Comments by "Иван Иванов" (@user-tu2xm4tj6z) on "Даниил Автоподбор" channel.

  1. 1
  2. В феврале продал свою солярку на ручке 1.4 2011 за 950.000. Я был четвертый или пятый еë хозяин, не особо помню, портянка была уже при мне дубль. Купил еë на пробеге 200км в 2019 за 400.000р, сам раскататал ее за 4 года до 350км, потом правда перед продажей омолодил ее обратно до 230. По автотеке так она и билась в 2019 с пробегом 200, а в 2024 230, так что вопросов у покупашек не возникло. Крашенных было 4 крыла, капот, да пару дверей, ну бампера еще менял на китайские в цвет, ибо все поколотил при стоянке в сугробах, но это как говорится на скорость не влияет. Наоборот хорошо, что покрашена, мне красить не пришлось. Я только крышу красил, тк ставил на нее багажник и возил доски 6м на дачу, где то досками крышу помяло, так что это просто следствие эксплуатации, не дтп. В общем ездил на ней и горя не знал, по сути ничего и не делал, масло только менял раз в 20 тысяч роснефть, колодки, диски, шаровые, да стойки. Думаю новым хозяевам она еще много лет послужит, солярки и рии тачки вообще неприхотливые выносливые, лучше китайцев и тазов
    1
  3. 1
  4. 1
  5. 1
  6. 1
  7. 1
  8. 1
  9. 1
  10. 1
  11. 1
  12. 1
  13. 1
  14. 1
  15. 1
  16. 1
  17. 1
  18. 1
  19. 1
  20. 1
  21. 1
  22. 1
  23. 1
  24. 1
  25. 7:00 инструментальный контроль, так же как и Вася, его производящий, должен быть лицензирован. Занимаюсь обследованием зданий и сооружений уже более 15 лет. Понимаю, что проверка машины не так ответственна, как например обследование несущего каркаса 20этажного здания, но всетаки. Если бы я так прочность бетона бетонкондтролом проверял и шаг армирования конструкций армосканером просто так, или тепловизионное обследование без профильного образования, доков на поверку оборудования, доков на соответствие себя, как специалиста, без членства в СРО и пр производил, то я бы вообще не смог осуществлять свою деятельность. А у вас купил толщик, и вперёд вводи себя и всех вокруг в заблуждение. Пора и вас зарегулировать, лицензировать, создать СРО каких нибудь автоэкспертов, с обязательным членством в них и уплатой ежегодных взносов. В противном - уголовная ответственность за осуществление незаконной деятельности. Тогда много некомпетентных людей отсеится само собой. А сейчас ваша сфера предусматривает вход в нее любого болдокрута, не обладающего специальными навыками и познаниями
    1
  26. 1
  27. 1
  28. 1
  29. 1
  30. 1
  31. 1
  32. 1
  33. 1
  34. 1
  35. 1
  36. 1
  37. 1
  38. 1
  39. 1
  40. 1
  41. 1
  42. 1
  43. 1
  44. 1
  45. 1
  46. 1
  47. 1
  48. 1
  49. 1
  50. 1