Hearted Youtube comments on KrasMoto (@KrasMoto) channel.

  1. Я так понимаю, что "Краткая история..." на хороших каналах - это синоним 45+ минут. Шикарно!
    43
  2. Три свечи на цилиндр, в данном мото, это не мощность, а уверенность конструкторов зажечь ослинную мочу залитую в бак!)))
    43
  3. Ну, это как швейцарские часы, которые покупают не для того чтобы узнавать время, но все же покупают!)
    43
  4. Отличный материал, давно искал про м 100,в народе их называли белый лебедь
    42
  5. Китайцы конечно все лучше и лучше производят авто и МОТО. Но и ценник вместе с тем в плотную приближается к именитым маркам.
    42
  6. Вот это ДЫРЧИК!!! Со скоростью 200КМ/Ч))))
    42
  7. Это уже не выпуск, это серьезный документальный фильм 👍
    42
  8. В общем благодарю что ещё встречаются такие блогеры, которые не собираются каяться за свою историю! А значит не всё потеряно!
    42
  9. Никогда не слышал про мопеды ЛСЗ.
    42
  10. Отец в послевоенные годы работал на тракторе с газгеном.Отзывался очень хорошо, удобен и независим от заправщика в лесу.В критический момент промасленный ватник запихал в бак и поехал.Все разговоры о неудобствах и хлопотах это для ленивых
    42
  11. Немцы знают как делать технику, нет слов. Молодцы!
    42
  12. На муравье яблоки возил раньше , точнее меня на яблоках в кузове )))
    41
  13. У меня Планета-5 это легенда, как и Минск👍спасибо Владимир за видео 😊🤝
    41
  14. Сосед по гаражу , в 1992 году , купил военный мотоцикл - МВ650 . Это "военная" версия мотоцикла "Днепр" с приводом на коляску и "военным" обвесом. В те года , МО Беларуси , много подобной техники на продажу выставляло. Техника была практически новой , с пробегом в пару тысяч км и даже меньше.
    41
  15. Вот это да ! Помню я эту Хонду. В начале 90х , по Песчаному пляжу в Мариуполе гоняли. Мопед этот принадлежал моим родственникам они его в Одессе у какого то моремана купили. Потом его хлопец из Анапы у них купил.😊
    41
  16. Автору респект! Очень интересно, даже с экскурсом с техническую часть. Хочу сказать, что отечественную технику от полного уничтожения сегодня спасают драконовские пошлины на ввоз иномарок.
    41
  17. Исчерпывающе. Благодарю, было очень интересно! Концепт от Lit Motors невероятно притягателен - идеальный городской транспорт. Смущает тишина по этому проекту, надеюсь, что трудности преодолимы.
    40
  18. Одно плохо: вся эта техника устарела ещё на этапе задумки и проектирования... Интересное видео, как всегда! Спасибо, Вова)))
    40
  19. Только недавно ездил в Грозный и там сломался. Там живут уникальные люди, мимо меня никто не прошёл, все помогли. Самые воспитанные, отзывчивые и добрые люди
    40
  20. Интересный был мотоцикл ,Даже сейчас он бы нашёл своих покупателей!
    40
  21. И да, спасибо тебе за твой канал, твоё отношение и подачу. Мира и здоровья 😊 Привет из Ростова-на-Дону
    40
  22. Автору -- благодарность за труд. Даже не знал про 3 колеса в ряд. Моцики с двумя параллельными колёсами спереди несколько лет назад обслуживали велогонку Джиро де Италия. Есть вопрос к мотоспециалистам: использовался ли когда-нибудь гибкий привод колёс на полноприводных мотоциклах (типа гибкий трос в рукаве передаёт вращение на переднее колесо)?
    40
  23. Даже затрудняюсь представить, какую титаническую работу приходится тебе, друже, выполнять, по поиску и обработке инфы! Особенно в это непростое, мягко говоря, время... И хотя я сам автомобилист и велосипедист, но всегда смотрю с интересом твой канал!.. Видимо мотоциклист во мне умер в молодости)).. Однозначно Лайк! Алтайский край смотрит
    40
  24. Как только вы начали говорить о современных примерах строения, то я сразу подумал хоть бы упомянул лёху романтика! И тут опа - он!!! да ещё и приделил ему большое внимание! 👍... Спосибо за видео!
    39
  25. Ну наконец-то! Хоть кто-то начал обращать внимание на крутящий момент!))
    39
  26. Самые лучшие пару слов об оппозитах на 1 час 30 минут, теперь я отношусь к этому типу двигателя без пренебрежения, как раньше. Ученье свет - неученье - тьма! Спасибо автору за собранный материал!
    39
  27. Японцы довели мотор до совершенства. И могли сделать из него произведения искусства. Но ротор запретили на гонках😢
    39
  28. Хорошим людям и встречаются хорошие люди... Подобное тянется к подобному... Удачи Вам всегда и во всем!!!
    39
  29. Читал ранее где то, про это чудо инженерной мысли нашего соотечественники, от вас почерпнул интересные подробности, спасибо.
    39
  30. Очень интересная история. В молодости, помню, все мото-журналы пестрили фотографиями этих туреров от БМВ.
    39
  31. Ни чё себе ! Первый раз увидел фото ,где Дмитрий Фёдорович Устинов , на мотоцикле.
    39
  32. Для посажиров Яндекс такси самое то, особенно для некоторых цариц и я же мать
    38
  33. Шикарный аппарат, я сейчас бы сегодня не отказался от такового дорожника классика...)))
    38
  34. Перечислять все модели поголовно? Интересно, делал ли так вообще хоть кто-нибудь из блоггеров? Да и реально ли вообще это сделать правильно, красиво и без ошибок? Спасибо за видео, Володя! Ты, как всегда, молодец!👍😊
    38
  35. очень внушительный и обьемный материал. И тема интересная. В советское время действительно регулярно появлялись самодельные конструкции аэросаней а в технических журналах для молодежи активно пропагандировали постройку аэросаней. Тогда я тоже мечтал сделать сани с винтом.Название одной статьи запомнилось - Обреченные на вечный разбег - умели красиво сказать! Посчастливилось лично наблюдать Туполевские А-3 в навигацию 1986 года на Амуре. С мощным и продолжительным ревом они обошли наш теплоход а я еще подумал - как же они там выдерживают часами такой рев внутри дюралевой кабинки когда преодолевают поистине гигантские просторы Амура! Спасибо за фильм!
    38
  36. Осталось крышу от дождя приделать, и четыре колеса для устойчивости. Получится идеальный круизер😂
    38
  37. 500кубов, 80лс, ведь могли же делать!
    38
  38. Уже сколько прочитано и пересмотрено о Ямаха,что думал ничего нового для себя не открою. Но ,нет кое-что новенькое для себя подчеркнул.
    38
  39. Ожидание: пара слов Реальность: часовой ролик
    37
  40. Балкан С1 служил нам в продолжении более сорока лет и проехал 280 тьiсяч км. Очень хорошая машина, она бьiла близким другом моего отца до конца его жизни.
    37
  41. Я 2001 года рождения.Пацан пацаном, но вот так смотрю на всё это, очень хочеться вернуть то время, когда просто мог собраться со своими друзьями на ижах, явах, уралах и хорошо провести время, а при этом, я считаю звание "рокер" в то время было действительно круто. Эх.. не это сейчас интересует моих сверсников. Печально
    37
  42. Да и не нужны они, когда есть ИЖ-Планета. Одноцилиндровый, длинноходный, дешёвый и неприхотливый.)
    37
  43. В 2021 году мотоциклы scrambler очень сильно набирают популярность! Это касается и классических мотоциклов!
    37
  44. В заводских цехах были резервные источники питания в виде двухтонного маховика,два часа мог цех работать от него.
    37
  45. Если поймает клина,то наверное ещё долго сей пепелац будет продолжать движение,особенно под горку.
    37
  46. Ему бы помощнее мотор , хотя бы 400 кубов
    37
  47. Немецкий инженерный ГЕНИЙ 👏👏👏👍👍👍
    36
  48. Планета 5 её звук не выдает не один иностранный мот.Я её настраевал так что козалось вот вот заглохнет а потом ровный глухой пук, это очень радовало а перла на 19 звезде 120
    36
  49. Спасибо за видео 👍 Необычный мотоцикл. Жаль, что все так закончилось у них
    36
  50. Благодарю за информацию, раньше занимался ремонтом снегоходов, сейчас нет того качества как ранее, никасил-алюсил и далее, мне нравится более полярис, несмотря на его приколы по качеству, ремонт удобнее, у ямахи всегда были проблемы с ездой по глубокому снегу - песок для тестов не очень, зато качество - ездит долго, но уныло. Коты бесят, равно как и БРП, снимите у их горников капот быстро - проклянёте инженеров до десятого калена. РМ реньше приходилось разбирать полностью новыми и собирать с нормальными руками и расходниками, а теперь китайские запчасти вроде ставят, даже прикасаться не хочется.
    36