Comments by "Юрий Рожков" (@user-yo1im2ur3j) on "Удивительный Мир" channel.

@Alexey-h1g , а Вы уверены, что это ИМЕННО Ваши хотелки, и что ИМЕННО потреблятели определяют этот самый спрос? )
1
@trashplaceStudio , какие требования могут предъявлять шведы к автомобилям, если они их не производят?
1
@trashplaceStudio , это когда было! Сейчас-то они уже ни на что не влияют. )
1
@Alexey-h1g , ну , об этом ещё можно поспорить. ) А вот то, что жалкие потребляшки чего-то там решают о том, что, когда, в каком количестве и по какой цене им запихают в их хавальник - это уже клинический наивняк.
1
@ragnarok2k10 , ты это со своим ридненьким фюрером случаем не попутал?
1
Ирина Гордеева, опасно убеждать себя в безопасности того, что таковым не может быть в принципе.
1
@ИринаГордеева-в1р , о том самом. Автомобиль не может быть безопасным в принципе. И баста! Если автомобиль пытается вас в этом разуверить, то это очень опасный автомобиль.
1
@pocemonspivom , дураки и дороги - это гремучая смесь. Тут любые звёзды в любых рейтингах бессильны. Тем более, что вся эта мракетинговая лапша про подушки, системы стабилизации и стойкость кузова к ударам, с одной стороны, подзуживает их к беспечности. А с другой - производители успешно обнуляют свои же скромные успехи на ниве безопасности постоянно возрастающей динамикой своих поделий.
1
Nurbek Almyshev, вообще-то подушки и сами не мало народу побили и покалечили. Ведь они вовсе не мягкие и пуховые, как думают многие. А так же многих подвела слепая вера, что они их спасут, если что, и теперь можно наглеть за рулём. Безопасность - она в голове. Если её там нет, то подушки и звёзды во всяческих рейтингах не помогут. А вот помешать смогут - это точно. Так как будут дарить ложную надежду.
1
Nurbek Almyshev, ну, мне-то уже можно и на какой-нибудь Вольве рассекать. На которой 200 км/ч ощущается, как 40. А подушек и звёзд столько, что, казалось бы, можно наступить на педаль и заниматься своими делами, забыв про дорогу вовсе. Бр! Ужасная машина! Только меня она уже не обманет. А ты в шахе целее будешь. Ибо у неё есть одна замечательная опция, которой и в помине не найдёшь ни в одной Вольве: она недостаток благоразумия компенсирует страхом за свою шкуру. А страх - самая лучшая система безопасности.
1
@nurbekalmyshev9879 , ну и что теперь всем на танках ездить что-ли? ) На всякий танк всегда найдётся другой, более прочный, танк. Это проблему не решает. Решение её не в железках, а в ГОЛОВЕ у того, кто этими железками управляет. И если эта железка убеждает тебя, - не парься, я всё за тебя порешаю, - то это опасная железка, не смотря на все её рейтинги.
1
@nurbekalmyshev9879 , ну, в таких комфортных, много чего делающих за тебя, что должен делать ты сам и, типа, безопасных тачках это не мудрено.
1
@dont.try.to_search , слив засчитан. )
1
@leksandrh.3577 , самые безопасные из того, что безопасным быть не может в принципе?! Ну-ну! Безопасность не в железках, безопасность в голове.
1
@dontom8797 , у Вас есть сведения, что автоВАЗ как-то негативно влияет на статистику ДТП и тяжких последствий, связанных с ними?
1
@Dmitri84reg96 , безопасных автомобилей не бывает в принципе. И любой, кто пытается завуалировать этот факт, эту самую безопасность только снижает. В этом плане Гранта предпочтительнее, чем Вольво. Потому что там нет никаких иллюзий. Твоя безопасность зависит только от тебя самого. В Вольво эта истина не так очевидна.
1
Don Tom, влетела куда? В бок, в зад? Если бы пятнашка так же влетела, бэхе тоже не поздоровилось бы. Хотя, не спорю, она гораздо крепче. Другой вопрос отважилась бы эта тётя ехать пьяной на той же пятнашке? Она ведь тоже, наверное, где-то рассчитывала своим пьяным умишком, что, если чё, бэха её убережёт. На других ей, конечно же, было наплевать. А вот, если бы дело касалось собственной шкуры, глядишь бы и передумала ехать. Поэтому ни хрена эти пассивные активные безопасности не помогают. Весь их незначительный вклад с лихвой компенсируется возросшим дебилизмом тех, кто им доверился.
1
@SashkaLennon , от этого никто не застрахован. Но, чем больше люди будут надеяться на пассивную безопасность, тем меньше они будут надеяться на себя. Это неизбежно ухудшит их ответственность за рулём и качество вождения. Поэтому прилетать станут всё чаще и чаще. Тут уж никакая пассивная безопасность не поможет.
1
@dontom8797 , да ладно уж. Так всегда говорят, когда сливаются. Если не хватает духу, по-мужски, признать свою неправоту.
1
@SashkaLennon , античные философы говорили, что в споре рождается истина. Но ныне видимо многие не дотягивают до того уровня. ) Попробуйте "слить" моё мнение, если сможете. Ну, а если слабо, то просто заткнитесь, коли не хватает мужества признать свою правоту. Впадать же в истерику в случае проигрыша, это, действительно, по-бабски.
1
@SashkaLennon , не-не-не! Спор для меня - это способ узнать или донести истину. Ну и, совсем, чуть-чуть, развлечение. ) К сожалению, достойных оппонентов - единицы. Большинство, увы, предпочитает уср...ся, но не податься. Почему Вы решили, что подушки, парктроник, абс и прочие системы никого не расслабляют? Это противоречит и логике, и психологии, и действительности. КАМАЗ,ы да ещё с отказавшими тормозами, встречаются, к счастью, не так уж и часто. Большинству вообще никогда не встретятся. А постоянно думать о маловероятной опасности - НЕНОРМАЛЬНО. Это называется паранойей. Нормальный человек больше склонен к оптимизму. Поэтому, кстати, очень многие не пристёгиваются, возят детей не в детских креслах, разговаривают за рулём по телефону, даже ОСАГО не приобретают. Т.е. они искренне считают, что в ДТП, скорее всего, не попадут. И это - НОРМАЛЬНО. Ну, а, если у них комфортабельная машина с +100500 звёздами безопасности, то , тогда ,они вообще начинают себя чувствовать, чуть ли не официально, бессмертными. Ни один водитель не станет специально искать неприятностей. Он просто о них не хочет думать, и в этом самая большая опасность. Гонщика, несколько раз побывавшего в аварии, вряд ли что способно заставить потерять свою бдительность. А обычных водителей нужно постоянно возвращать "с неба на землю". И делать это должна сама машина. Водить должно быть всегда немного страшно - это залог безопасности. А все эти звёзды и системы вызывают прямо противоположный эффект - они РАССЛАБЛЯЮТ. Если КОНКРЕТНО ИМЕННО ВАС НЕ расслабляют - так и говорите. Не надо за всех говорить. )
1
@mkalalaka , правда?! А зачем омеры тогда вообще атомную бомбу городили? А может они и по япам не жахнули, чтобы всем всё показать? А почему им тогда не жахнуть по кому-нибудь ещё?
1
@Мужиквлатахкоторогобьютмеч-е5р , умственно отсталые верят в то, что, у имеющего ядрёную дубину, нет абсолютно никаких планов по кому-нибудь ей шарахнуть.
1
@Alchemist_Dark , ну, хуже анархии, трудно что-то себе представить.
1
@ОлегКолесников-ф7л , социализм - это, если повезёт. А так и до первобытно-общинного может откатиться. Что тоже не так уж плохо.
1
@ОлегКолесников-ф7л , анархия, коммунизм, или Царствие Небесное - всё это работает лишь при условии, что каждый, ну, если и не любит ближнего, как самого себя, то хотя бы видит в нём, плюс-минус, такого же человека, как и он сам. Отсюда следует интересная мысль: а не тождественны ли все эти три понятия? Возможно и здесь тоже нет никаких разногласий по сути, а дело лишь в недопонимании?
1
@Alchemist_Dark , не коммунист, значит. А чем анархизм отличается от коммунизма?
1
@Alchemist_Dark , неравенство порождает давление одних на других. Это - закон природы. В конце-концов это приведёт к диктату тех, кто более равен, над теми, кто равен меньше.
1
@ОлегКолесников-ф7л , а в чём разница -то? Наверное не зря говорят: душа поэта - зеркало мира. ) Некоторые что-то такое подозревали. ) "…Вдаль идут державным шагом… — Кто ещё там? Выходи! Это — ветер с красным флагом Разыгрался впереди… Впереди — сугроб холодный. — Кто в сугробе — выходи! Только нищий пёс голодный Ковыляет позади… — Отвяжись ты, шелудивый, Я штыком пощекочу! Старый мир, как пёс паршивый, Провались — поколочу! …Скалит зубы — волк голодный — Хвост поджал — не отстаёт — Пёс холодный — пёс безродный… — Эй, откликнись, кто идет? — Кто там машет красным флагом? — Приглядись-ка, эка тьма! — Кто там ходит беглым шагом, Хоронясь за все дома? — Всё равно, тебя добуду, Лучше сдайся мне живьем! — Эй, товарищ, будет худо, Выходи, стрелять начнем! Трах-тах-тах! — И только эхо Откликается в домах… Только вьюга долгим смехом Заливается в снегах… Трах-тах-тах! Трах-тах-тах! …Так идут державным шагом — Позади — голодный пёс. Впереди — с кровавым флагом, И за вьюгой неведим, И от пули невредим, Нежной поступью надвьюжной, Снежной россыпью жемчужной, В белом венчике из роз — Впереди — Исус Христос." (с) А. Блок
1
@Alchemist_Dark , человек - не кошка. Без общества его быть не может. В принципе. И дело даже не в физическом выживании. Человек - это продукт культуры. Т.е. того, что создала вся человеческая общность за все тысячелетия своего бытия. Всё, чем человек пользуется, всё, что на нём одето, всё, что у него в голове, все его знания и мысли - там бесконечно мало чего-то своего индивидуального. А зачастую его нет вообще. Всё, чем наполнен человек, всё, что определяет его сущность - это результат развития человечества вцелом. Каждого его представителя. Начиная от первой обезьяны, взявшей палку. Без всего этого человек теряет свой смысл. Он, как мощный компьютер с пустым жёстким диском. Был ли Маугли человеком? Безусловно - нет! Он был волком. Никудышным, кстати. Без острых клыков, быстрых лап и выносливости. Развитый мозг же, не загруженный знаниями и умениями, не даёт никаких преимуществ. А только зря жрёт калории. Вряд ли бы он сам даже камень додумался бы взять в руки. Жалкое зрелище! Только причастность к культурному наследию человечества даёт человеку истинную мощь, возвысившую хиленькую бесхвостую обезьянку над всеми остальными живыми существами. В такие моменты обычно наступает черёд самому сложному и коварному испытанию - медными трубами! ) Мы зазнаёмся. Нам кажется, что вся эта мощь скрыта в нас самих. И мы сами - с усами. ) Это - ошибка. Человек не может гулять сам по себе, как кошка. Иначе он перестанет быть человеком. И вряд ли это пойдёт ему на пользу. Поэтому мы, если хотим оставаться людьми, просто вынуждены жить в тесном контакте с себе подобными. Если это понять, то, наверное, будет легче увидеть в окружающих не только досадную помеху. Надо прекращать смотреть друг на друга, как на врагов. Мы - часть одно целого. Вероятно осознание этого факта и есть цель очередного этапа развития человечества.
1
@Alchemist_Dark , современный человек - ещё ребёнок. Нашему виду всего-то что-то около 40 т. лет. По биологическим меркам это возраст раннего младенчества. А младенец не может быть не эгоистом. Он просто живёт базовыми животными инстинктами. Весь вопрос - какими мы станем, когда повзрослеем. А пока что думать про наследника человечеству рановато. )
1
роман котенко, а кто там прям весь из ориги? Всё - сборная солянка! )
1
System Engineer, так руки и головы - и есть самая главная! )
1
@Иван-п8ш2н , никто её туда не отправлял. Просто тогда Ниву начали продавать в Европе, и несколько обычных частников решили прокатиться на ней, в появившимся в тоже время, новом ралли "Париж-Дакар". И что удивительно - половина из них доехала! А это писец какой офигительный результат для любой машины. Тем более для полного СТОКА. Вот ТОГДА-ТО её и заметили французы. Кстати, первые свои гонки они тоже ездили практически на стоке. Ну а потом все вокруг стали тюнячиться. И они тоже. По итогу там у всех только один шильдик и остался.
1
Василий Антонов, реальная борьба за чистый воздух закончилась с внедрение каталитического нейтрализатора в выхлопную систему автомобиля. Вся остальная возня с нормами "евро" - это чистая коммерция под видом борьбы за экологию. Примерно тоже самое происходит и с "евро"н-капами. Ни то, ни другое не имеют никакого отношения ни к экологии, ни к безопасности. И даже наносят им прямой вред.
1
@Hackerman_SSS , сгорит он. А то и рванёт.
1
@1 1 , да что уж там мелочиться - нужно танк брать! ) Правда, от дурака никакая броня не защитит. Эту проблему нужно решать отдельно. Не должны они за рулём оказываться. В принципе. Ну, а нормальные водители не должны забывать, что безопасность у них в голове. Железки лишь могут её улучшить, но заменить - никогда. Ну, а слепая вера в их всемогущество сама по себе делает из любого дурака по сути.
1
@Alexey-h1g , да, дураков становится всё больше с каждым днём. А всё потому, что люди не любят напрягать свой мозг, предпочитая свалить насущные проблемы, в том числе и заботу о своей безопасности, на всяческие железки и гаджеты. А они не способны это сделать в принципе. Нет и не будет такой пассивной защиты, которая спасала бы от всего, нет и не будет такого автопилота, который водил бы безопаснее хорошего водителя. Да, они могут что-то где-то улучшить. Но заменить человеческий интеллект не способны никак. Попытка же передоверить всё железякам и электронике, самому, по сути, превратившись в дурака, обречена на неудачу. Шевелите мозгами, господа. Только в них ваша сила и спасение.
1
@АлексейЧерепанов-с3ю , всё правильно. Ни каркас, ни подушки не спасут. Спасти могут только мозги. Если они есть, конечно.
1
D M, не льстите ВАЗУ! Нет у них и этой технологии! ВАЗ - вечно ранен, но никогда не убит! ) Это, скорее, про какой-нибудь премиум-класс. Которых, по-хорошему, нужно иметь по две штуки, минимум. Чтобы ездить на одном, пока второй в ремонте! )
1
Serega_SonataV6, каркас, наверное, можно спрятать. Но как спрятать шлем, без которого легко размазать мозги по тому же самому каркасу? Да и ремень придётся заменить на "упряжку" с жёсткой фиксацией, в которой и дышать-то не очень просто.
1
@serega_orlov , пенопласт на каркас одевают, чтобы шлем не поцарапать. ) А так, он вряд ли тяжелее, чем усиление всей структуры кузова. Другой вопрос, что ездить в закаркашенной машине повседневно - так себе удовольствие.
1
@4p0theosisddmane , ну и я про тоже. Безопасность не в железках, безопасность в голове. А все эти звёзды в краш-тестах со всяческими подушками и хитрозадыми электронными системками лишь пудрят мозги и мешают этой голове понять, что надеяться, по большому счёту, она может только на себя. Поэтому вреда от них гораздо больше, чем толку.
1
White Wolf, это - бессмысленно. Дурак никогда не сомневается в своей исключительной гениальности. Если же у кого-то есть сомнения на этот счёт, то он дураком не является. По крайней мере, он не безнадёжен. )
1
@ВикторКоржов-я7ч , угу. А "корейцы", судя по этой логике, так вообще - великолепные! )))
1
@ВикторКоржов-я7ч , все движутся в одну сторону. Только с разных стартовых позиций и скоростью.
1
@ВикторКоржов-я7ч , только заранее предупреждаю: там, куда все они движутся, вам вряд ли понравится.
1
Что? Акцент (Солярис) и Рио безопасные?!!! Я вас умоляю!!! https://youtu.be/s5Rb-Cm4TCk?t=404
1