Comments by "юрий косачев" (@user-om6vj9oq2i) on "Авто Плюс — Новости" channel.

  1.  @ВасилийВасильев-п6у  Да и куй с ними с этими ниссанами и тойотами . Нужно своё автомобилестроение развивать . У России весьма ёмкий внутренний рынок . В 1700 тысяч автомобилей ежегодно . При такой ёмкости рынка можно спокойно развивать своё автомобилестроение весьма успешно .
    16
  2.  @Reks1323  Теперь скопируют . УРАЛ к стати сегодня создаёт собственное производство мостов . Так что на базе этого предприятия вполне можно наладить и производство мостов для КАМАЗ.
    9
  3. Вы просто всех мерите по себе . РОСАТОМ в распилах замечен не был. Все проекты за которые брался РОСАТОМ были реализованы . Да и проект создания электромобиля для РОСАТОМА мизерный . РОСАТОМ в сотню раз более масштабные проекты реализует.
    7
  4. Завод Москвич это сборочная площадка РЕНО . Что вы хотите от сборочной площадки ? Вот поэтому там и наладили сборку . Была бы там промышленная площадка , наладили бы производство.
    6
  5. Какие бабки там отмывать ?? Копейки . РОСАТОМ реализует в сотню раз более масштабные проекты . И им мараться с отмывкой копеек на этом проекте не по статусу .
    6
  6.  @serhrussia806  Надеюсь наш авто пром воспользуется моментом . Я бы ещё прикрутил импорт БУ автомобилей . Это бы увеличило ёмкость внутреннего рынка более чем в 3 миллиона автомобилей .
    5
  7.  @СафонСафонов-д8э  Ни куда он не схлопнулся . Это временный сбой . Из за наложения нескольких факторов . Это всего навсего отложенный спрос из за не определённости . Основная масса тех кто планировал покупку нового авто на вторичку не уйдёт . Они будут ждать стабилизации рынка и цен . А так же пересмотрят свои планы по модельному ряду . Будут выбирать из того что есть на рынке . То есть вместо КИА РИО или Фольксваген ПОЛО возьмут ЛАДУ Весту .
    5
  8.  @Reks1323  КАМАЗ К5 на 80% состоит из российских комплектующих .
    5
  9.  @ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ  По какой лицензии ? Вы о чём ? Вы видимо путаете КАМАЗы серии К4 с серией К5 . Это КАМАЗ 4590 нео производился по лицензии . Новая модель КАМАЗ 45901 это полностью собственная разработка КАМАЗА . Как и новый двигатель Р6 это собственная разработка КАМАЗА . Модель К5 КАМАЗ 45901 специально разрабатывался что бы уйти от лицензии . Модели К3 это вообще на 100% собственная разработка и локализована на 100%. И к стати К3 это самая ходовая , самая продаваемая модель.
    5
  10. А разве не люди там работают и получают зарплаты ??
    5
  11.  @Johann75  Я вам открою тайну . В России за последнее десятилетие была проведена огромная работа по созданию мощной , развитой промышленной и технологической базы. За последние годы были открыты тысячи новых заводов и фабрик по всей России . Так что налаживание производства планируется налаживать не на пустом месте , а уже на созданной мощной промышленной и технологической базе . К стати может вы не в курсе но все эти Пежо , Рено , Ниссаны , Тойоты , Мерседесы , Мазды , итд производились в России с высокой степенью локализации до 70%. То есть большая доля комплектующих к этим авто производилась непосредственно в России , российской промышленностью.
    5
  12.  @Александр-ю1х8я  А что вас так удивляет ? Вы хотите сказать что ЛАДА Веста чем то уступает Форду Фокусу 3 ? Или Шкоде Рапид ? А чем Газель НН хуже например того же Форда Транзит ??
    4
  13.  @Александр-ю1х8я  А сами не способны ответить ? Я много какими иномарками управлял и владел. И имел возможность прокатится на ЛАДА Веста . И могу с уверенностью сказать что ЛАДА Веста ни чем не уступает не по дизайну , ни по комфорту , ни по динамике , ни по качеству ни уступает своим иностранным одноклассником . Это факт.
    4
  14.  @hornyracoon9169  ПХА !! Слушай ты случайно не с Украины ? Ты мне тут выдал оды иностранному автопрому из далёких 90х . Сынок я за рулём с 92 года . Первой моей иномаркой была Тойота Спринтер которую купил в 1994 году . За эти 30 лет я поменял более 13 автомобилей . Каких только у меня не было . И БУ и абсолютно новые купленные в автосалоне . Так что мне вот эти сказки за надёжность , качество сборки , про цену обслуживания рассказывать не нужно. У меня был Форд новый . Покупал в 2012 году в автосалоне . Так у него на пробеге 14 тысяч км ( для понимания 1ТО это 15 тысяч км ) , полетел электро-усилитель руля . На 14 тысяч км пробега усилок руля полетел Карл !! Он даже до 1 ТО не дотянул. Вот тебе это западное иностранное качество !! Рейка полностью под замену . К стати стоимость рейки на тот момент была 60 тысяч . Благо авто было на гарантии . Плюс задняя скорость выскакивала . Думал что новая не притёрлась. Поезжу пройдёт . Не прошло. Я её такому лоху как ты скинул. Хёндай был тоже новый . Брал с нуля . Так тот заипал со сбоями электроники. Я его тоже через год скинул . И по всем какие были иномарки могу много рассказать о их неубиваймом качестве. Так вот насчёт ЛАДА Весты . Как я выше писал ЛАДА Веста в своём классе ни чем не уступает своим прямым иностранным конкурентам. Но при этом у неё есть огромный плюс . Он адаптированна под наши реальности . И в обслуживании значительно дешевле чем её импортные собратья. Что к стати подтверждается продажами. Про Газель Некст и НН я вообще молчу . Продажи Газели говорят сами за себя . Это лидер продаж на нашем рынке . Идёт с огромным отрывом от иностранных конкурентов . Притом что его цена практически сопоставима с ценой прямых конкурентов .
    4
  15.  @igorgrigory8899  Западный мирок часто нарушает все эти договоры . Так почему бы и нам не практиковать в отношении их их же практику ?
    4
  16.  @_415_NEC  Причём тут каршеринг ? Я про завод . Завод работает . Рабочие получают зарплаты .
    4
  17.  @SaWaAl1964  Какие конструктора ? МАЗ на 80% из китайских и российских комплектующих.
    4
  18. На фордах на пробеги 14 тысяч км рулевая электро усилок выходил из строя. Тоже стабильность.
    4
  19.  @РузитБаязитов  С этого начинали не только Южная Корея . С этого начинала и Япония и Китай . Сегодня Иран занимается копированием французских авто.
    3
  20.  @Александр-ю1х8я  ЛАДА Веста чем не конкурентное авто ?? Газель НН чем не конкурентное ? А КАМАЗ 54901 ? Это автомобили мирового уровня .
    3
  21.  @pekaboyarin650  Причём тут правительство ? Правительство создаёт условия бизнесу для того что бы они создавали производство. А продажа и ценообразование это уже дела бизнеса.
    3
  22.  @МстиславЮдин  Высокие технологии ни какая дружеская страна не даст . Мы 30 лет дружили с Германией , США , Францией . Но что то ни кто из них не передал нам свои высокие технологии . Максимум что сделали , так это наладили у нас свою отвёрточную сборку . Что бы доить наш рынок . Так что что бы были технологии их нужно создавать , разрабатывать самим .
    3
  23.  @E266PD  Китайских гвоздей в России всего 2%. Да и те завозятся из за логистической целесообразности , исключительно на ДВ.
    3
  24.  @E266PD  Благодаря Путину станкостроение возрождается в России.
    3
  25. Вас же ни кто не заставляет её покупать . Не нравится цена не покупайте . В чём проблема то ?
    3
  26.  @ИгорьТимохин-р7у  Не тяните это ведро , покупайте не вёдра . Кто вам не даёт. покупайте дешёвые европейские и японские аналоги . Их сегодня дуром по параллельному импорту завозят. Проблема та в чём ?
    3
  27.  @SaWaAl1964  КАМАЗ производит кабина и К3 и К4 и новые К5 цех под производство которых открыл только как пару лет назад . Так что ля ля тут разводить не надо .
    3
  28. Отсутствие ? Вообще то у КАМАЗа имеется собственное производство двигателей .
    3
  29. Уверяю вас что КАМАЗ куда более развит чем МАЗ. Даже УРАЛ более развит чем МАЗ.
    3
  30.  @udgin1790  Да 30 лет развиваем . И есть весьма хорошие успехи . Например АУРУС , Газель НН , ЛАДА Веста , КАМАЗ -54901 , УРАЛ НЕКСТ , Газон НЕКСТ . Автомобили мирового уровня .
    2
  31. Блин МАЗ вообще огонь !!! Цука КАМАЗ , УРАЛ создайте что то подобное .
    2
  32.  @АндрейКошелев-с1ф  Только за последние три года в России открыто несколько тысяч новых заводов и фабрик . В том числе заводы гиганты .
    2
  33.  @ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ  Обычных российских комплектующих. Движок российский камазовский , кабина российского производства , рама российская , оптика российского производства , баки российского производства , рама российского производства. Коробка только импортная .
    2
  34. Игорь Ливандовский Что значит нет ?? Есть ЛАДА Веста , хороший современный легковой автомобиль. Есть бюджетный ЛАДА Гранта. Внедорожники УАЗ-Патриот , НИВА Тревел . Есть люксовый автомобиль АУРУС . Есть коммерческие авто Газель НН и Соболь НН . Грузовики КАМАЗ - 54091 , УРАЛ НЕКСТ . Газон НЕКС. Какое ещё вам импортозамещение нужно ??
    2
  35. И чем они прессует собственный бизнес ?
    2
  36.  @bagahalilov5011  А войнушка каким боком к национальному бизнесу и его работе ?
    2
  37. Наладит сотрудничество с Китаем . Например с ХОВО . В чём проблема то ?
    2
  38.  @АлексПрохоров-ч2е  И ЯМЗ выпускают и Р6 выпускают . Так что замену западному быстро найдут.
    2
  39. ЛАДА Веста отличный современный автомобиль . Получше иранских будет.
    2
  40.  @alexanderjung7361  А что балтийские немцы себе флот не построили ?
    2
  41.  @ODINOCHKA77  Топливную систему для БОШ в Барнауле делают .
    2
  42.  @ODINOCHKA77  Завод российский . . Завод работает на собственной технологической базе . БОШ всего навсего разместил свой заказ на АЗПИ . У АЗПИ помимо БОШ собственная широкая линейка продукции .
    2
  43.  @user485n64  Что нет ?? С 2014 года созданы такие модели авто как ЛАДА Веста , АУРУС , Газель НН , Газон НЕКСТ , УРАЛ НЕКСТ , КАМАЗ 54901. Это автомобили нового современного уровня . И это я не беру новые модели автобусов , троллейбусов , электробусов . А там тоже много новинок . А после 2022 развитие отечественного автопрома только ускорится .
    1
  44.  @БротВариос  Обоснуй за чушь .
    1
  45. С чего вы это решили ? Мы свою промышленность развиваем .
    1
  46.  @kirillos42  Кремль и так ездит на российских автомобилях АУРУС .
    1
  47. Купи Форд и каждые два года рейку меняй умный . 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
    1
  48. Те кто перебрался на левый берег будут со светом , отоплением , полными холодильниками , с водоснабжением с работающей канализацией , с работой и хорошими заработками . А кто остался на правом про всё это могут забыть . ХА ХА ХА
    1
  49.  @dont.try.to_search  Почему только кузова и рамы ? В России и двигателя и кабины и раздатку и баки и мосты делают . И электронику и пластиковую отделку и оптику производят.
    1
  50.  @trracktop5756  Зачем врёшь ? На Микроне микроконтроллеры и процессоры делают . Именно сегодня наш автопром переходит на Микроновскую микроэлектронику.
    1