Comments by "Eli Nys" (@elinys2843) on "VRT NWS" channel.

  1. Wie had ooit gedacht dat er nog zoveel zwarte bladzijden in geschiedenisboeken zouden bijkomen? En dat er zoveel tinten zwart bestaan?
    43
  2. Professor Saur lijkt me volledig correct in zijn analyse. En misschien nog iets te braaf (diplomatisch) in zijn bewoording. De grootste bedreiging voor stabiliteit in Europa (en de wereld) komt heden ten dage vanuit de NAVO, onder sterke impuls van de VS.  Steeds meer landen veroordelen de houding van de VS in de wereldpolitiek en -economie. Behalve de andere NAVO lidstaten, want die zijn met handen en voeten gebonden.  Israel - geen kritiek graag. Rusland - boycotten. China - handelsoorlog. Afrika en Zuid Amerika - negeren. Europa - zwijgen en slikken.
    40
  3. 1. Het bureau van de statistiek heeft alle data omtrent de (gezonde) levensverwachting per beroepsgroep. Lijkt me een perfecte basis om de ‘zwaarte’ van een beroep te bepalen. 2. Dat lonen verschillen lijkt me onvermijdelijk (tot op bepaalde hoogte), maar moeten pensioenen verschillen? Is iemand op rust nog steeds meer of minder ‘waard’ dan een ander? 3. Dat beide voorgaande bedenkingen nu en bij de onderhandelingen van geen tel zijn, maakt een scheve situatie enkel meer scheef: een laag pensioen na een volledige loopbaan in een zwaar beroep hoeft maar enkele jaren te worden uitbetaald (lage levensverwachting), terwijl een hoog pensioen na een even lange loopbaan in een minder belastend beroep veel langer uitbetaald zal moeten worden. Da’s dus niet 2 keer langs de kassa passeren, maar exponentieel meer. Het voorstel: - standaard 45 jaar loopbaan, wie start op 18 kan met pensioen op 63, wie start op 30, heeft pas recht op wettelijk pensioen op 75. - gewicht zwaar beroep bepaald door statistiek levensverwachting en kan een loopbaan inkorten met tot 5 jaar voor de zwaarste beroepen. - pensioenpijler 1 (het wettelijk pensioen) is voor iedereen gelijk, paritaire committees, werkgevers, werknemers zelf, … zorgen zelf voor aanvulling. Maar misschien nog belangrijker: moeten we deze discussie wel voeren los van bijvoorbeeld productiviteit? Werkdruk? Waardering van arbeid?
    21
  4. Zeer kort beantwoord: Amerikaans belastinggeld (de burger) betaalt de factuur van de Amerikaanse wapenindustrie. En Oekraine krijgt nog decennialang de rekening gepresenteerd wanneer het deel ‘lening’ mag worden afbetaald. Wie wint? Rusland, Oekraine of de VS?
    19
  5. Beetje zielig, niet? België is al maar 2 scheten groot. En dan verwijt de ene scheet de andere dat ze achterop komen. We kunnen het nog wat meer op de spits drijven en enkel de Antwerpse haven vergelijken met de rest van België. Dan zullen we ook daar waarschijnlijk kunnen vaststellen dat de economische slagkracht niet te vergelijken valt. Dus de volgende stap … Antwerpen afsplitsen? En langs de andere kant: het economische is maar 1 aspect. De metaalindustrie en mijnbouw vervuilden aan 2 kanten van de taalgrens, maar de asbestvervuiling komt toch op het Vlaamse conto. En PFAS. En de stikstofproblematiek lijkt me toch ook groter in Vlaanderen. Luchtvervuiling. De betonstop is Vlaams. Versnippering van de natuur… Dus mogen we met z’n allen hier wel fiere werkende Vlamingen zijn, maar qua belasting op onze leefomgeving, qua leefbaarheid, qua langdurige ziektes, burnouts, problemen met het immuunsysteem, stress, files, verkeersdoden, … lopen we ook voorop.
    18
  6. De Europese autobouwers hebben zich stevig verslikt in en verkeken op de opkomst van (Chinese) EVs. Volkswagen had een model van 20.000€, maar besloot dat het niet genoeg winst kon maken om de aandeelhouders gelukkig te houden. Dus weg met de VW eUP!, de Skoda CityGo en de Seat Mii electric. In de plaats moesten veel duurdere, veel luxueuzere wagens komen, die niemand kon of wilde betalen. Want de winstmarges moesten groot genoeg zijn. Om de aandeelhouders gelukkig te houden. En de consumenten weten toch niet beter. Tot China opeens goed bleek te zijn in het bouwen van betaalbare, betrouwbare, simpelweg goede EVs. Dus ... verhogen we de importtarieven. Eerst dus onbetaalbare EVs op de markt brengen, dan vaststellen dat de verkoop wat tegenvalt, dan de productie terugschroeven, dan het ontwikkelingsbudget voor EVs maar gebruiken om een nieuwe verbrandingsmotor te ontwikkelen en dan in het lang en dan nog even proberen ons te doen geloven dat ze het echt wel geprobeerd hebben, maar dat 'de markt' anders heeft beslist!?  In de leer gegaan bij de tabaksindustrie, misschien? Gesponsord door big oil, misschien? Westers kapitalisme: als we er geen dikke winst uit kunnen halen, laat dan maar verrotten.
    15
  7. Valt iets voor te zeggen: enkel een nieuwe gratis spuit bij correct inleveren van je gebruikte spuit.
    15
  8. De ‘klimaatwaanzin’ had de redding kunnen zijn voor Van Hool. Volledige elektrificatie en ze hadden naast VDL kunnen staan. En ‘terug naar een vrije markt systeem!?’ De markt is nog nooit zo ‘vrij’ geweest! Dit is het resultaat van je vrije markt systeem!
    12
  9. Links stemmen? 70% heeft rechts gestemd. En krijgt nu rechts beleid voorgeschoteld. En is er niet blij mee. En verwijt het dan links!?
    12
  10. Meer vraag, dus lagere prijs. Ik hoop dat alle studenten pol&soc, economie, handel, … hier eens goed over nadenken. Welk economisch model kan dit verklaren? Stel je eens voor dat een bord spaghetti van de Alma een generatie aan het nadenken zet over de houdbaarheid van ons westers economisch (politiek) model. Lang geleden dat het nieuws me nog eens aangenaam kon verrassen.
    11
  11. Wel, onder het mom van weet ik veel wat, wordt onze democratie opnieuw een beetje verder uitgehold. Arm Vlaanderen.
    11
  12. 3:39 beste meneer de CD&V burgemeester. Uw stelling is dus dat u al 20 jaar op verzet botst bij de vergunningsaanvraag en uw verwijt is zij die zich verzetten tegen uw vergunningsaanvraag dat ook al 20 jaar doen? En wat is uw conclusie dan?
    10
  13. Nope. Niks aan de hand met de natuur. BDW heeft het gezegd: wat we nodig hebben is een klimaatpauze.
    10
  14. … en kan dan ook gebruikt worden om het net te stabiliseren, veronderstel ik: hoge netbelasting > water omhoog pompen, lage netbelasting > waterkrachtcentrale. Zet dan in de uitvloei van elke sluis nog een turbine van Turbulent (Belgische makelij) en produceert ook naar nog eens electriciteit. Zo kan je waarschijnlijk op 1000 plekken in België - decentraal - energie opwekken. Maar ja, onze Vlaamse (en sinds kort: Belgische) toppolitici zorgen liever voor het zakcentje van de aandeelhouders van Engie-Electrabel natuurlijk.
    8
  15. De opmerking aan het adres van De Decker: zeer terecht. Mocht hij het partijprogramma van NVa gelezen hebben, zou hij nu niet uit de partij kunnen stappen zonder hypocriet genoemd te worden. U moest zich schamen. De opmerking aan CDenV: besparen op migratie en ontwikkelingshulp om meer te kunnen investeren in defensie en ordehandhaving zijn effectief de ingrediënten om in te boeten op welvaart en veiligheid in de samenleving. Voldoende bestudeerd, voldoende onderbouwd. Maar het buikgevoel (en de ‘goede’ relaties met de VS) primeert en dicteert blijkbaar. En ‘meedogenloos’ Sammy? U moest zich schamen. De opmerking van De Wever: nachtwerk en onregelmatige werkuren zijn inderdaad een aanslag op de leefbaarheid en toch zal u die inspanning van de hardwerkende bevolking ‘belonen’ met het afschaffen van de premies. In eerste instantie heeft de staat (de belastingbetaler dus) de werkgevers ontlast door deze premies te financieren, nu mag de werknemer zelf opdraaien voor die slaafse inschikkelijkheid. U moest zich schamen. Deze regering zal effectief zorgen voor minder inkomsten voor burger én staat, dit compenseren door te besparen op de uitgaven aan welvaart en leefbaarheid, wel te investeren in een vals gevoel van veiligheid en de verdere monopolisering van rijkdom en macht in de hand werken. U moest zich schamen. Bedankt, rechtse kiezer. Arm Vlaanderen. Arm België.
    8
  16. Kunnen we met z’n allen even vaststellen dat de gebruikers-getuige met Antwerpse tongval spreekt en de schoonmaakploeg-getuige met een ‘vreemd’ accent. Ik geef het maar even mee.
    8
  17. Toch vreemd dat uit een groot deel van de reacties af te leiden valt dat het antwoord op 30 jaar rechts beleid … nog rechtser beleid moet zijn.
    8
  18. America heeft al fictieve waardepapieren: de dollar. Gebakken lucht. U gelooft het niet? Zoek op: gold standard, Bretton-Woods, Nixon shock. En nu wil het dus een dubbel fictief waardepapier. Dubbel gebakken lucht. Want merk op, in de grafiek: de ‘waarde’ van bitcoin wordt weergegeven in dollar. Ik voorspel voor BRICS een gouden toekomst. Of back to the basics: ruilhandel.
    7
  19. De VS lokte de oorlog uit. Rusland moest reageren. Follow the money: wie verdient er aan deze situatie? Wie verliest? Da’s dan duidelijk.
    7
  20. NVA schuift op naar links!? Grapjassen. Zonder VB zou NVA de extreem rechtse partij genoemd mogen worden.
    6
  21. Arm Vlaanderen.
    6
  22. Zoek jij eens op welke de CO2 waardes waren de afgelopen eeuw(en). En sinds het ontstaan van de menselijke beschavingen. En de trend voor de volgende eeuw als we verder doen zoals we bezig zijn. Dan is er maar 1 conclusie. Als die CO2 uitstoot niet strikt wordt beperkt, zullen jouw kleinkinderen niet meer aan kindrren hoeven beginnen. Wij zullen het nog wel vrij comfortabel overleven, onze kinderen al minder.
    6
  23. Dagje shoppen in het paleis.
    6
  24. Navelstaren tot nationale (of beter: gewestelijke) sport verheven! En: we kunnen enkel maar tolerant zijn jegens diegenen die onze intolerantie tolereren. Ik vraag me ook soms af waarom het cordon sanitair nog bestaat, tot er weer eens een Vlaams Blokker ‘zijn’ vrije mening probeert te formuleren.
    6
  25. Om eerlijk te zijn, ik verwachtte meer rechtse, separatistische propaganda slogans hier. Misschien begint de hardwerkende Vlaming dan toch door te hebben waar het leeuwendeel van onze welvaart wel naartoe gaat.
    6
  26. Het eerste wat in me opkomt bij het zien van de reportage en het lezen van de commentaren: ‘dus is de consensus dat het democratische westen de grens trekt bij ‘semi-automatische’ wapens … niet bij ‘vuurwapens’? Het tweede wat in mij opkomt: zou een ‘wapenvergunning’ niet de consensus moeten zijn? Iets als een ‘rijbewijs’? Een ‘rijvaardigheidsbewijs’? Iets dat dan ook kan ingetrokken worden als de gebruiker/bestuurder niet conform de wet, onveilig, onverantwoordelijk, onverantwoord, … handelt of enig ander gevaar vormt?
    6
  27. Westers kapitalisme … Arm Vlaanderen.
    6
  28. Wanneer zijn we afgegleden van een parlementaire democratie naar een partijvoorzitters-bepalen-alles-wel-onderling-op-voorhand-demagogie?
    6
  29. @stejer211het westen.
    6
  30. Uw gebrek aan kennis omtrend deze materie is verbijsterend. Ik vrees dan ook het ergste voor de kwaliteit van uw bouwsels.
    5
  31. ‘Het beschermen van de sociale zekerheid voor de toekomstige generaties.’ Ach zo. Arm Vlaanderen. Arm België.
    5
  32. Mogen stemgerechtigde inwoners van dit land die de spellingsregels niet correct toepassen dan nog wel stemmen, volgens u? Het uiten of becommentariëren van een politieke mening ligt blijkbaar al gevoelig. Weet alvast dat Kant u graag had gehoord hieromtrent.
    5
  33. Tenenkrommend! De milieubelasting zou enorm zijn, heb ik gelezen. AI bedrijven kopen en bouwen kerncentrales om hun zaakje te laten draaien. Wat je standpunt inzake kernenergie ook is, dit zou toch voor een grote meerderheid van de aardbewoners als een brug te ver moeten beschouwd worden. Het milieu was inderdaad geen thema bij de laatste verkiezingen - onze teerbeminde grote roerganger heeft zelfs een milieupauze aangekondigd - maar dat zal het milieu worst wezen.
    5
  34. Herinnert iemand zich nog het filmpje in het nieuws van een dorp in het noorden van India waar voor het eerst sinds mensenheugenis de Himalaya zichtbaar was aan de horizon? Of dat van het heldere water in de kanalen van Venetië? Als we iets zouden moeten geleerd hebben van de lock down, is het wel dat het anders kan en anders moet. We staan verder af dan ooit. Back to business en nog een versnelling hoger. Zonde. Letterlijk.
    5
  35. Iemand een idee wat de ‘veilige’ toestand was voor Oekraine na de de ontbinding van USSR? De neutrale toestand, waarbij noch Rusland, nog het ‘westen’ aandrongen op toenadering, op meer samenwerking. Zolang alle landen de onafhankelijkheid van Oekraine respecteerden, was Oekraine veilig. En toen vond de VS dat het tijd was om Oekraine kandidaat te stellen voor NAVO lidmaatschap. Iemand een idee wat de ‘veilige’ toestand van België - van Europa - zou kunnen zijn dan? De NAVO is z’n doel voorbij geschoten, en nog niet zo’n beetje. De NAVO laat de VS toe de hele wereld te destabiliseren.
    5
  36. Is dat cordon al niet gesneuveld dan?
    4
  37. Als ge niet content zijt van het rechtse beleid, stem ge … rechtser!?
    4
  38. Heeft een samenleving daar een verplichte legerdienst voor nodig, vind je? Maar een andere vraag. Als we dan toch met z'n allen zo doordrongen zijn van de noodzaak om de overheidsfinanciën op orde te krijgen: wat kost zo'n jaar (al dan niet verplichte) legerdienst. Je staat een jaar lang op de loonlijst van de staat, het jaar telt mee voor je pensioen, de staat 'steelt' een arbeidsjaar als werknemer, ...
    4
  39. In tegendeel: al de rest is zever in vergelijking met klimaatverandering. AL de rest!
    4
  40. Toch enkele opmerkingen: 1. Ineos als aanzet om regelgeving te versoepelen? Fossiele grondstoffen gewonnen middels fracking in de VS per boot naar hier halen om hier te verwerken tot ethyleen (belangrijkse grondstof voor het plastic zakje en andere wegwerpverpakking) en waterstof (grijs waterstof welteverstaan, met een door fracking serieus zwart randje, van het type dus dat meer CO2 uitstoot zal veroorzaken niet minder). Laat ons met z’n allen hopen dat onze milieuregels streng genoeg zijn om deze aanfluiting van gezond verstand tegen te houden. 2. Een probleem om een volgende crisis het hoofd te bieden? Meneer zegt dat we de covid crisis en de energie crisis goed hebben opgevangen, maar dat we nu onvoldoende buffer hebben voor een eventuele volgende. Wat we in zijn ogen vooral goed hebben gedaan, is die eerste crisis opvangen, denk ik: de kredietcrisis/bankencrisis sinds 2008. Hierover zwijgt hij echter wijselijk. Even het gewone burger perspectief schetsen: publiek geld naar de banken (kredietcrisis), naar de pharma-industrie (covid crisis) en naar Engie Electrabel en de VS (energie crisis). De volgende crisis is problematisch, zegt hij? De klimaat crisis is dat dan? En waarom? Omdat de Europese auto industrie eerst dacht het probleem wel te kunnen minimaliseren en nu achter de feiten moet aanhollen. Omdat de VS nog een fortuin aan fossiele brandstoffen wil verzilveren. Omdat we vooral China toch niet iets mogen gunnen, sant de vrije markt economie moet vooral het westen ten goede komen natuurlijk. 3. De vergrijzing noodzaakt de implementatie van meer automatisering en technologie. Ook minder jobs dus, zegt meneer, wat dan zowel oorzaak als gevolg is. Dus … moeten de regels op arbeid versoepeld worden!? Moet de loonkost omlaag!? Is dit geen contradictie met wat onze politiek propageert? Of probeert de politiek ons zand in de ogen te strooien? 4. ‘We moeten in Europa meer innoveren, meer investeren in nieuwe technologieën.’ Even later: ‘de Europese klimaatdoelen remmen de economische groei.’ Alweer, hoort deze meneer de contadictie niet in zijn eigen woorden? 5. Een onderscheid maken tussen inflatie en ‘dienst-inflatie’? Dienst-inflatie!? Zullen we anders de inflatie, de index en de evolutie van de winstmarges van de bel-20 genoteerde bedrijven eens naast elkaar leggen? Die van de in België actieve multinationals er ook bij misschien? De verloningen van het topmanagement? Dan zijn de loonkost van de hardwerkende burger een probleem, zegt u!? U bent dan de goede huisvader? De plichtsbewuste beheerder van de Belgische publieke portefeuille? Arm Vlaanderen.
    4
  41. Vlaams Belang heeft geen enkel programmapunt waarmee ik het ook maar het minste eens kan zijn. Arm Vlaanderen!
    4
  42. Laat me positief beginnen: je gebruikt haar naam. Maar je opmerking zelf laat toch een andere kant zien omdat de gevraagde feiten blijkbaar toch niet zo belangrijk zijn, als je om welke reden dan ook (door haar uiterlijk?) al vergeten bent of niet meer hoort wat ze zegt.
    4
  43. Het is uiteraard een kwestie van perspectief, maar hoeveel zouden de VS al verdiend hebben aan deze oorlog? Wapens, munitie, gas, olie, … en dat niet alleen nu, maar nog ver in de toekomst? Militaire voorraden moeten immers terug worden aangevuld en big oil levert uiteraard ook niet zonder solide contracten. Lijkt het nu niet wat al te doorzichtig enkel naar het oosten te wijzen?
    4
  44. Nope, niks mis met het klimaat. En belangrijker: een hybride voor de prijs van een benzine! Arm Europa.
    4
  45. Waarom zou je lithium niet kunnen recycleren? En waarom is transport opeens een probleem? Enig idee welke weg de benzine of diesel in je wagen heeft afgelegd voor jij ‘m tankt? Onderzoek (geen populistische uitspraken ingefluisterd door de olie-lobby) heeft al berekend dat de milieu-impact van een electrische auto (alles meegerekend over de volledige levensduur) tot 20.000km gelijk is aan die van een ICE auto. Elke volgende gereden kilometer stijgt de milieu-impact van de ICE auto verder. En dit is gebaseerd op de meest vervuilende elektriciteitsproductie (in een kolencentrale).
    4
  46. Ik hoor het veel ambtenaren zeggen: in ‘de privé’ zou ik meer verdienen. Wel, ik ken er bijna evenveel die in ‘de privé’ na de proefperiode zouden mogen (of zelf willen) uitkijken naar een andere job.
    4
  47. Staatshervorming! Inderdaad. Alles terug nationaal: 1 land, 1 regering. Gigantische besparing en lekker efficiënt. Pure winst!
    4
  48. Verklaar u nader.
    4
  49. Het korte antwoord: ja!
    4
  50. Israel moet het Midden-Oosten verlaten.
    4