Comments by "grigoriy883" (@grigoriitrambickii7197) on "Заводы заработали, снова скидки, АвтоВАЗ против китайцев, КамАЗ стал надёжнее 📺 Новости недели №281" video.

  1. Ага, жадность. Два года стояли конвейеры, два года они теряли сотни миллиардов оборота, десятки миллиардов прибыли, а по долгам продолжали платить. Теперь же государство отменило им льготное кредитование, льготное автокредитование их клиентам и отказалось рефенансировать долги. По твоему прекрасный момент, чтобы снижать цены?Да им ещё года два пахать на грани банкротства
    5
  2. ​​ @Petrovich_snz сейчас не китайское, а ителмовское. И Ителма подняла цену за последний год в 4 раза на свою Электронику. А государство это игнорирует. Ителма монополист и задирает цены.Так же, как и поставщики металла, поднявшие цену в 3 раза
    5
  3. Это нужно не АвтоВАЗу, а в первую очередь государству У нас бюджет государства 300 млрд долларов, а на импорт китайцев уже уходит 50 миллиардов долларов. Если начнёт уходить 100 млрд долларов, это обвалит рубль и всю нашу экономику. Нужно заставить Китай заниматься локализацией
    5
  4. Где ты видел там "одних узбеков"??? Там десятки тысяч местных работает.А мигрантов дай Бог если человек 500 смогли нанять. Но я в это не верю.Вряд ли их даже 500 человек устроилось Да и логика у тебя страдает
    5
  5. АвтоВАЗ с 500 млрд рублей оборота четверть всех денег вернёт государству в виде налогов. По сути когда государство "инвестирует" в него, оно лишь возвращает ему крохи его налогов.Только делает это в кредит
    3
  6. Ага, иноагент... Который в этом году заплатит почти сотню миллиардов налогов
    2
  7. У нас бюджет государства 300 млрд долларов, а на импорт Китайцев уже уходит 50 млрд долларов. Если отменят таможенные пошлины, начнём их импортировать на 100 млрд долларов, обрушим свою валюту и свою экономику. Чистый импорт нам нахер не нужен.Нужно перезапустить 20 заводов и вынудить Китай заниматься локализацией на территории нашей страны
    2
  8. Российский автопром это не только нищий и отсталый УАЗ. Остальные отстают лет на 10/15, что приемлемо.Если использовать импортные комплектующие, как это делают все производители мира, то отставания почти не будет (у остальных заводов)
    1
  9. Он налогов ежегодно платит больше, чем ему когда-либо помогали.Так что считай государство себя спасает. А АвтоВАЗу только возвращают часть налогов
    1
  10. На остальных заводах сейчас работает по 500/по 1000 человек и околонулевая локализация. Тем временем у АвтоВАЗа 35 тысяч работников.Локализация от 70 до 80%.А цена на пол миллиона/миллион ниже тех, кто занимается чистой сборкой.Утиль сбор, тем временем всего 300 тысяч.Вазу его компенсируют почти полностью, а тем, кто занимается сборкой на половину. Так почему те, кто занимаются сборкой, продают на столько дороже даже АвтоВАЗа?
    1
  11. Сейчас станки раз в 6 подорожали. Думай
    1
  12. Они в отличие от двадцати других автозаводов, реально производят автомобили. Все остальные в нашей стране собирают китайцев и продают на пол миллиона/миллион дороже
    1
  13. Искра будет запущена зимой, а через полтора года (от нынешнего момента) будет запущен в производство кроссовер на базе Весты. Ну и аура.Считай рестайлинг Весты.Плюс планируют сделать рестайлинг нивы, поставив мотор на 122 силы, заместо нынешних 80/90
    1