Comments by "Kora Na" (@korana6308) on "Крупнокалиберный Переполох"
channel.
-
1
-
1
-
1
-
@qMILSTORM Ежу понятно, что назвиздели, у них так во всем. Одни сплошные перемохи, но только на бумаге. Звиздеть не мешки ворочить)) Россия так не может, потому, что ей потом за слова отвечать, второй поставщик оружия в мире... А, украине она, как распиарит технику, потом когда её покупают, что Тайланд, что Ирак, в итоге оказывается фуфлом неработающим. Но уже поздно)) деньги уже уплочены))
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Да, не корыто это. Хватит пытаться всё западное принижать, а наше завышать. Обычная военная техника. Любая военная техника на поле боя, если есть возможность её обслуживания, это плюс. ЛЮБАЯ. По этому и танки с постаментов снимали, любых годов, и всё, что угодно.
Вопрос исключительно только в сноровке экипажа, эффективность техники зависит не от само техники, а от экипажа. Ясен пень, что если просто в мясные штурмы её пускать, не одна техника не выдержит.
1
-
@fropfrop9392 По поводу выхода сзади, это заезжанная, старая тема, критики советских БТР тут на ютубе. Но идеальность выхода сзади не очевидна, хотя она безусловно является более универсальной. У каждого типа выхода есть свои преимущества и недостатки. Преимущество выхода сбоку, если он не направлен в сторону врага, то выходить и прятаться легче под бронёй собственного БТРа, на примере штурма дворца Амина, у тебя сразу же усиливается броня из за удвоения борта. А, при выходе сзади, легче отсреливать выходящих, особенно их ноги.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@ Я же написал. Что расход топлива разный в зависимости от режима и местности по которой он едет. Шоссе, и пересеченная местность, снег и болота, это разные совершенно условия. Если по снегу ехать, то дальность будет ещё меньше и расход больше. По крайней мере так с обычными дизелями работает. По этому эти показатели дальности, это всё условности, и упрощения. 100 литров туда, 100 литров сюда. Именно по этому зачастую пишут по шоссе дальность и по пересеченной местности, и то , опять же, это всё условности. Повторю, так то расход может быть ровно в 2 раза больше. Тоесть в 2 раза меньше он проедет на том же топливе. В зависимости от условий этого самого маршрута.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1