэушные платы и движки.
Это я для информации, чтоб представляли с кем имеете дело, европа вам не москали
1
-
Фирма левая, цена только правая.
Яж неспроста стал покупать такое количество однотипных пыликов. Они используют базы друг друга, и там интеллект присутствует.
Когда пытался заказать мотор, его не нашло несколько лет,
и только сейчас мотор нашелся и пришел. А предлагали купить пылесос, за 186 тысяч деревянных, 1800 зелени.
Эти пвлесосы елозили унас по гостинице в Париже, на ул. Монмартр, самый центр города, дорогущий отель и соответственно, куча электронных помощников. Я нафоткал их, переворачивал и смотрел. И заказал в рф через днс.
И вот такой вышел облом.
Я так понимаю, что у отработавших пылесосов меняют оболочку которую видно, а начинку суют БЭУ.
Определил это даже по износу подвески боковых ведущих колес.
Ни царапин н чего не видно, а болтаются из строны в сторонц. И цена в рознице, совсем никакая, я 2шт купил на разбор, новые с витрины
1