Comments by "grigoriy883" (@grigoriitrambickii7197) on "История автомобилей ГАЗ или Какой может стать новая ВОЛГА" video.

  1. деньги на это нужны.Много денег.Чтобы автомобиль имел адекватную цену, производство должно быть серийным.Причём производство каждого компонента должно быть серийным.И более того, процентов 50-70 процессов должно быть автоматизированно.Поэтому чтобы начать производить любой автомобиль, в первую очередь нужны очень большие деньги. В то же время есть другой путь.Постепенный.Когда начинаешь со сборки чужого автомобиля, а на доход постепенно проводишь импортозамещение.Таким образом даже в производстве иномарки постепенно появляется произведенный, оцинкованный, окрашенный и свареный у нас кузов, наши шины, стекло, салон, мосты, трансмиссия или еще что-нибудь.Поскольку сегодня ГАЗ производит мало автомобилей, очень сомнительно, что он найдёт гигантские деньги на серийное и автоматизированное производство новой модели самостоятельно
    9
  2. нужно было как в Узбекистане, вовремя ограничить доступ импортным автомобилям на наш рынок.Только тогда все автозаводы имели бы спрос на свою продукцию и смогли выжить.Но население этого бы не одобрило
    3
  3.  @1880-n6d  это не нормально, если кто-то будет заставлять таксистов или тебя покупать исключительно отечественный автомобиль.Право выбора всегда должно быть
    1
  4.  @сергейводкин-с6с  москвич-всего лишь обход санкций со стороны китайских производителей.Причём для самих китайцев очень неудачный.Из-за низкой локализации большая часть цены автомобиля уходит в бюджет России в виде пошлин и налогов.Так что если захотят хоть что-то зарабатывать, им придётся её локализовать
    1