Comments by "Red Redo" (@redredo495) on "За рулем"
channel.
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
Шляпа за 670 тысяч. Раньше, как на дураков смотрели, на покупателей Гранты спорт за 460 тыщ. Теперь же и покупка базовой Гранты не целесообразна.
А уж Драйв Актив тем более.
Управляемости на такой платформе не добиться. Так что все эти потуги с тюнингом девяточной платформы - танцы с бубном.
Быстрее бы Гранты перевели на платформу ВО от логана.
P. S усилитель хороший был ГУР на приорах, но они без кондер шли в таких версиях.либо кондер, либо ГУР.
P. S 2. Эта сраная гранта была как альтернатива, точнее замена, Самары и классики. Максимум упрощения, никаких работ с аэродинамикой, улучшений в силовой части, подвески.
Поэтому платить за Гранту тыщ 300 - ОК.
Но более 450 тысяч за базу и выше.. Перебор!
А уж за 750 тысяч я бы лучше нашёл кроссовер, типа последнего Кашкая, с маленьким пробегом, на полном приводе. Или какой нить ix35 Спортедж от Хендэ Киа.
Больше комфорта, если пробег тысяч до 30-40,то машина почти как новая и никаких геммороев с ремонтами на года вперёд. К тому же полный привод, безопасность, оснащение, удобство внутри салона... Не сравнимо.
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1