Comments by "Alex-U U" (@alex-uu6258) on "Mars Mars" channel.

  1. 13
  2. 12
  3. 7
  4. 7
  5. 6
  6. 6
  7. 6
  8. 5
  9. 5
  10. 5
  11. 5
  12. 4
  13. 4
  14. 3
  15. 3
  16. 3
  17. 3
  18.  @ebalda  У нас преподы никогда НЕ запрещали пользоваться шпорами ))) Ибо написание шпор - это то же один из способов скомпоновать и сделать для себя удобоваримыми материалы. А что бы студентам не было скучно зачеты и экзамены строили таким образом , что бы студент на тупом списвании ни при каких условиях выехать не мог. Вот т.е. если головы нет и понимания как и где применить то что написано в шпоре нет - то экзамен завалишь. У одного из преподов была совершенно иезуитскамя метода приучавшая думать за себя и "того парня" за раз и быть всегда в этом мире оценивая информацию и ситуацию вне зависимости от того чем ты занят в данное время. Все относительно просто. билеты розданы. студенты готовятся. идет отвечать один из экзаменуемых. ответил на условно первый вопрос (порядок ответа на вопросы студент выбирал всегда сам т.е. не обязательно по порядку). ответил скажем на вопрос два. а на третьем завалился . Препод громко объявляет "аудитория внимание - вопрос ... " и читает вопрос. Если ты с места поднял руку и полно и развернуто ответил на поставленный вопрос. он пойдет тебе в зачет вместо любого из твоего билета. И в принципе так можно было выехать отвечая на чужие вопросы. из устной части. письменную и/или задачи придется делать свои в любом случае. В реальной "боевой" жизни потом эти умения слышать и слушать в любой ситуации вне зависимости от ее степени стрессовости ох как пригождались и не раз. А еще после экзамена можно было сдать преподу свои шпоры. за самые лаконичные при этом емкие и красивые можно было получить утешительный приз если таки завалил. или небольшую плюшку если не завалил. И тут опять же выбор был за студентом. Скажем у тебя сдача на три-четыре можно сдать шпоры если их признают "зачетными " и одновременно препод не усомниться в том что ты не тотально списал будет четыре. усомниться будет три. Как то так. Может были еще какие то тонкости - за давностью лет уже забылось.
    3
  19. 3
  20. 3
  21. 3
  22. 3
  23. 3
  24. 3
  25. 3
  26. 2
  27. 2
  28. 2
  29. 2
  30. 2
  31. 2
  32. 2
  33. 2
  34. 2
  35. 2
  36. 2
  37. 2
  38. 2
  39. удаленность от дороги определяют не рекламщики а проектировщики и согласовальщики в чьем веденье находится данная трасса. Щиты крупные с дороги их все одно видно. а на дороге их и не должно быть. Щиты не должны снижать или ограничивать видимость и мешать водителям и дорожной технике. а так же не создавать опасности при своем дестрое, например щит вздумает прилечь полежать. так пусть лучше он в чистом поле за канавкой полежит. нежели на дорогу завалиться прихлопнув пару легковушек. А зачем переставлять, это надо опять же согласовальщиков спрашивать. может в прежнем месте что то ожидается - например строить. а может просто самим рекламщикам чем то не потрафило прежнее место - например там болотина и щит крениться ))) или его видно плохо с дороги (например изгиб). Короче причин много. вплоть до того что аренда участка земли кончилась.
    2
  40. 2
  41. 2
  42. 2
  43. 2
  44. 2
  45. 2
  46. 2
  47. 2
  48.  @Сергей-н7з7г  ну вообще там было 185 за саму эвакуацию. А по поводу дорого. Тросы купи, цепи купи, блоки купи - а у них срок жизни не так что бы длинный - тянуться - рвуться. ломаются. А стоят они нифига не три копейки. Лебедки имеют конечное число полных протяжек и оно то же не бесконечно большое если мне память не изменяет то ураловская по заводу 80 полных вытягиваний. Обслуга всего этого дела денег стоит. запчасти там и прочее. Налоги за транспорт заплати. всякие там техосмотры медосмотры. налоги на прибылиь и прочие отчисления заплати. аренду за базу заплати. топливо купи. расходники разные нужные то же. а потом еще и денег бригаде эвакуации надо? - надо. на развитие компании прибыль надо? - надо. Опять же. они вытаскивают коммерческую строительную технику. которая там не за красивые глаза что то делает а за деньги и как правило то же не малые. Тогда собственно вопрос - а с фига ли застрявшую коммерческую технику нужно доставать бесплатно? Все имеет свою цену. в том числе и тяжелый и грязный труд по добыванию ее из болот. Вот посчитайте сколько человек работало на эвакуации того трактора? А теперь ответьте себе только честно на вопрос. сколько бы вы захотели денег себе любимому за день такой работы в грязи, воде. комарах по уши в болоте тягая тяжелые и грязные троса и копая лопатой не хуже чем тот экскаватор. Нешто бы рубля за два согласились поработать? )))) Отсюда и цена. А что до конкурентов - так есть их и у марс- марсов и не одна контора. Но с особенностями грунтов в лен области - работы там хватит всем. ))) А ценник не сильно выше среднего по рынку за такую работу. НУ и да знания и умения четко и с минимальным ущербом для эвакуируемого оборудования выполнять свою работу - то же денег стоит.
    2
  49. 1
  50. 1