Comments by "Her Royal Fluffiness Celestia, Princess of Cake" (@CakePrincessCelestia) on "WDR aktuell"
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Jens Spahn, ein Kapitel für sich. Nach etlichen Gesprächen mit Prof. Dr. Cursiefen, Prof. Dr. Diestelhorst und anderen "hohen Tieren" in der Augenklinik der Uniklinik Köln wusste ich eindeutig: Ich bin eindeutig zu 100% erwerbsunfähig. Ich habe darum gebeten, diese Statements auch schriftlich zu bekommen. Mir wurde wortwörtlich gesagt: "Geht leider nicht, dürfen wir nicht mehr, Neuerung von ganz oben". Als ich den Namen Jens Spahn in den Raum geworfen hatte, wurde das abgenickt. Das war im Jahre 2017. Es ist 2024, ich kämpfe immer noch mit dem Jobcenter wieder und wieder um den Leistungsbezug nach SGB2, mit dem ich eigentlich gar nichts mehr zu tun haben sollte und das Versorgungsamt in Wuppertal weigert sich seit 2019, nachdem sie meinen Antrag von 2016 jahrelang wissentlich ignoriert haben, meinen GDB anzuerkennen und auszustellen, weil die ärztlichen Unterlagen, die mir meine Einschränkungen attestieren, zu alt seien. In der Zwischenzeit wurde auch ein amtlichens "Gutachten" ausgestellt, auf Basis der schriftlichen Unterlagen, die ich von diversen Ärzten und Kliniken bekommen hatte, laut dem ich zu 100% uneingeschränkt erwerbsfähig sei. Es ist lächerlich!
Dieser Mann ist höchstpersönlich dafür verantwortlich, dass ich weiterhin im Bürgergeld festsitze und erlaubt es sich dann kackendreist immer wieder, öffentlich die Nummer mit der "Sozialen Hängematte" abzuziehen! Er ist hochgradig asozial und eine einzige Schande für das ganze Land!
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Ich möchte es einmal erleben, dass ich ne ICE-Fahrt mit Sitzreservierung buche und auch tatsächlich nen Sitzplatz bekomme. Bisher hat das nie geklappt. Wer sich jetzt fragt, wie es dazu kommen kann: Bei Zugausfall gilt die Reservierung in den Ersatzzügen nicht mehr und die sind dann meistens auch noch so proppevoll, dass man zwangsläufig in der 3. Klasse fährt - da, wo die Türen sind, von denen typischerweise gut ein Drittel defekt ist, was mit Gepäck alles andere als geil ist...
Wenn das schon bei einer Leistung, die pro Strecke dreistellig kostet, nicht realisierbar ist, was soll ein vergünstigtes Ticket für den Nah- und Regionalverkehr da wirklich bringen? Da siehts ja auch nicht besser aus. Mein Wohnort war vor einigen Jahren schon in der Presse, weil dieser bei Arbeitgebern ein rotes Signal ist, wenn der Bewerber keinen Lappen samt Karre mitbringt, weil der Nahverkehr so fürcheterlich unzuverlässig ist, dass man als Chef davon ausgehen muss, dass der Arbeitnehmer öfters mal zu spät kommen wird - was ich auch selbst bei Bewerbungsbemühungen immer wieder gesagt bekommen hatte.
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