Comments by "" (@KAce888) on "Клубный сервис"
channel.
-
2
-
2
-
2
-
2
-
Сильно не обращай внимания на этих ... , огромное большинство из них сидят за баранкой одного автомобиля не имеющие никакого отношения и понимания к тому, что на видео, некоторые из них, вообще, за рулём мечтают хотя бы посидеть и прокатиться. Так же, заходят конкуренты, чтобы "насрать". Иногда, очень плохо отзываются люди, которые напоролись на брак и у них "жопа горит".(как у меня от 2110 до сих пор и скажу, что г ..но, на брак напоролся)
Короче, нужно только самому разбираться - это полезнее в целом и общем, и на все времена. Самому перелопатить информацию, прикинуть для чего нужен авто, нравится ли внешне, какой мощности нужен, какая примерная надёжность, практичность, что говорят, что пишут, расход топлива в соответствии с габаритами и мощностью, а так же динамика, стоимость обслуживания, какие критические косяки могут быть и т.д. , и т.п.
Редко можно увидеть в комментариях действительного владельца той или иной марки, опытного или хотя бы ответственного, рационального, тактичного, с пониманием. да ещё, который ответит честно, не поленится.
У каждого свои тараканы, вот, далеко ходить не надо, комментарий ниже - например: "" ... пересел на неё после KIA Sportage 4 и сразу вылез, даже жена сказала что мы это покупать не будем. Рост мой 178см и вес 120кг. Неудобная посадка и неудобно вылазить, сзади места мало для коленей. Лучше доплатить 200-250 тысяч и взять Спортедж Люкс..."" Ну, 178 см и при этом 120 кг. веса - это , вообще, по - жизни неудобно, как ни печально. Если может себе без напряга позволить доплатить 200 -250 тысяч, то, что он тут вытрёпывается, под роликом о бюджетном автомобиле? Т.е понимаешь ), у каждого свои тараканы и запросы, этот метр - 78-мь вредный оценил на двойку.
Мне этот автомобиль приглянулся в соответствии с моими запросами и нуждами, сам сейчас выбираю, короче, с аналогичной проблемой, что и у тебя. Автор ролика оценил автомобиль на 4 -ку с минусом из 5 -ти. как я понял. В "полном фарше" подобные бюджетные автомобили брать не стоит, т.к. на то они и бюджетные и их баланс цена - качество в средней комплектации.
2
-
@ЕвгенийВ-р2ю Я Весту перестал рассматривать в большей степени из -за расхода топлива - это даст о себе знать на дистанции. Литр - полтора больше чем у условных конкурентов - это много, а что будет со временем? Всю 10 -ку, возможно, жрать будет - это - то много, это 1.8.. Да и Веста полноценно не тестированная ещё. Рапид дорогой, я бы с радостью за рапид, но дорогой он, а в кредит лезть не хочу, времена суровые. Вот и остаётся либо киа, либо соляра, но пока остановился на киа., хоть и дизайн более топорный, но мне это не особо важно, важно , чтобы "очко не играло" на скорости, как в том анекдоте. Для города - межгорода мне нужен авто.
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Значит какие можно сделать выводы: Тойота сверхнадёжный гибрид(вся практика в основном отталкивается от первых - 20х приусов, которые и были таковыми, которые были оптимальны, но тут ключевое слово БЫЛИ). Про 30й приус есть практика от таксиста такая: двигло стал пожирать масло к 300тысчам. и было заменено на контрактный, батарея на 200-ах начала просаживаться и к 250 была заменена. Надо отметить он уже и ещё проезал 200тыс+ и вроде всё норм. Живёт он где-то у Питере и вроде как не гниёт, нет акцента на это. Автомобилем доволен в плане отсутствия мелкого мозгойобства , рад оптимальности. 30ка кушает 6 литров на сотню. Про 50й Приус серьёзной особо практики нет. ШкодаОктавияА7 1.6 мезаника кушает 6,5 - 7,5, кстаи очень надёжное авто, но по гарантии был заменён бензонасос на 30тысчах и до 250ти ничего более. Поло расходует аналогично, но на автомате, а на механике можно и 6 напенсионерить , накатом.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1