Comments by "Joe Yamaha" (@Joe-YamahaR6) on "NDR Doku" channel.

@KFZmurice167 Bin ich bei Dir. Bei dem Thema gibt es eben 2 Ursachen der Probleme. Wieso bringen Auto- und Motorradindustrie überdimensionierte Fahrzeuge (PS-Leistung) auf den Markt, die dann durch "Nachrüstung" noch lauter gemacht werden? Auf der anderen Seite beschweren sich immer mehr Menschen an den "Geräuschen" ihrer Umwelt. Kirchenglocken, Geläut von Kuhglocken stören nur noch. Die fliehen aus dem Moloch einer Großstadt und erwarten auf dem Land, dass sich alles nur um sie dreht. Immer mehr bauen "ihr Heim zu einer Insel" aus, wollen von nichts gestört werden. Inzwischen keine Seltenheit, dass in Dörfern nachts keine Kirchenglocken mehr läuten dürfen. Im Schwarzwald schließen sich immer mehr Kommunen und Landkreise zusammen, die Motorradfahrer verbannen wollen. Das wird auch in anderen Regionen Schule machen. Bei allem Verständnis, dass es in dieser Welt immer lauter wird, sich die Menschen daran stören - aber wieso sorgen die Hersteller der Autos/Motorräder nicht dafür, dass ES erträglicher wird? Realität ist der gegenteilige Trend. Die Hersteller graben sich ihren eigenen Markt ab. Meine R6 hat erlaubte 95 DB - ist heftig. Mir würden auch 10 oder 15 weniger reichen, weil ich nicht Motorrad fahre, um Krach zu machen, sondern schöne Touren genießen will
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@heliandi1290 Vorstufe vom Rollator? Dann siehst aber wenig, wie schön es in Deutschland ist, tolle Regionen für Biker hat. Bin aus dem Schwarzwald, seit 20 Jahren jeden Sommer auch für einige Tage im Harz auf Touren. Im Harz kam ich noch nie in eine Kontrolle. Auf dem Weg dahin 2 x. Am Wochenende muss man eben die Hotspots meiden ODER mit Verstand unterwegs sein.
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@maurizioarrivabene8182 Immer wieder faszinierend, was solche "Diskussionen" für Ausmaße und Abtriftungen annehmen. Bei manchen Argumentationen könnte einem schwindelig werden, ohne Gas zu geben, was da angeführt wird. 50 km/h = Schrittgeschwindigkeit. Da fehlt jeglicher Bezug zur Realität. Die Verkehrsschilder sind keine Zierde in der Landschaft, haben ihre Bedeutung und Sinn. Kennst Du diese Strecke? Denke nicht, ich schon. Super schöne Kurven auf den 3 km vom Dammhaus nach Altenau. Tückische Kurven. Da könntest drüberfliegen, wenn es eine Einbahnstraße wäre. Sind aber auch andere Verkehrsteilnehmer (Gegenverkehr) unterwegs, weil es eine öffentliche Straße ist. Gibt sicher Biker, die so fit sind, dass sie diese Strecke mit 80 oder sogar 100 km/h fahren können. Die sind aber nicht allein unterwegs - und das ist das Problem, weil es den "Tieffliegern" am nötigen Verstand fehlt. Meine Feststellung: in Deutschland wird um jeden Meter auf den Straßen "gekämpft", um aufzudrehen, egal ob Auto oder Motorrad. Anstatt Respekt und Toleranz ist hier die Maxime: Egoismus PUR.
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@heliandi1290 Wenn Du so einen begrenzten Radius hast... Den hab ich dann nicht mal mit nem Rollator, wenn es so weit ist. Mein (unfreiwilliger) Rekord waren mal knapp 1000 km innerhalb von 20 Stunden (Liebesdrama, da war ich noch jung...) Ich mach gern mehrtägige Touren durchs Land. Da ist es keine Seltenheit, dass ich am Tag um die 400 km fahre. Ohne Autobahn. Einfach früh starten, hat man Zeit für Pausen und kann den Tag nutzen. Neben einigen großen Touren in den Nordosten in den vergangenen Jahren, starte ich seit 20 Jahren jeden Sommer in den Harz. Je mach Verlauf der Route, sind das zwischen 450 und 600 km. Gehört zum Abenteuer dazu. Nächsten Tag ist das Sitzfleisch wieder erholt. Und wer weiß, wie lange noch Motorradfahren "erlaubt" ist.
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@chickenmango1489 Warum sollte man so was "stellen"? Sind in allen Lebensbereichen Vollpfosten unterwegs. Musst doch nur hier schauen, was Motorradfahrer und die Menschen allgemein für einen Schwachsinn von sich veröffentlichen.
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@dr0elf Wie schon mehrfach erwähnt, ist der Kreuzungsbereich von B 242 und B 498 keine Gerade. Mach doch mal vor, dass Du Dich auf ne Straße stellst und von nem Bike oder Auto mit über 100 km/h umgeblasen wirst, dass das keine Folgen hat.
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