Comments by "Getting Nervous" (@GettingNervous) on "SWR Handwerkskunst" channel.

@derniederrheiner4518 Die Bremsen können auch bei einem restaurierten Fahrzeug versagen und Motorschäden kann es auch immer geben. Im Video geht es aber nicht um die Bremsen sondern darum das jede Schraube wie neu aussehen muss. Solche Leute sollten sich lieber einen Neuwagen kaufen.
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@nikxxen Was hat eine eigene Meinung mit einem kleinen Kind zu tun? Junge, werd erwachsen.
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@sirgecko666 Dazu wird dich niemand zwingen.
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@konradforste2996 Dümmster Kommentar ever.
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Handwerkskunst? Ich sehe das eher als Bastelei in der Hobbygarage.
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@Zweeble1 Es hat ja nicht geklappt. Klar, manchmal kann man Rost damit etwas wegsprengen und schafft Platz für Kriechöl. Das Radlager ist dennoch zum Teufel.
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Das ist das ewige, aber dennoch unsinnige Argument, es gäbe doch noch genug Oldtimer. Die wachsen nicht auf Bäumen und werden logischerweise immer weniger. Manche weil sie nicht gepflegt werden, manche sterben den Unfalltod, der grösste Teil jedoch fällt Pfuschern zum Opfer und ist unwiederbringlich verloren.
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@derniederrheiner4518 Immer wieder das dümmliche Argument "davon gibt´s doch genug". Jeden Tag werden wieder klassische Fahrzeuge von irgendwelchen Leuten bis zur Unkenntlichkeit verpfuscht weil die Leute meinen mit einem abgesägten Schutzblech und einem Stück Holz als Sitzbank hätten sie den perfekten Café Racer gebaut.
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@MKAY_Kohl Freunde von mir bauen sich öfter eigene Motorräder, aber aus zusammengekauften Einzelteilen und mit sehr viel Liebe zum Detail. Wenn ich aber alle diese umgebauten "Café Racer", "Bobber" oder "Flat-Tracker" sehe wird mir übel.
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Nun, offenbar hast Du nicht die geringste Ahnung von Handwerk oder Oldtimern. Aber argumentativ hast Du Dir ja wirklich Mühe gegeben 🤦‍♂
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Diese "alten Stinker" sind aufgrund der jährlichen Fahrleistung umweltfreundlicher als jedes aktuelle E-Auto.
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@weltbestevideos Der Wertverlust wäre enorm.
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Blödsinn, denn die waren als E-Auto konzipiert. Aber als E-Auto Fan kannst Du mir sicher erklären warum sich seit ca. 100 Jahren in der Entwicklung der E-Autos (im Bezug auf diese Zeitspanne) fast nichts getan hat.
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@andreashammer3238 Aber Hallo. Die Benziner wurden binnen kurzer Zeit deutlich effizienter, allerdings auch mit erheblichem Aufwand (variable Steuerzeiten, Direkteinspritzung uvm.). Deswegen werden in den neuen Autos doch schon Zusatzheizungen eingebaut damit man noch eine passable Heizung hat. Ich bin auch nicht grundsätzlich gegen E-Autos, aber gegen Umbauten bei Oldtimern.
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@ Nun, in der Regel benutzt man so ein Fahrzeug selten und auch nicht in Innnestädten. Mir zumindest wäre das Risiko viel zu groß dass das Fahrzeug dort beschädigt wird. Eine Diselfahrverbotszone sollte den Fahrer eines benzinbetriebenen Rolls-Royce auch nicht sonderlich interessieren.
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Ach, nicht schon wieder dieses extrem dümmliche Argument von "typisch deutsch". Meinst Du das Auto wird jetzt täglich gefahren weil es einen E-Motor hat? Wer ein E-Auto haben will kann sich ja gern eins zulegen. Der Wiederverkaufswert wird jedenfalls drastisch geringer sein.
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