Comments by "Max LariJonson" (@maxlarijonson6106) on "Авто Плюс — Новости" channel.

  1.  @user-cc1qe7ou27  Всё он правильно сказал. У них оцинкованы только капот, передние крылья, крыша и крышка багажника. Двери оцинкованы только с внешней части, внутренняя часть не оцинкована, заднее крыло с задней стойкой тоже не оцинкованы, внутренняя часть порогов нет, стаканы стоек нет, арки нет, днище тоже нет. Там тупо катафорезный грунт и антигравий, и то не везде. Ты бы матчасть подучил, прежде, чем кого-то в чём-то упрекать, умник мамкин
    27
  2. так это не официальное представительство. Это опять левые дилеры, сегодня есть, завтра закроются. И гарантию даёт не завод, а эти же дилеры, кот-е в любой момент могут послать с ней нафиг А завтра Ваг наложит штрафы и пригрозит запретом поставок комплектующих для этой Джетты и вся инициатива схлопнется так же быстро, как началась
    13
  3. Тебе с самоката виднее
    9
  4.  @parnakov04  а ты откуда вылез умник? для тебя всё ограничивается Фиатом? помимо Фиата были 8, 9, 10, 15, Нивы и пр. Со своими двигателями и платформами. На копендос кста, ставили допиленные верхневальные двигатели. Советы тогда с Итальянцами никак договориться не могли, потому что их моторы не выдерживали условий в СССР/РФ. Это разработки наших инженеров, но собирались они на Итальянских заводах И что дал нам GM? И при чём тут Рено? Рено пришли не в 90-х, а 2012. А до 12 года, наши успели сделать, калины/гранты и Проект-С, на кот-м базируется Веста. А если бы Веста с грантами стояла на Реношных платформах, то они последовали бы за Икс-Реем, кот-й и базируется на В-0 Помимо Ваза есть УАЗ, ГАЗ
    9
  5. Я например не люблю долго трястись в поезде и вообще долгое время в дороге проводить. И таких, как я миллионы Плюс, это отличное решение для бизнеса и пр работ
    9
  6. Диванный 40 летний подпивкович Андрюша валов из урюпинска, знает кто что серьёзн обсуждает🤡
    8
  7. Не ной Если у тебя нет денег на новую тачку - это твои проблемы
    7
  8. Какие твои деньги они разворовывают? Ты к ним никакого отношения не имеешь клоун
    7
  9. Тебя надо было туда выкинуть Проверенный и надёжный двигатель Корейцы вон выпустили современный мотор, у кот-х на 100к вкладыши проворачивает, задиры, разваливающийся каталик и пр
    6
  10. Для них российский рынок ничего не стоит. Их ориентир - Китай, США, Европа
    6
  11. Ципсо боты в предсмертных конвульсиях пукают про пропаганду
    6
  12. вариатор нормальная трансмиссия для города. И дешевле автомата в разы
    6
  13. мамкины металлурги оставили своё никому не нужное мнение, лол
    5
  14. ну вот. Данные Автостата прямо противоречат нытью подпивасников, что в РФ машины никто не покупает, что скоро всё загнётся и т.д. по мантре. При чём данные по всей стране, а не только по мск/питеру
    5
  15. Проснись, ты оподливился
    5
  16. Чот торпедо в Китайщину превратилась Прежний в классическом стиле смотрелся намного лучше
    5
  17.  @zerotroll  ЕСП как и АБС - производство Ителма, делаются, собираются, шлифуются и настраиваются на заводе "Пегас" в Костроме. Никто Есп у Китая не покупает
    5
  18.  @forpost452  на блок АБС нужны чипы, кот-е под санкциями.
    5
  19. расскажи нам, кто и какие компании производят штампы?
    5
  20. чтобы был новый двигатель, там нужны новые шасси, платформа, кузов, кпп, раздатка, привод. Это всё тупо не выдержит
    5
  21.  @ВенцеславИнгеборгович  +15гривен
    5
  22. только это бензиновые машины. А газ - электричка
    4
  23. Солярис 122л.с Поло/рапид 105 л.с. Сандеро/логан 89 А не, это другое
    4
  24.  @Paravozik-tututu  Япония, Германия и Китай ставят блоки одной фирмы - Bosch. Это передовая компания, кот-я делает автомобильные блоки абсолютно на всё и хорошего качества. У нас Тоже есть Ителма и что? Все орут, что это Русское гумно. Любая машина - это конструктор из запчастей, кот-е созданы разными заводами. Сам завод производит деталей минимум
    4
  25. Чанганов на рынке РФ не было. А теперь их вводят под новым брэндом в обход санкций. Это как хёндай под брендом солярис. Москвич был пробой такой схемы и уже наладлил производство кузовов. Далее производство компонентов и своих собственных авто Эти элементарные вещи понимает даже школьник. А 40 летние скуфы в комментах нет.
    4
  26. Зикры в ЕС продаются c момента дебюта хоть вики читайте иногда
    3
  27. @АлександрПашкин-п8в, в РФ всегда был маленький рынок, тут нет столько народа, как в Китае или США, чтобы был хороший спрос на авто
    3
  28. Никто уже не вернётся Не тешь себя иллюзиями
    3
  29.  @Alex.Vlasov..  то бабло, что шло от госуд-ва оседало во Франции. Пока Автоваз был в альянсе главная бухгалтерия Автоваза была там
    3
  30. ни один производитель в мире, чисто физически не может выпускать все детали для своих машин. Будь то бНв или Ниссан и даже Китай. Все машины - это сборка комплектующих, кот-е делаются на сторонних заводах по предзаказу, чертежам и расчётным параметрам от инженеров той или иной марки
    3
  31. Мамкины экономисты подъехали Пластмасска на мощностях завода будет стоит в 5 раз дороже, чем в розницу, т.к. она должна пройти не один десяток этапов, начиная с проектирования, заканчивая испытаниями на безопасность(чтобы в глаз не прилетела), регистрацией и патентами. И все эти этапы нужно оплатить
    3
  32. давай, ответь за базар. Сделай, наладь, выпусти об этом репортаж А пока все твои вскукареки не более, чем пердёж в лужу
    3
  33. тебе не нужны, а другим нужны.
    3
  34. @Бытие поло с овощным и масложрущим 1.6 за почти 2.8 ляма, ещë больший перебор
    3
  35. Посмотри на рапид и поло, там рамки по бокам по 5 см
    3
  36. какой ты смешной хомячок, будто Автоваз решал, какие машины ему проектировать, лол. Учитывая, что контрольный пакет акций был у Французов это же надо так оподливиться от своей собственной глупости И с каких пор Крузак становился лучше и лучше? По твоему прыгающий капот, отсутствие тормозов, пневмы и удешевление ходовой и качества интерьера - это становление лучше? ору с тебя
    3
  37. И сколько щас машин на водороде выпускают теже Немцы? И сколько людей на водородных машинах ездят в сивилизованной Европе?
    3
  38. Газовцы свой автомат ещё год назад презентовали
    3
  39. Та щас, не парятся. Их по судам затаскали, в своë время, за копии. Они тупо выкупили технологии, инженеров и дизайнеров, и начали своë делать.
    3
  40. И близко с ауди ничего нет
    3
  41. Это кем нужно быть, чтобы повредить батарею в усиленном каркасе? С таким успехом можно сказать про топливные баки, кот-е у грузовиков снаружи. Один повредил, искра и возгорание🤦‍♂️
    3
  42. Покажи хотя бы одну гнилую весту, если она не после дтп
    2
  43. И сидеть без запчастей даже на обслугу
    2
  44. Достать из архива свои наработки модернизировать их и сделать свой 1.4 на 163 л.с.? не, лучше китайскую поделку засунуть
    2
  45. Поло/солярис стартовали в 2011 году и никак не меняются кроме фар и бамперов, дальше что? Пукнул какую-то куйню этиловую
    2
  46. А при чëм тут завод и диллер, кот-й впаривал вам эти опции? Щас солярисы у диллеров по 2.5 ляма стоят.
    2
  47. Газ сам по себе локализован меньше всех. Так что про западные технологии промазал При чëм тут цена в Китае и в России? Сравниваешь то, что сравнению не подлежит
    2
  48. потому что дешевле купить, чем сделать самому
    2
  49. х-дизайн фишка лады. И придумать что-то оригинальное уже не получится. Все идеи давно запатентованы. Это будет либо воровство, либо безликое чудо по типу Китайских машин
    2
  50. Не с вариатором, а с нормальной акпп. И 1.8 от "спорта" на 148сил.
    2