Comments by "123w" (@user-ve8ku6wm2e) on "Клубный сервис" channel.

  1.  @ДимаДима-й6б7с  предел у Туарега выше, даже по характеристикам. Но далеко на Туарегах не ездят. А ездят на Тойотах, потому что пару тысяч по грейдеру и конец тому фольцу. Нет ни чего лучше Крузера. Секвои тоже через Китай на Эверест посмотреть используют.
    1
  2.  @Алексей98-к6о  если есть удобнее, конечно. Когда не было, все помещались.
    1
  3. Только купленный в загнивающей и антифриз и масла, но чтоб не из укры был, там маленькими буквами написано где сделано. Если нет, то трамвай и электричка, чтоб не слушать блатноватых пояснялычей. Конрофакт в совдепии был и при открытых границах.
    1
  4. Временный СССР помним.
    1
  5.  @ashchipalov1991  так приедь возьми)
    1
  6. Лютый контент! Спасибо! Кайфовее было бы, отмыть отдельно снятый кузов и раму.
    1
  7. Автор не перестает выдавать обзоры через призму - мещанского рая, воспитенного криминальной религией зависти и страха от наперсточников марксоленинов. Это самый советский канал про авто.
    1
  8. В 105ке места норм, 197см и 140кг, не устаю, садиться удобнее чем в 80ку. Мостовые Крузеры, это то старье, на что потратиться не жалко, если знаешь зачем.
    1
  9. Крупнокалиберным респект за позицию......
    1
  10. Любовь зла. Сузуки мотоцикл)
    1
  11. Конкуренции нет. Открываются те, кто может и готов плавать в мутной действительности, но эти их способности не подходят(мягко говоря) для созидательной деятельности, только для перенае...обмана всех участников процесса кроме себя, но в итоге и себя общей деградацией. Имеем то, что имеем) Во всех сферах.... Люди умеющие делать в профессилнальном унынии от необходимости работать на жуликов, пробиваться сквозь жадность учредителей, и в депрессии от невозможности честно работать на себя. Только и всего....а так то мы красавчики)
    1
  12. Да нет конечно, но всякое бывает, седан брат попросил, мультивен на ремонте, приходится на паркетнике.
    1
  13. Так есть версии попроще, даже с МКП, если сундук не нужен.. Вообще первое впечатление от Крузера по советски, это газ66 с комфортом Нивы, это меняется с поколениями но в целом так, ну это если кто знает, что значила нива и 66й в союзе.
    1
  14. Прадик так себе мечта...
    1
  15. "Наши люди в булошную, на такси не ездят".
    1
  16. Крузак то при чем? Просмотров много) Это любой машины касается. Хозяев новых трехлеток после гарантии ставят говно, в еще свои мультики, крузеры, лексусы, только так.... А не сильно попасть при покупке, это уже другая....серьезная работа.
    1
  17. Ох велиик?!! Илья батюшка....как сам, так и по размаху демонстраций, есть что то старое, от Куприна, Шаляпина, Гумлева....широко, не по автоблогерски. Приятно)
    1
  18. Все таки 200ка, наследница 60й серии, через 80ю и 100ку. Масла в 1ХЗ, 9.6 литра, коробка не самая живучая. Мосты надо смотреть регулярно, гранаты, подшипники ступиц, шкворней, фетры. Электроблокировки закисают. Все это надо уметь самому, тогда да. Едет 1ХЗ приемлимо, можно в потоке держаться. 105 ка гораздо просторнее, при тех же плюсах, с 1.97 и 135кг садишься как там и был. Но сидушки трещат в два раза быстрее чем у, друзей до 100кг . Поэтому и смотрю этого Малыша, мало больших ребят в обзорах.
    1
  19.  @МакарМиролюбов-л1д  фурщикам беспроблемнее работать за другие деньги на других дорогах. Там расклад бедный-богатый не влияет на ПДД. А тут выживают как получится, среди "взрослых" людей "решающих по людски с народом", что тоже забавно наблюдать на этом канале.
    1
  20. На юга по рф, ездить с детьми....ну его,только с конвоем мигалок. Аварии отбили желание путешествовать.
    1
  21. Взлетел бы, да крылья мешают, передние.
    1
  22. А еще попы на 200 лупились, тока в путь) Бошки то уже люминевые....отход от железности. Рядные шестерки вещь! Крузер это диагноз. Рулильщикам мимо.
    1
  23. Выглядел он не по японски, с претензией на аристократию, что то дорогое, спортивное и чопорное. Это у Ниссана получилось тогда. Длинный капот, 4 двери, но пропорции купе. Рестаил уже не обращал на себя внимания, потерял гладкость, потерялся и длинный капот дающий иллюзию длинного мотора. С дизелем зажиточно) У Ниссана, Мурано еще в глаза бросался, по началу. Молодцы покемоны.
    1
  24. Жулики не угоняют. Жулики это успешные жители рф, занимающиеся бизнесом и говорящие так- "Сами знаете, когда берешь чужое, оно должно отлежаться". А угоняют просто воры)
    1
  25. Ну да, слабаки) не надежно работают)
    1
  26. "я .....решил купить себе такую" вот что обзорщики творят? соблазняют даже с богатым жизненным опытом) Коврики зачетные, противоминные потяжее и снаружи крепятся....Челябинск. Учитесь дети, делать приличный контент, у крупных мастеров. Спасибо, Илья!
    1
  27.  @crimsonking9898  абсолютно соответствует и дороге и отдыху. Этож надо так зашифровать смыл!? Гениально)))
    1
  28.  @023starman  лобовик отогреть не может, а едет с семьей по снежной каше на пузотерке. Я с 14го года Крузер на электричку поменял в подавляющем большинстве случаев, надоело уворачиваться самому и похороны наблюдать....лимит удачи надо беречь....особенно когда рама ухудшает безопасность)
    1
  29. Вот тут не согласен. Мне интересно как крупный парень разместиться внутри, а то мелкие все обзорщики, не показательные. Илья и Авто Босс, архиважные ребята для крупной аудитории.
    1
  30. Вот это, уже по настоящему интересный автомобиль. Такая себе Нива, 21 века, по меркам 70-80х Даже результат культурного насилия трехлучевой звезды над сознанием не только покупателей, но и производителей копирующих примитивные детали внешности гелика, не имеет значения. Джимни стал наконец то пошире(!), остался мостовым, железным и японским. Для полного удовольствия, не хватило разбора нового, негрязного экземпляра)
    1
  31. Пуехали парни) Приятный видос. За владельца тоже приятно, добротное приобретение.
    1
  32.  @БуйлоВВ  нельзя продать временный псевдоним СССР, которым запретили тысячелетнюю Россию для расчленения на внезапные суверенитеты.
    1
  33. Очень гармоничный внедорожник. Достался мне проспект американский во всех комплектациях в 85году, это была любовь с первого взгляда. Невероятные характеристики вес-энерговооруженность-геометрия и внешность цивильного универсала, все в одном изделии, такое можно было увидеть толко в РЕНЖ классике,Гранд Вегонире, Ниве. А характеристики? С 2.5 мотром меньше 1500кг От представления как он может лазить и ходить по асфальту голова кружилась. Когда увидел в живую подрасстроился) Чуть больше 4ки. Но быстрый, китайцы навстречу ехали на нем году в 90, развернулся, догнал только за городом. Выпускался года с 83 до 2001. Бандиты Гранд Чероки больше любили, и тоже взрыв мозга от характеристик, геометрии, гармоничной внешности и американского салона... Но простому крестьянину, только мечтать) Сегодня невероятные харктеристика подешевевших стоковых Гранда и Чирка реализуют парни из Германии. Но я тогда в 92м, знал, что они так могут. https://www.youtube.com/watch?v=qA4_sLJhINA https://www.youtube.com/watch?v=Z5TqWXvvUfs
    1
  34.  @venividivici3535  на отработке или подсолнечном конечно, лучше сохраняется.
    1
  35. Откатал Ниву 6 лет. Не ржавела Нива 80х.. Продал в 96. Видел ее в 2001г, ржавчины не было.
    1
  36. Огромную решетку, как то не пойму я. Понятно, что с репутацией Лексус и не такое купят,но блин как улыбка с золотыми зубами...."авторитетная".
    1
  37. и на камаз-мастер все должно быть серийныи иначе печалька у радетелей за балалайку
    1
  38.  @technocomm3087  к чему эта обиженная истерика? Эмоция против факта не работает, но всегда - маркер совка, потому что "работает" только в хамском сознании криминального заповедника. Сказать то че хотел)
    1
  39.  @technocomm3087  ты решил опровергнуть факт протухания временного ссср и за одним нахамить - "авторитетной" обзывкой от левака и героя сопротивления 32августа? Так это и есть) истерика - против факта. Еще и пытаешься, неуклюже спрятать свое хамство, за чужой "авторитет". Ты видимо совсем слабенький, даже не понял что слился.
    1
  40.  @technocomm3087  глупыш, я тебе скажу больше, нет большей антисоветчины, чем история совдепии. Поэтому антисоветчик, за озвучивания факта, это комплимент. Раз ты слаб на французов, почитай Жака Росси, Мишель Сард "Жак француз. Память о ГУЛАГе." Агент коминтерна изучил диктатуру интернационала террористов ленина-троцкого-кпсс досконально и не в только в Париже.
    1