Comments by "Getting Nervous" (@GettingNervous) on "BR24" channel.

@Wolfgang Klaus Abou Chaker Komischerweise entsprechen genau die Kritiker Deutschlands dem beschriebenen Bild. Auf dem Sofa sitzen, Hartz-IV kassieren und den ganzen Tag meckern.
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@Wolfgang Klaus Abou Chaker Was hat das denn bitte mit Aluhut zu tun? Du solltest vielleicht Deinen PC mal zum Googlen nutzen bevor Du Begriffe verwendest bei denen Du offensichtlich nicht einmal weisst was sie bedeuten. Aber Deine Kommentare schaffen es locker unter die Top 10 der sinnbefreitesten, immerhin.
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@kevinhoffman1869 Wow, wie lange hast Du für diesen wahnsinnig aussagefähigen Text gebraucht? Dein Kommentar ist einfach nur Kinderkram, aber etwas anderes erwarte ich von Kindern auch nicht.
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Das einzige was der Staat tun kann: Die Kontrolldichte deutlich erhöhen und endlich Strafen verhängen die auch weh tun. Die Strafen und Bußgelder in Deutschland sind geradezu lächerlich. Sichere Strassen nützen nichts wenn viele Autofahrer alle Regeln missachten, und das tun sie weil sie nicht erwischt werden und selbst wenn: Entweder wird wie üblich das Verfahren wegen angeblich fehlendem öffentlichen Interesses eingestellt oder die Strafen sind viel zu mild.
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@shoelessjoe5990 Ach ja? Was kann denn ein E-Auto im Alltag besser als ein Verbrenner?
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@climatechangedoesntbargain9140 Klar, aber es ging hier ja um Assistenzsysteme.
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@smileysteinburg Die Fahrgastsicherheit ist beim E-Auto keinen Deut besser als bei einem Verbrenner.
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@smileysteinburg Also bei Fahrzeugen derselben Klasse und Baujahr müsstest Du den Beweis erbringen dass da der Seitenaufprallschutz deutlich besser ist. Ich sehe da eher die Gefahr das beim Seitenaufprall die Batterien beschädigt werden und die Kiste in Flammen aufgeht.
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Ich habe auf einem Golf 1 meinen Lappen gemacht und kenne noch Autos ohne Servo und ohne Bremskraftverstärker, geschweige denn elektrische Helferlein. Mich kotzen diese modernen Kisten an die immer öfter eingreifen weil das Auto meint irgendwo sei eine vermeintliche Gefahr und es müsse jetzt bremsen oder gar in die Lenkung eingreifen. Und dieses ständige Gepiepe macht mich irre. Dieses Piepen und die ständigen Meldungen im "Mäusekino" lenken extrem ab.
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@Ismalith Man sollte aber unterscheiden ob Dinge auch Sinn machen. Digitaltachos haben gegenüber den klassischen Rundinstrumenten keinen Vorteil und die umständliche Bedienung per Touchscreen anstatt Schalter die man blind findet ist ein Rückschritt. Bei den alten Autos hatte man einen Heizungsregler der jeweils einen Anschlag bei ganz kalt und bei ganz warm hatte. Wer im Winter volle Heizleistung haben wollte hat den Regler einfach bis zum Anschlag gedreht. Heute muss man auf die Zahl im Display achten um festzustellen wie man die Heizung nun gerade eingestellt hat. Man muss beim Fahren immer mehr auf die Displays schauen und das lenkt gehörig ab. Bei manchen Autos ist das ja noch passabel gelöst, bei anderen ist es eine Katastrophe.
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@Ismalith Im Gegenteil. Damals konnte man (Ausnahmen gab es immer) jedes Teil einzeln tauschen und das war eben selten kaputt. Je neuer das Auto ist was ich fahre, desto mehr Probleme macht es (zu 95% Elektronikprobleme).
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Die Autos werden teils mehrfach weiterverkauft. Da wechselt ein Auto innerhalb von ein paar Wochen mehrfach den Eigentümer. Feststellen kann man nur den zuletzt eingetragenen Halter, aber dem muss das Auto schon lange nicht mehr gehören.
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