Youtube hearted comments of Юрий Неиванов (@user-wq4ts3ow6j).
-
563
-
445
-
196
-
48
-
48
-
37
-
36
-
2.0 tsi czpa dg500, 2018 г.в. Чип-тюнинг двигателя Stage1. Общий пробег 101 тыс.км из них на чипе 60+ тыс.км. По трассе режим двидения динамичный. Расхода масла нет совсем, замена раз в 8-10 тыс. Пробег по большей части трассовый.
В первые два года владения:
Замена обеих диодных фар(потели) и кнопки старт-стоп по гарантии. В остальном только масло и фильтры. На 100 тыс. км первый раз потребовала внимания передняя подвеска-замена задних сайлентблоков передних рычагов (по 1800 руб за штуку+ работа). Остальное всё в норме. Сделал на этом же пробеге сход-развал, показатели задней оси были в зелёной зоне, переднюю после замены сайлентблоков конечно же отрешулировали. Бензин в теплое время года преимущественно 100, в холодное-преимущественно 95. Как никак, 240 л.с. и 385 НМ снято с 2.0 турбо. Авто радует каждый раз, когда сажусь за руль своей динамикой управляемостью и удобством. Авто просто создан для дальних путешествий семьей по трассе. Супруга, двое детей на борту, полный багажник вещей, Москва-Краснодар в разгар сезона в июле 1400 км за 14 часов с учётом всех пробок и ремонтов с фактической средней 102 км/ч и средним расходом чуть больше 8,5 литров. Отлично работающие ассистент удержания в полосе, автоматический дальний свет и адаптивный круиз значительно добавляют комфорта при движении по трассе. Обожаю этот авто!
32
-
30
-
18
-
18
-
12
-
12
-
11
-
10
-
9
-
8
-
8
-
8
-
8
-
7
-
7
-
6
-
6
-
6
-
6
-
5
-
4
-
3
-
3
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1