Comments by "Василий Седой" (@user-le3ep9qf6o) on "AUTO FACT" channel.

  1. Фокус 1 560000 без какого либо вмешательства!!!!!
    1
  2. Японская надёжность)))). Кусок говна.
    1
  3.  @Uepov  гоняю на Симке с 2009 года. Он уже пережил новую Камри 40, Короллу 150, ФФ3. Сейчас трудится с W211 и GL 500. Никогда даже мысли продать его не было!!!!!
    1
  4. 350000. Нормально работает.
    1
  5. 5.5 388 лошадей весом 2.5 тонны при спокойной езде в городе 17 л.
    1
  6. На основании чего такие выводы? Или так, лишь бы пиздануть что нибудь?
    1
  7. Пытался подружиться с япами 10 лет. Просто подружиться,не полюбить)))). Не получилось.
    1
  8.  @Roslyak81  А в механических коробасах через сколько масло менять? А то у меня написано на весь срок эксплуатации.
    1
  9.  @СергейБурдин-ч6л  А в МКПП через сколько масло менять?
    1
  10.  @СергейБурдин-ч6л  GL 500. Год назад. Масла в круг. Двигатель,коробас,мосты,раздатка. 25000 с работой. Там объемы минимум в два раза больше чем в этой ауд
    1
  11.  @Roslyak81  Регламент установлен каким производителем?
    1
  12.  @Roslyak81  Мерседес 60000. 202. Пежо- весь срок эксплуатации. Форд- весь срок эксплуатации включая пауэршифт. Что интересно в МКПП Мерседеса заливается дикстрон.
    1
  13.  @Roslyak81  МКПП Форд. Пробег 350000.Масло менял один раз на 312000. До этого. Форд Мондео продан на 200000 ничего не менял. Пежо 406 продан на 200000 тоже самое.
    1
  14. Видимо не в маркетинге Форда дело. Работает агрегат без смены масла. Кстати срок эксплуатации авто давно прошел. А он все ездит, сука!!!!
    1
  15.  @Roslyak81  Я к тому,что у некоторых так и чешутся руки залезть туда куда не надо,поменять что то раньше времени или вообще то что менять вовсе не следует. Трясутся над своей тачкой как будто это какой то уникальный агрегат. А всего то нужно не мешать автомобилю работать и не лезть туда куда ВООБЩЕ не следует.
    1
  16.  @СергейБурдин-ч6л  а я вам скажу какой интервал. На весь срок эксплуатации. На Форде поменял на 312000. Сейчас 350000. Никаких проблем с коробасом. Форд Мондео продан 200000, Пежо 406 продан на 200000. Замены масла не было. Ноль проблем. На Мерседесе 202 есть интервал. 60000. Причем в МКПП заливается дикстрон что очень удивляет слесарей и продавцов масел. Кстати срок эксплуатации моего С- МАХа уже истек,а он,сука, все ездит и ездит....
    1
  17.  @ZlobniyTapoG  Так проверено сколько проживет. Весь срок эксплуатации проживает легко.
    1
  18.  @ZlobniyTapoG  Так у меня то срок эксплуатации уже давно прошел, а тачка все ездит и ездит....
    1
  19.  @ZlobniyTapoG  ))))). Это не частный случай. В самом начале написал и я. Ещё два примера. И уверен что таких примеров миллионы .
    1
  20.  @ZlobniyTapoG  пиздешь. Про 100000.
    1
  21.  @ТимурФадеев-д6к  Никогда владелец S8 не пересядет на японскую банку консервную. Доходы упали? Так и до велосипеда можно поменяться)))
    1
  22. Мечта для повседнева Клио дизельный на максималках
    1
  23.  @LDimon84  барабаны на фокусе? Че там за телега то была?)))
    1
  24.  @LDimon84  Повезло мне что на таких помойках не ездил)))).?
    1
  25. Пол ролика воду льют.
    1
  26. А у 07 году Камри стоила 750 и что с того?​ @АзимАлиханов 
    1
  27. Было 4 форда, один пашет до сих пор. Пережил две новых Тойоты и фф3. С пробегом 355000 гоняет с 211 и GL 500
    1
  28. Люди сами разберутся что им делать и как им жить. Вы за собой следите
    1
  29.  @РоманКияшко-я2с  Смотрю ты совсем непонятливый...но это понятно)))
    1
  30. Надо быть или очень смелым любителем БМВ или идиотом чтобы взять Е 65.Е 66...
    1
  31.  @Andrey058  Каких это людей я оскорбил? Тех кто покупает Е 65? Они сами прекрасно понимают кто они такие))).
    1
  32. Да какая вам разница до проблем этого парня? Зачем чужие деньги считать?
    1
  33.  @alexp6414  У меня был 406. Отличный аппарат!
    1
  34.  @alexp6414  У меня никогда не было проблем с тачками.новыми или б/у
    1
  35.  @alexp6414 а у меня два старых мерса. 211 и GL 500. Вообще не напрягают. И старый добрый С-МАХ который пережил Камри 40 и короллу 150. Обе с Нова. За ними фф3.
    1
  36. Деньги на обслуживание...Чё там обслуживать то? Самое дорогое задняя подвеска.
    1
  37.  @marmydon  На моем С-МАХе пробег 360000. Кат на месте. Чек по лямбде горит уже лет 7. И пох на него. А про вырезанные каты вы пишите для того чтобы обратить внимание на то что новые никто не ставит? Это проблема Форда? Владельцы других марок несомненно спешат расстаться с приличной суммой на новый кат. На 85% з/ч фордовские подорожали? Может быть. И что с того? Стоил оригинальный амортизатор 3700 стал стоить 5000. Каяба стоила около десятки. Это так,к примеру.
    1
  38.  @marmydon  Кузовщина на разборках. И это никак к обслуживанию не относится.
    1
  39.  @marmydon  Был у мня третий. Продал на пробеге 135000. 1.6 125 л.с. на роботе. На 105000 поменял мехатроник. Всё. У официалов обслуживался до 50000. 24000 ТО? У меня только один вопрос "зачем"?
    1
  40.  @MAPA3MA  Бедолаги)))
    1
  41. W211 2004 год. Пробег 107000. GL 500 2008 год пробег 84000.
    1
  42. Банка консервная. Не более того.
    1
  43.  @DkSrga  Вы хотите меня обвинить в том что я не корректен? Вы опять что то путаете. Давайте конкретику. Где я что то навязывал? Где я вёл себя некорректно по отношению к вам? Вы о чем вообще?!!!
    1
  44. Две прям сейчас на авто ру стоят
    1
  45. Вообще одно вокруг. Все тачки 2+ ляма. И не по одной. У дома машину негде поставить. Все денег у них нет.​ @aleksandrs. 
    1
  46. ​ @I_Zamesov в Москве меньше? Зима.
    1
  47.  @НикитаНетунаев-з5у  222 вот где женился удачно. Ну или GLS.
    1
  48. А Камри 740. Дальше то что?
    1
  49. За 150000 можно было перебрать мотор и обе подвески....
    1
  50. Только езда на Камри кроме рвотного аффекта не вызывает больше никаких эмоций.
    1