Hearted Youtube comments on Sanya Tsvay (@SanyaTsvay) channel.
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
Действительно всё работает, выдаёт 15 вольт, подключал галогенку на 24 вольта 55 Ватт вместо АКБ, в защиту не уходит, вольтаж проседает до 12.5 вольт, для зарядки АКБ самое то что нужно. по мере зарядки АКБ вольтаж будет подыматься, а ампераж снижаться. Пробывал подключать +5 вольт,+12 вольт, получается 17 вольт, и 24 вольта на выходе без нагрузки, спасбо огромное автору этого ролика за такое редкое видео, в основном куча видео на ютубе о переделках самого компьютерного блока питания для зарядки АКБ. Да и компьютерный блок питания б/у один стоит 4-5 $. Я думаю что таким зарядным устройством не только можно заряжать аккумуляторы для легковых автомобилей, но и АКБ на 190 ah.
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
Исчерпывающая информация! У трёхфазного генератора с обмоткой возбуждения принцип работы самого генератора и реле-регулятора простейший и оптимальнейший до безумия, а вот шунтирование рабочей обмотки, это большая тупость изобретения, двигатель на оборотах от средних до высоких работает большее время, следовательно обмотка постоянно находится в замкнутом состоянии, создавая нагрузку везде, в т.ч. увеличивается расход бензина (генератор с замкнутой обмоткой вращается с большим усилием). На моём мопеде стабилизированное постоянное напряжение 7,5 вольт, собираюсь вскрывать РР, везде обыскал принцип снижения напряжения, но только из Ваших объяснений понял всё от и до. Спасибо.
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
Excellent animation. I did take a course in small-engine repairs (from 2.5 L gas car engines down to gas weed trimmers and chain saws) many years ago but never actually used it professionally. I can comfortably deal with my own car's maintenance and fix any small engine as in lawn mowers, chain saws, weed trimmers, tillers, as long as they use gasoline, as well as one or two-cylinders outboard motors. The model shown here is somewhat outdated with distributor, carburetor, and fan mounted on the engine itself. Most cars from about the year 2000 have electronic ignition with a coil mounted to each spark plug, low-pressure direct fuel injection, and electric cooling fans mounted on the radiator. But the basic principles remain the same: intake, compression, power, and exhaust, all timed to take place sequentially in the typical 4-cylinder in-line. As an aside, I wonder how many weeks (or months) it took to complete this computer animation of about 18 minutes (since each minute could take many hours to do). Thank you for this animation. 4 500 000 views in 10 months is not bad at all !
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
2:29 это, может быть больше похоже на придирку, но здесь длинна у закручиваемых винтов одинаковая а должна быть разная, Кто то обязательно перепутает снятые с крышки винты а потом, возможно будет смотреть этот ролик, чтобы убедиться какой длинны, куда нужно вкручивать винт.
Я от себя добавлю.
Верхние 3, слева на право - первый 91 мм, второй 91, третий крайний справа 106 мм. (Высота полностью с головкой)
Средние два. Левый 91 мм, правый 91.
Нижний ряд все три винта по 106 мм.
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7