Comments by "Andrea Moda" (@mrAndreaModa) on "ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР"
channel.
-
206
-
Коррупция и наеблово процветают в стране.
Проблема в том, что у нас всё это в принципе разрешено. В отличии от Японии, сша, канады, большей части европы у нас нет наказаний за скрутку пробега, умалчивание информации о прошлых дтп и техсостоянии машины. В америке за этот автомобиль перекупщика посадили бы на бутылку. Состав преступления в таких автомобилях на лицо. А у нас и через суд невозможно вернуть такой автомобиль. Недавно видео были про парня, купившего в кредит по-моему лансер. Суд его нахуй послал. ВСЯ СТРАНА ДЕРЖИТ ТОЛЬКО НА ОБМАНЕ. Хватит телик дрочить, нигде в цивилизованном мире нет таких автосалонов, о которых в видео говорили, нет организаций, которые продают непонятные услуги за 100 тысяч в довесок к кредиту, нет плюс-банков, нет перекупщиков, которые продают вёдра сваренные из четырех, перевертыши, автомобили с запретом на регдействия. Это уголовная ответственность во всех цивилизованных странах.
146
-
48
-
32
-
32
-
30
-
22
-
22
-
17
-
16
-
10
-
9
-
9
-
9
-
8
-
8
-
8
-
7
-
6
-
6
-
5
-
5
-
5
-
4
-
4
-
Иван O1
Во-первых, найти в россии нормальную машину ЗНАЧИТЕЛЬНО сложнее, чем во франции, именно потому, что там сажают за решетку за такие автомобили ,как на видео выше. Во-вторых, вы из тех, кто при каждой царапине бежит менять и красить элемент на оригинал? Это болезнь, когда к куску металла относятся лучше, чем к окружающим людям. Такие часто идут бить морду и убивать за своё корыто. Я говорил про ОБМАН, противоправные действия при покупке/продаже/эксплуатации(сварка, скрутка), а не про идеальное состояние автомобилей. Я знаю, как во Франции и сша водят автомобили и относятся к ним - есть дефекты, КОТОРЫЕ НЕ СКРЫВАЮТСЯ. А ЭКОНОМЯТ НА АВТОМОБИЛЯХ И ЖИВУТ В КРЕДИТ В РАССИИ, НЕ ВЕРЬТЕ СКАЗКАМ! В СШП автокредит 3% при стоимости автомобилей аналогичной и даже ниже российской, при стабильности(именно там, а не здесь) и зарплатах на аналогичных должностях в 5-7 раз более высоких. У нас тоже около 50% автомобилей покупается в кредит. А вы в какой-то параллельной реальности живёте, шутите ещё.)
В-третьих, ни в одном автосалоне азербайджанцев не встречал. Только русские (татар, башкир, удмуртов, якутов отношу к русским) не спорю, что, где-то в россии, есть 3,5 азербайджанских перекупа. Но не надо них валить все беды гусского народа. Виноваты россияне и больше никто. Ни азеры, ни абама, ни ервеи, ни пидоры. У русских всегда кто-то виноват, но не они. Отсюда все беды.
P.S. Я не дрочу на мифических предков и не поклоняюсь мнимому величию. Вы мало поняли из того, что я написал.
Вы мне напоминаете какого-то язычника(точно не знаю как таких называют): русские веды там, князья, стерлигов, православие, сварогу поди поклоняетесь и задорнова смотрите?
4
-
4
-
4
-
4
-
3
-
3
-
3
-
Хуиту пишете. Вы еще девяностые вернуть скажите. Нужно добиваться принятия правовых норм в отношении перекупщиков и автосалонов от ебланов, сидящих в думе, министерствах и на царских тронах, за скрутку пробега ,предоставление заведомо ложных сведений о машине "не бита не крашена бабушка в церковь ездила по воскресеньям", за продажу угнанных автомобилей, автомобилей с проблемами постановки на учёт(кредитные, залоговые без письменного упоминания этого), за хитрые системы развода в салонах, за заведомо обманные допуслуги за сто тыяч, за кредиты от плюсбанка и прочее. А все сидят, засунув языки в зад, потому что сами живут по тому же принципу "наеби ближнего своего", а как их наебёт хитрый Миша, то надо пиздить Мишу, а не систему наёбки, ага.
3
-
3
-
У них шоу в стиле "хороший подборщик, плохой подборщик". Ильдар играет роль "профи" за стопицот тыщ, подбирающий очевидные варианты, а Слава типа лошок - "обычный чел", который предлагает заведомо проигрышные варианты, "типа я обычный лох, я не умею выбирать машины". Хотя, именно его Фелиция единственная среди этого гнилого дерьма не требует вложений и достойно выглядит. Дрифт бэха, гнилой галант, мёртвый сивик, жрущий литр масла на тысячу, мёртвый аккорд, каризма тоже ебанина.
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
@nickvasko6022 "железо настоящее" не играет никакой роли в провале старой машины. Её конструкция просто не рассчитана на поглощение энергии. Если сделать "новый шевроле", но из старого "настоящего железа"(просто увеличив толщину в два раза, допустим) он вынесет обычный шевроле также, как и обычный шевроле вынес старый. Ты просто физику прогуливал, как и Ильдар. Масса влияет на безопасность положительно, энергия удара распределяется обратно пропорционально массам автмобилей. При столкновении крузака и "безопасного"(РЖУ) смарта на одинаковых скоростях, трупы будут в смарте, в крузаке даже удара не заметят, потому что их массы соотносятся как 1 к 3, так что смартику гасить 3/4 энергии. Чем? АХАХАХАХАХА. Масса плохо влияет, говорит. Обычное ДТП фуры и 199-звёздочного легкового корыта из фольги со 199 подушками безопасности и зонами всякими: людей из автомобиля в мешок по частям складывают, мозги веником собирают с потолка, фура - бампер, фара разбиты, колесо лопнуло, водитель чай пролил на причинное место.))))))))))
2
-
2
-
2