Comments by "Саша" (@Gaexi8ie) on "Теория ДВС" channel.

  1. Единственная причина царапин на цилиндрах - замена масла через 30-50 тык пробега
    48
  2. Все заводские ресиверы - литые, а это - хорошо покрашенная заваренная труба. Я тоже себе наварить такой могу
    6
  3. Одно дело энергоемкость, другое - полезная энергоотдача от бензина для двигателя.У высокооктанового бензина энергоотдача выше. Энергоемкость (теплота сгорания) у разных сортов бензина может различаться вне зависимости от октанового числа. Маховик - неотъемлемая часть нормального вращения коленчатого вала на холостых оборотах. Влияние маховика на динамику машины - капля в море. На динамику влияет: масса автомобиля, в гору, с горы, по ровной дороге, аэродинамика, объем двигателя и чем он больше, тем больше динамика машины... Но, если у машины нет колес/гранат/КПП/сцепления, не могу не согласиться, что маховик на динамику очень влияет...
    6
  4. Двигатель Ибадуллаева - недодизель, недобензин - не рыба, не мясо 
    4
  5. Затонированная в хлам. Как на ней ночью ездить?
    4
  6. "Женя, женя..." Мощный пепелац
    4
  7. Смесь ТАД и Мобил нужно нагреть до 100 градусов
    4
  8. Воду лить только при рабочей температуре двигателя и только дистиллированную
    3
  9. 01:19:25 - Эпичный момент. Напомнило одну песню Сектора Газа, но там проебали ключи и стемнело
    2
  10. Машина прям танк. Всеядна. Бензинка хрен похвастается этим
    2
  11. От штатного маховика то и дело горят клапана/поршня/перегородки, надо облегчить 
    2
  12. Шатун длиннее, вот и момент увеличился во всем диапазоне
    2
  13. Женя бороду сбрил. Совсем другой человек 
    2
  14. Yura Krytov Хороший метод. Это делается для того, чтобы прокачалось масло. В те времена оно было очень густое. Сейчас нужно просто обильно смазать поршни моторным маслом и, если машина инжекторная, перед пуском сделать продувку цилиндров до тех пор пока давление масла войдет в норму и исчезнет характерный шум работы сухого двигателя. Затем смело запускай и на холостых 1 час.
    2
  15. Бензин воспламеняется раньше всех, поэтому и не раскручивается до 3000
    2
  16. Так и есть
    2
  17. Рычит как настоящий гоночный пепелац!
    2
  18. Евгений, при показе крупным планом фоном ставь не руки, а лист A4 - что-нибудь белое
    2
  19. Во все подделки заливается лукойл 10W-40. Бояться нечего)) Но если нет разницы, зачем платить больше)
    2
  20. Чугун дешевле алюминия и крепче
    2
  21. Бывает так, что вместо новых колец в эти коробочки подкладывают б/у... У меня подобное произошло со свечами НГК - перед покупкой не посмотрел что внутри...
    2
  22. Чем лучше двухрядной однорядная цепь? Разве только весом, а надежности в 2 раза меньше...
    1
  23. Можно взять палку диаметром побольше и прикладывать к ней стетоскоп. Лучше взять арматуру 
    1
  24. Можно графитовую смазку использовать вместо медной 
    1
  25. Трансмиссионное масло достаточно жидкое и достаточно густое...
    1
  26. Женя, я заметил, что на классике лучше чуть-чуть раньше переключать передачи, двигатель тише работает на холостых. Крутить до 3 - 3,5 - шумит, гремит двигатель на первой, второй передаче. На третьей можно раскрутить до 3,5 не шумит ничего Может, спидометр брешет...
    1
  27. Чуть ржавенькое до первой хорошей ямы...
    1
  28. Первый раз увидел Женю с шевелюрой. Совсем другой человек)
    1
  29. У меня жыгули и масло не кушает. Все колечки, резиночки исправны и хорошо справляются со своими функциями 
    1
  30. Евгений, длину болтов ГБЦ тоже нужно проверять 
    1
  31. Хорошо маслает. Классно собрал!
    1
  32. Дибилы, палят покрышки))))
    1
  33. Если легче, то и инерционность меньше, чуть живее раскручивается двигатель. Это не формальность, а скорее маркетинговый ход. Прирост динамики от этих легких шатунов с гулькин хвост, а себестоимость одного шатуна по сырью на 38% меньше. 
    1
  34. Поставить это двигло на матиз или оку - во бодро гнать будет!
    1
  35. Датчик фаз - лишняя деталь 
    1
  36. Первый раз слышу, что Женя хочет поставить инжектор) Инжектор вроде туповат, на педаль газа плохо реагирует)
    1
  37. Я один раз закручивал динамометрическим ключом гайки на шпильках выпускного коллектора. Вроде усилие маленькое, сорвало шпильку)). Пришлось высверливать
    1
  38. Женя как насчет поршней разных классов в одном блоке цилиндров. Вскрыл свою пятерку, а там цилиндры А, В, В, А. Мягко говоря, удивился. Что с этим делать? Какие поршня ставить? Одного класса или соответствующие буквам на блоке... Кому интересно - палец вверх!
    1
  39. +100500. На четвертом поршне перекладка стучит. Мне кажется там износ юбки большой 
    1
  40. А у меня класека, кипевшая масло не кушает
    1
  41. На оку такой двигатель...
    1
  42. Женя заглянул в наномир
    1
  43. Компрессию нужно мерить при прогретом двигателе. А масло нужно лишь при диагностике - клапана или поршневая
    1
  44. Еще бы шашлык зажарили над этой машинкой... килограмм 5 бы получилось бы. Шашлычное масло рулит 8D
    1
  45. Хороший мануал. На многие мысли наводит.
    1
  46. В Украине таксист замутил "вода + 76 бензин"
    1
  47. Хорошее видео
    1
  48. Влияет ли охлаждение отработавших газов в выпускных трубах на продувку цилиндров?
    1
  49. Прямоту рук и полноту головы, естестнно никто не отменял
    1
  50. Переливаешь масло выше отметки MAX. Плохо закручиваешь крышку головки или она у тебя поведенная. Поменяй прокладки.
    1