Comments by "Виктор Сергеев" (@user-jx3po8so7g) on "Владимир Моторин" channel.

  1. 6
  2. 4
  3. 4
  4. 2
  5. 1
  6.  @konstantinkanev6287  Ил2 не висел над окопами? Стандартное действие Ил2: идут несколькими группами, первая наносит удар по средствам ПВО, последующие сначала бьют РС, потом круг, возврат, сбрасывают бомбы, в третий заход обрабатывают пушками. Был еще вариант: Ил 2 подходит к врагу, становится в круг и начинается работа: самолет ныряет, бьет, возвращается в круг и так далее (это часто когда не было истребителей прикрытия). Именно из-за специфики работы: утюжить окопы, Ил 2 и был бронированным. То, что описали Вы относится к Пе2. Ну, а Ю87 висел, в начале войны, пока истребителей не было и средства ПВО практически отсутствовали, но далее Ю87 вымер как мамонт. Кстати Вы свои сказки про одиночные цели и Ю87 оставьте себе. Попасть в одиночную цель Ю87 мог только случайно, налет проводился девятками, фактически по площади. Как сказал летчик Пе2: попасть в танк из самолета с одним пилотом нереально, невозможно ввести поправки на ветер, на боковой снос.
    1
  7.  @konstantinkanev6287  Мог он попасть. Собственно задача Ил2 при работе по окопам была не дать врагу поднять головы, утюжили еще как. Да, Ил 2 был не самой эффективной машиной, да и не так сильно его немцы боялись, как наши любят описывать, но когда над тобой весит это, кидает бомбы, лупит снарядами, РС то приятного мало, а в это время еще и своя пехота идет в атаку. Собственно война была наслоением еще тем, истребители лупили по пехоте и ПВО, бомбардировщики гонялись за бомбардировщиками врага, что было под рукой, то и использовали. Кстати по Вашей логике окопы немцев вообще никто не атаковал, так как Пе 2 редко бомбил с пикирования,, а других самолетов собственно и не было. Немцы вообще после 1944 г. отказались от тормозных решеток на Ю88, поняв, что пикирование бесполезно и только гробит самолеты при сильном ПВО. А вот Ил 2 как лупил, так и продолжил, поэтому у него и такие огромные потери.
    1
  8. 1
  9. 1