Hearted Youtube comments on Turbofun Crew (@TurbofunCrew) channel.

  1. вот блин читаете мысли, ток хочешь задать вопрос в комментах и уже через пару минут ответ в видео=))))удачи!и спасибо за ролики=)
    42
  2. Какой же все таки замечательный канал! Все культурно, вежливо, профессионально...
    42
  3. -207? -А? - 2 бара на.
    42
  4. Зачем Аркадия позвал, мог бы сам сняться
    42
  5. Спасибо Turbofun команде за познавательные видосы с отличной матчастью, которых так не хватает на рутюбе ^_^
    42
  6. Лайк) Дружище, давай про хондамоторы b16, с твоей подачей просто пушка будет)))
    42
  7. В рамках "немецкий 2JZ" можно организовать обзор на мотор М103, 104 от MB ?
    41
  8. Лайк! Очень грамотно, наглядно и информативно! Шикарный видос! Спасибо за труд!
    41
  9. Лайк однозначно) Можно еще о присадках поговорить, есть ли в них толк, или лучше просто как можно чаще менять масло в двигателе)
    41
  10. Вау! У меня нет слов, насколько полезным оказался ролик. Благодарю за его создание и жду дальнейшего раскрытия темы!
    41
  11. Ромчик! Мой поздравления! Так держать!
    41
  12. Дядька, спасибо за контент! Твой канал, это одно из немногого, что радовало в 2020 году! С наступающим и пусть 2021й принесет тебе всего хорошего, а нам обзор на турбо м50-м54 (ты обещал :3)
    41
  13. Ждём м104! Хотя нет, не ждём, мне конкуренты не нужны)))
    41
  14. Если не ошибаюсь то в первые серийно применила Alfa Romeo с 1983
    40
  15. довольно таки неплохо, очень приятно, мне очень нраицца между прочим. НУ... а я на завод, работать за 300 долларов, а вам удачи
    40
  16. Наконец-то!Будет полноценный выпуск про аэродинамику?
    40
  17. Друг, спасибо за выпуск! Дизельная тема очень интересна! Было бы интересно, чтобы ты сделал обзор какого-нибудь дизельного проекта. Или серию выпусков. Про тему интеркулера - добавь жидкостные кулеры тоже в видео. Удачи
    40
  18. Неужели кто то что то грамотно объясняет. 👍 За такой труд.
    40
  19. Дружище! Как всегда здорово, четко и по делу, без воды! Только нужная информация в деталях! Блогеры! Берите пример! Лайкищщще!)
    40
  20. етить он буйный и энергичный)) складывалось ощущение, что сейчас выпрыгнет из экрана и установит мне суперчарджер в тачку.... =)
    40
  21. Клипачевский красава, узнал инфы из твоих видео чем когда либо
    40
  22. Чувак, круто и интересно, подписка + лайк P.S круто что оставил рыбу на скайлайне
    40
  23. Вижу Клепачевского - лайк авансом ! Рома нужен выпуск про лаунч контрол и антилаг на наших рб и жз ))))
    40
  24. да же я субарист, уважаю рыбу, джея и узет))) R34 так вообще мечта по сей день!)))
    40
  25. Ща Ромик все по полочкам разложит!!!
    40
  26. Сравни эти моторы с bmw m50, какие у них отличия по надёжности и по ресурсу, по тюнингу, по продувке гбц
    39
  27. шикарный контент. С удовольствием смотрю!
    39
  28. Это первый из твоих выпусков с долгим разговорам о техничке, который я посмотрел без перемотки!) крутой мужик интересно рассказывает! Сам на 26 рб но при этом про 3с гте смотрю с интересом !
    39
  29. В подавляющем большинстве случаев мотор спасает смерть кузова, как не прискорбно звучало!
    39
  30. Добрый день! Тот редкий случай, когда определение: "тупая молодёжь" абсолютно не к месту! Снимаю шляпу с седой и лысой головы. 👍 и подписка!
    39
  31. Я простой автоэлектрик из небольшого города, езжу на Passat B3, покупка или постройка машины на JZ, RB или UZ - это только мечта, а прошивкой для кого-то я навряд ли буду заниматься в ближайшие несколько лет и я не знаю зачем я смотрю это сейчас, но это очень интересно и познавательно)
    39
  32. друг мой дорогой сказать что это топ контент значит ни чего не сказать. колосально прделанная работа спасибо тебе огромное ..... а да ...да здравствует 2jz gte !!!!!!!!! p.s ЛОЙСИЩЕ ОГРОМНЕЙШИЙ!!!!!!!!!!
    39
  33. Вот такими лекции должны быть!
    38
  34. Спилов плохо получается , вот Аркаша прям один в один )
    38
  35. В конце улыбнуло "Каждому своё, кто-то не мерседесах ездит и им это нравится" 😂 золотые слова) отличный выпуск, спасибо, получил удовольствие 😉👍
    38
  36. Видос как всегда шикарный, наконец то хоть чё то понял в плане глушителей, благодарю
    38
  37. Не рассказал про внешнее орошение интеркулера воздух-воздух водой через форсунку
    38
  38. Надо дунуть. Если не дунуть то чуда не будет
    38
  39. Сначала лайк, далее просмотр.
    38
  40. Сколько выпить алкоголя и сколько замучено в пытках агрегатчиков ,пока я узнал эту информацию.... Про литературу вообще умолчу. Тут все точно и доступно разжевано. Молодцы и респект. Меньше глупых вопросов будет...
    38
  41. Собственно, как всегда, спасибо за информацию, которую мало кто доступно и понятно объяснит.
    38
  42. Классный выпуск. На канале "СТО Ковш" , кстати классно рассказано о том ,как попадает стружка и другой мусор по пути к баку авто.
    38
  43. Видео - класс!! Сразу понятно, что мастер собрал не один десяток двигателей. При этом разбирается и в теоретической стороне дела, что немаловажно. Было бы вообще супер, если в конце видео добавить первый запуск собранного мотора и потом ещё вставить кусок видео работы уже обкатанного.
    38
  44. Твоему контенту в 2010ом цены бы не было)
    37
  45. На самом деле видно, что рассказчик толковый парень, рассказывает все как есть, по живому, а не с бумажки без запинки за 15 минут. Отлично!
    37
  46. Спасибо за интересное видео! Жаль только не упамянули моторы серии CA, от которых RB перенял гораздо больше, чем от L серии. Просто выкрики владельца CA18DET))
    37
  47. Самое главное не рассказал. Про то как деды с отцами двумя прокладками на 76 бенз переходили🤗
    37
  48. Крутой мужик, спасибо ему... Очень доходчиво! И вам Роман в очередной раз только респект!
    37
  49. Удивляюсь с некоторых комментаторов: спикер столько ценной инфы на блюдечке выложил, а им, видите ли, трудно понимать его и скучно слушать! 👺
    37
  50. Опять обещанного выпуска про валы и шестерни нету 😐 но лайк авансом как всегда 😊
    37