Comments by "Eli Nys" (@elinys2843) on "VRT NWS"
channel.
-
43
-
39
-
19
-
Beetje zielig, niet? België is al maar 2 scheten groot. En dan verwijt de ene scheet de andere dat ze achterop komen. We kunnen het nog wat meer op de spits drijven en enkel de Antwerpse haven vergelijken met de rest van België. Dan zullen we ook daar waarschijnlijk kunnen vaststellen dat de economische slagkracht niet te vergelijken valt. Dus de volgende stap … Antwerpen afsplitsen?
En langs de andere kant: het economische is maar 1 aspect. De metaalindustrie en mijnbouw vervuilden aan 2 kanten van de taalgrens, maar de asbestvervuiling komt toch op het Vlaamse conto. En PFAS. En de stikstofproblematiek lijkt me toch ook groter in Vlaanderen. Luchtvervuiling. De betonstop is Vlaams. Versnippering van de natuur…
Dus mogen we met z’n allen hier wel fiere werkende Vlamingen zijn, maar qua belasting op onze leefomgeving, qua leefbaarheid, qua langdurige ziektes, burnouts, problemen met het immuunsysteem, stress, files, verkeersdoden, … lopen we ook voorop.
18
-
De Europese autobouwers hebben zich stevig verslikt in en verkeken op de opkomst van (Chinese) EVs. Volkswagen had een model van 20.000€, maar besloot dat het niet genoeg winst kon maken om de aandeelhouders gelukkig te houden. Dus weg met de VW eUP!, de Skoda CityGo en de Seat Mii electric. In de plaats moesten veel duurdere, veel luxueuzere wagens komen, die niemand kon of wilde betalen. Want de winstmarges moesten groot genoeg zijn. Om de aandeelhouders gelukkig te houden. En de consumenten weten toch niet beter. Tot China opeens goed bleek te zijn in het bouwen van betaalbare, betrouwbare, simpelweg goede EVs. Dus ... verhogen we de importtarieven.
Eerst dus onbetaalbare EVs op de markt brengen, dan vaststellen dat de verkoop wat tegenvalt, dan de productie terugschroeven, dan het ontwikkelingsbudget voor EVs maar gebruiken om een nieuwe verbrandingsmotor te ontwikkelen en dan in het lang en dan nog even proberen ons te doen geloven dat ze het echt wel geprobeerd hebben, maar dat 'de markt' anders heeft beslist!?
In de leer gegaan bij de tabaksindustrie, misschien? Gesponsord door big oil, misschien? Westers kapitalisme: als we er geen dikke winst uit kunnen halen, laat dan maar verrotten.
15
-
13
-
12
-
11
-
11
-
10
-
10
-
8
-
7
-
7
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
5
-
5
-
5
-
5
-
4
-
Toch enkele opmerkingen:
1. Ineos als aanzet om regelgeving te versoepelen? Fossiele grondstoffen gewonnen middels fracking in de VS per boot naar hier halen om hier te verwerken tot ethyleen (belangrijkse grondstof voor het plastic zakje en andere wegwerpverpakking) en waterstof (grijs waterstof welteverstaan, met een door fracking serieus zwart randje, van het type dus dat meer CO2 uitstoot zal veroorzaken niet minder). Laat ons met z’n allen hopen dat onze milieuregels streng genoeg zijn om deze aanfluiting van gezond verstand tegen te houden.
2. Een probleem om een volgende crisis het hoofd te bieden? Meneer zegt dat we de covid crisis en de energie crisis goed hebben opgevangen, maar dat we nu onvoldoende buffer hebben voor een eventuele volgende. Wat we in zijn ogen vooral goed hebben gedaan, is die eerste crisis opvangen, denk ik: de kredietcrisis/bankencrisis sinds 2008. Hierover zwijgt hij echter wijselijk. Even het gewone burger perspectief schetsen: publiek geld naar de banken (kredietcrisis), naar de pharma-industrie (covid crisis) en naar Engie Electrabel en de VS (energie crisis). De volgende crisis is problematisch, zegt hij? De klimaat crisis is dat dan? En waarom? Omdat de Europese auto industrie eerst dacht het probleem wel te kunnen minimaliseren en nu achter de feiten moet aanhollen. Omdat de VS nog een fortuin aan fossiele brandstoffen wil verzilveren. Omdat we vooral China toch niet iets mogen gunnen, sant de vrije markt economie moet vooral het westen ten goede komen natuurlijk.
3. De vergrijzing noodzaakt de implementatie van meer automatisering en technologie. Ook minder jobs dus, zegt meneer, wat dan zowel oorzaak als gevolg is. Dus … moeten de regels op arbeid versoepeld worden!? Moet de loonkost omlaag!? Is dit geen contradictie met wat onze politiek propageert? Of probeert de politiek ons zand in de ogen te strooien?
4. ‘We moeten in Europa meer innoveren, meer investeren in nieuwe technologieën.’ Even later: ‘de Europese klimaatdoelen remmen de economische groei.’ Alweer, hoort deze meneer de contadictie niet in zijn eigen woorden?
5. Een onderscheid maken tussen inflatie en ‘dienst-inflatie’? Dienst-inflatie!? Zullen we anders de inflatie, de index en de evolutie van de winstmarges van de bel-20 genoteerde bedrijven eens naast elkaar leggen? Die van de in België actieve multinationals er ook bij misschien? De verloningen van het topmanagement? Dan zijn de loonkost van de hardwerkende burger een probleem, zegt u!?
U bent dan de goede huisvader? De plichtsbewuste beheerder van de Belgische publieke portefeuille?
Arm Vlaanderen.
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
3
-
3
-
3
-
3
-
Als er nu 2 gesprekspartners zijn die decennia hebben kunnen wegen op het debat én het beleid, zijn het toch deze 2. Wat we nu zien, hoe er nu naar 'ouderdom' en leeftijd wordt gekeken, naar productiviteit en relevantie in de samenleving, naar 'probleem' versus 'verrijking', is dan toch ook het resultaat van op z'n minst hun opinievorming. Misschien zijn zij de eerste generatie ouderen die er de gevolgen van dragen, misschien is het altijd zo geweest.
Wat er vooral leeft bij jongeren is het gevoel dat ze de rekening gepresenteerd krijgen van absoluut wanbeleid (economisch, ecologisch, industrieel, geo-politiek, ...) van voorgaande generaties, niet in het minst die van de gesprekspartners.
Zaaien en oogsten ...
3
-
3
-
3
-
3
-
Dit is zo’n beetje het slechtste idee van de laatste jaren. Van tafel vegen, die handel. Wat de NV-A ons ook maar wil doen geloven, dit is dikke zever.
De technologie is al achterhaald, de grondstof (schaliegas!) is al een van de meest vervuilende ter wereld , die moet dan nog eens per boot uit Amerika komen en het eindproduct (ethyleen) word er nu al met overschot geproduceerd.
‘Maar vergeet niet dat hier ook waterstof zal gemaakt worden,’ zegt u. Wel, als de grondstof fossiel is en je gebruikt ook nog eens fossiele grondstoffen als brandstof om de productie op te starten en gaande te houden, is het eindproduct niet meer of niet minder dan een fossiele grondstof, dus fossiele brandstof.
Erger nog: het verbruik van fossiele grondstoffen/brandstoffen is hoger! Want waar we het vroeger rechtstreeks verbruikten, gaan we het nu nog eens extra bewerken. Waterstof uit fossiele grondstof is dus een stap acheruit! Meer CO2 uitstoot in plaats van minder!
En dat gaan we dan ook nog eens subsidiëren!? En verkopen als een cruciale stap in de groene transitie!? De kans die Vlaanderen met beide handen moeten grijpen, meneer De Wever!? Arm Vlaanderen!
2
-
Onvoorstelbaar dat 1/3 van de Vlamingen op NV-a heeft gestemd. Lachen met de VS!? Wij hebben minstens even manipulatieve, incapabele onozele halzen aan de macht gebracht.
Eerst gaan ze ons een miljardenfactuur voor 10 jaar absoluut overbodige kernenergie door de strot rammen, ten voordele van Engie-Electrabel (wie zou daar over enkele jaren in de raad van bestuur mogen zetelen?), dan nog even een ethaankraker laten bouwen (niks net zero, 40 jaar langer fossiel!), nog een contractje LNG met de VS voor de volgende 20 jaar, Colruyt nog wat subsidies toeschuiven voor een waterstof fabriekje (samen met Ineos uiteraard, want geen mens gelooft dat het ‘m om ethyleen te doen is). Waterstof!? Elke dag 1 april!
Tel enkel deze door de Amerika- en de energie- en de olie-lobby ingefluisterde fantastische ideeën al eens samen en stel vast dat net-zero, 100% hernieuwbaar morgen al gefinancierd zou kunnen zijn (en zonder Zuhalleke waarschijnlijk ook gisteren al gerealiseerd had kunnen zijn) samen met de kosten van de vergrijzing, het openbaar vervoer, het onderwijs en de dienstensector. En dat alles zonder de hardwerkende Vlaminge (en de kleine Belg) als citroenen uit te persen.
En de geachte heer defensiespecialist Francken maar hameren op het ‘feit’ dat de Amerikaans defensie voor onze veiligheid zou zorgen!? Heeft de defensiespecialist van de NV-a enig idee wie sinds WW2 zo ongeveer bij alle conflicten en oorlogen op z’n minst betrokken partij was? De VS is de agressor, Theo, niet het lichtend voorbeeld.
2