General statistics
List of Youtube channels
Youtube commenter search
Distinguished comments
About
Игорь БумЗумовичь
Mars Mars
comments
Comments by "Игорь БумЗумовичь" (@boomzoomovich) on "Mars Mars" channel.
Previous
1
Next
...
All
Это уже никакая не реклама, название фирмы предоставившей машину потерялось в потоке информации. Кстати им тоже отдельное спасибо.
52
Черная полоса в жизни этого Урала закончилась.
49
Ну займи ребятам ляма два с рассрочкой в 5 лет и будет Урал-МТП при твоей жизни.
33
Одно видео за другим, да это просто праздник какой то!
28
Jcb сам должен был вылезти, ему стрела с ковшом только чтобы копать?
21
А чего бы на полноприводном камазе не щемить, из повреждений краску на диске закрасить.
17
Часовое видео, кайф
15
Отличное описание, надо отметить
12
Это ничего, легко отделались. Опытнее будут, с ломом ходить будут проверять грунт в следующий раз.
11
@СашаДеревинский на работе из таких говен трактористы вылезали что жуть просто. Колеса ровно и одной стрелой отталкиваться, никакого газа, никакого глупого буксования- для 9 тонной машины только так можно выехать если помочь больше некому.
11
ОИ-25 и Кама-1260, а то пятачки, ёлочки детсад какой то
10
Он гораздо экономичнее, гораздо это сколько? 30 литров? 20 литров?
10
О да, он уже напробивал клоуняка. Много по его "расследованиям" посадок? Прокурору с информацией "уровня одна бабка сказала" и полетов на квадрике в суд не пойдешь. А ничего более он предложить не способен
9
На военных манах (man kat1) есть подкачка но не такая как на Камазах и Уралах, а на этом нет. Не ставят. Если посмотреть сайты бу техники из европы у них на односкате полноприводного очень не много, наверное не сильно нужно. Да и те что на односкате поголовно на мишлен xzl или его вариациях с одинаковым карьерным рисунком.
8
@М.И-й2н мне два ляма не нужны, а ребятам сильно бы ускорили достройку мтп
7
@чачачамскраббер не забывай еще условия эксплуатации, одно дело постоянный перегруз и бездорожье другое дело работа манипулятора где даже груз не всегда пару тонн весит.
7
Пару лет назад 3 пожарных в урале погибли в дтп, отказ чудесных ураловских тормозов. Похоже прапорщик этот на всю голову
7
@М.И-й2н да при там что принципы схожи с тем что сейчас называется супер селект от митцубиси, только о супер селекте знают все, а об урале с такой трансимиссией мало кто
6
Меньше чем любой другой в тех же условиях
6
@АлексейТихий-я5е и нахваливать
6
Сильны своими традициями
6
@ДенисРыбкин-э3й учитывая стоимость ремонта ему ехать в тот лес только за грузом кокаина.
6
Некро вагон самому свежему которому 17 лет? Спасибо ну его нафиг
6
@h3bkizoff даже если есть бабло оно береться не из воздуха. Его надо заработать.
5
@Vozhd_Hitromordyh как связаны откаты и работа в кб при заводе? Ответ никак и ты несешь херню
5
Не в блокировках дело, он провалился
5
У Юпитера тоже есть кольца
4
@manipulyator6x6 Камаз как автомобиль 4310-43118 было/стало
4
Продолжай вести наблюдение
4
Вопрос, будет ли серия о внедорожной грузовой резине России+СССР и ЕС+США? О разности подходов и прочее?
4
Не плохо бы на эту татру обзор какой на ман 8х8 был в первой части. Чтобы было ясно по чём в Одессе рубероид. Ну и с юбилеем вас.
4
Разница в крановщиках, баран на тросовом это неприятно а вот баран на z образном это такая печаль что слов нет.
4
@manipulyator6x6 а это в свою очередь сумасшедшая стоимость как шасси так и самого манипулятора, ну я примерно так и думал, задний свес наверное больше для работы с прицепом и на не вездеходном шасси. Пользуясь случаем хочу сказать спасибо за то что вы делаете, историю Урала просмотрел на одном дыхании.
4
@Vozhd_Hitromordyh откуда инфа? Сам этим занимался или просто интернет пиз...бол?
4
@mansel24 про кировец не слышал? Ну так вот, теперь слышал.
4
@mansel24 К-744 — 5-е поколение тракторов «Кировец» с системой управления трансмиссией «КомандПост». Выпускался, гг.2000-наст. время Лично к тебе вопросов нет, мне и так всё ясно.
4
Купишь будет )
4
Очень короткое видео, я надеялся хотя бы на пару часов
4
Ещё как нужен, ты просто еще не знаешь об этом.
3
@ВладимирВМ Люди всё время что то говорят и далеко не всегда опираясь на факты. Видео с маном 8х8 посмотрите и вопросов станет меньше.
3
Покуда у нас можно без каких нибудь проблем удалять сажевый фильтр/мочевину/егр/переделывать на евро 2 и после этого не имея вообще никаких проблем продолжать эксплуатировать технику всё это работать не будет. У нас никому не интересно техническое состоянии машины после того как её продали, а значит даже повышение налога на евро 0 никого не колышет потому что с завода эта машина была евро 5
3
@СашаДеревинский я об этом и пишу
3
Камазовский движок ниже и кабина тоже посажена ниже, а под кабину Урал М влезают рядные двигатели и они выше. Там же и 560 ямз и 653. 560му может и не нужна большая высота, но ради унификации семейства сделали вот так. Да и на ивеко тоже рядные стояли
3
Новая только шасси лямов 10-12 и мощный манипулятор столько же. На такой машине только кокаин из джунглей возить, тогда окупится.
3
Кроме комфорта и грузоподъемности.
3
Она у большинства тяжёлых машин такая же. Вольво, мерседес, скания.
3
Странный какой то тип, скидка минпромторга для иностранного манипулятора? А с какой радости нам поддерживать корейского производителя за счет бюджета? Есть инман, есть галичанин, вас они не устраивают? Ну тогда простите-извините вам никто ничего не должен. Скидка идет для поддержки отечественного производителя, а не корейского.
3
Что то около 17т, это по расчетной цифре и если без вагона. Но мне кажется что больше должен быть манипулятор у них мощный стоит, а значит тяжелый.
3
Чтобы застрять стараться как раз особо не нужно, одно не верное решение и приехали.
3
Скорее всего речь об импортном автопроме, но он из за немилосердных цен пролетает мимо. Хотя если на каком нибудь Цетросе из джунглей кокаин возить то в плюс выйти можно.
3
Previous
1
Next
...
All