Comments by "Олег Васильев" (@Gringo_7.62) on "Сколько денег стоит SHELBY COBRA? Кит Кар из США." video.

  1. Если я правильно понимаю,то на настоящей "Шелби-Кобре" в 60-ых годах прошлого века кузов делался из металла...
    1
  2. Черок не продавай... Но вмятину,что на бездорожье получил,исправь!!!
    1
  3. Такое впечатление,что руководство "Фктори Файф" китайцев набрало разработчиков и изготовителей.
    1
  4. Зимой на такой машине лучше не ездить... Тут дело даже не в типе кузова,там и печка не поможет. Просто на морозе пластик кузова станет хрупким,а от вибрации двигателя он начнёт трескаться и расслаиваться в местах крепления с металлом рамы.
    1
  5. Зачем убивать ТАКОЙ аппарат в гонках? Это машина ДЛЯ ДУШИ!!! А не для того,чтобы на треке с кем-то в одном заезде глушителями мериться.
    1
  6. Если бы все элементы не были сделаны так по ширпотребовательски,то к ценнику нужно было бы добавить еще примерно 5000 баксов. Так что за что платили...то и получили.
    1
  7. Это спор-ткар!!! Если собираешься на нём дубасить только по треку,то зачем ставить на учёт? Привёз на трейлере на трек...поотжигал...отвёл душу,схватил адреналина...потом так же на трейлере отвёз. Да и по нашим дорогам с нашими ямами и трещинами на такой лучше не ездить.На болиде Формулы-1 никто по городским улицам не ездит в нашем дорожном движении.
    1
  8. Дуги безопасности,прикрученные к пластиковому кузову болтиками М3 или М4,очень хрупкая конструкция.Они могут отвалиться от лёгкого удара.Случись что,они отлетят первыми и свою функцию НЕ ВЫПОЛНЯТ!!! Это чисто декоративный элемент,чтобы стиль машины сохранить.Практической пользы НОЛЬ!!!
    1
  9. Мелкосерийное производство,когда делают малыми партиями,наоборот должно быть КАЧЕСТВЕННЫМ!!! Объёмы производства маленькие,времени на разработку,изготовление и доводку каждого болтика,каждого кронштейна и прочего МОРЕ!!! Можно и конструкцию вылизать до идеала и при производстве не торопиться а делать всё с умом,с чувством с расстановкой.
    1
  10. Болты под планку огнетушителя можно было просто поискать с широкой низкой шляпкой с внутренним шестигранным профилем...ничего перетачивать не пришлось бы.
    1
  11. 50000 баксов то только стоимость самой машины. А перевозка через Океан и прочие транспортные расходы?
    1
  12. Я не знаю какой вес сейчас у Кобры,но мне кажется,что для неё и эти 420 лошадей то раза в полтора,может в два больше чем нужно для резвой езды. А если её раскачать до 700 с лишним...то на ней тронуться будет проблемно.Чуть резче отпустил сцепление или притопил педаль газа,и сразу пробуксовка задней оси и занос хрен знает какой...
    1
  13. 21:50 Кобра зеленоватого оттенка... 21:54 Кобра синяя!!! Интересная краска,чем ярче освещение,тем зеленоватее становится оттенок из синего в зелёное.
    1
  14. Кстати да...подсознательно я сам себе ловил на такой мысли,а ты её озвучил.
    1
  15. А бывают вообще кузова идеально ровными? Ровными с точностью до сантиметра или миллиметра?
    1
  16.  @RT039  Ты внимательно читал что я писал? Понял смысл?
    1
  17. Я не понял...если часть воздуха идёт в обход расходомера,то расходомер обсчитывает только ПОЛОВИНУ воздуха!!! И соответственно Лаунч показал бы данные расходомера в половину фактического расхода... Тогда ЕФИшка лила бы топлива МЕНЬШЕ и смесь была бы БЕДНОЙ.
    1