Hearted Youtube comments on KrasMoto (@KrasMoto) channel.

  1. Судя по клиренсу пароцикла Роупера, дороги в Европе 150 лет назад были еще ровнее, чем нынче
    31
  2. Интересная история! У нас был ВОСХОД 1969 г. выпуска. Неубиваемая техника! ))) Продали его где-то в начале 2000-х, он был ещё на ходу. И сейчас, наверное, в какой-то деревне до сих пор бегает! )))
    31
  3. Светлая память талантливому мотоциклисту!
    31
  4. расскажи теперь про водород и почему нефтяные лобби не дают развиваться этому
    31
  5. Болт, мы всё ещё тебя любим!
    31
  6. Ява, это мотоцикл моей юности 👍‼ А мне 67 лет.
    30
  7. Спасибо вам за проделанную работу. С удовольствием послушаю вашу новую статью.
    30
  8. Как мало мы знаем историю... Только вот сегодня узнал, что были такие автомобили и мотоциклы, благодаря этому видео. Автору уважение!!!
    30
  9. Эх, мечта детства...
    30
  10. Никогда не слышал о этих бешенных мопедах. Век живи... Спасибо!👍
    30
  11. Конечно это всё УТОПИЯ ! Но благодаря такому изобретательству иногда придумывалось что-то интересное!
    30
  12. По итогу оказалось что самый эффективный гусеничный мотоцикл - это снегоход с колёсами вместо лыж👍🏻 Даж как то странно почему от этом не могли догадаться ещё в 40е
    30
  13. Спасибо что рассказали именно за этот вид двухколесной техники. Давно попадались картинки с ними в Паинтересте, но историю не знал.
    30
  14. Божественная история, музыка, само путешествие. Так счастлив, будто сам проехал лично. Спасибо вашей семье и Вам KrasMoto❤ Мото - параллельная вселенная. Это поймёт любой, кто провел хоть один сезон, даже по месту. Сравнению 2 ум колесам нет. Просто другая реальность в тех же локациях и забыть это невозможно.
    30
  15. опять ни одного дизлайка))) раньше конструктора смелее были.
    30
  16. Слава конструкторам во все времена, спасибо за видеоролик.
    29
  17. Всех со старым новым годом!
    29
  18. Вот это пару слов!!! Посмотрел с огромным удовольствием. Спасибо за труды!!!
    29
  19. Веспа- бабушка скутеров) О ней конечно интересно посмотреть!
    29
  20. Я бы с радостью преобрёл !
    29
  21. Хорошо что я в детстве не знал о существовании такого мотороллера. А то у меня не было бы ещё одной вещи о которой я бы мечтал
    29
  22. как всегда оч круто и познавательно! лит моторс показался самым практичным, хотелось бы видеть такой транспорт на наших дорогах.
    29
  23. На нем можно было ралли Париж Дакар выигрывать!
    29
  24. Помню, живя в деревне, аэросани, изготовленные простыми русскими мужиками, трактористами и рукастыми людьми. Двигатель использрвали Пд 10.
    28
  25. Когда не определишься - что случилось с одним горшком, а тут - восемь, но прут на все деньги....
    28
  26. Вот это аппарат!!! 250 кубов и 40 лошадок! ОГОНЬ!))
    28
  27. Раньше подходили к делу с умом инженеры.а сейчас гребанные маркетологи.
    28
  28. Несколько раз перемотал на начало, чтобы послушать звук оппозита. Дружище, делай небольшие вставки со звуком работы двигателя. Рад что ты с нами.
    28
  29. В гараже имею Иж 7.107 1988 года. Езжу 80 км/ч, мото берегу)
    28
  30. Блин, с газовым баллоном ездить стремно, а Чернобыль под жопой, ещё тот экстрим.
    28
  31. Ну ещё немного и бензин будет в парфюмерном отделе универмага продаваться, так что разработка электромоторов это конечно перспективное дело.
    28
  32. 8 лет катаюсь на Альфе 110, с таким же движком. Очень удачный и популярный моторчик сделали японцы.
    28
  33. Да были времена!!!) Люди жили работали!) И конституция была и работа!) А сейчас на работу не могу устроиться мед.ком. пройти
    28
  34. Штучный, перспективный, но технически сложно пускаемый в серию пепелац. Нраица
    28
  35. За что люблю наши мопеды советские - они слава богу не едут нифига и юным гонщикам убиться не дают ( сам сколько падал ) !!!
    28
  36. Шикарнеший ролик! Настолько качественно подана информация, что не возможно было оторваться от просмотра. Огромнейшее спасибо автору канала за его труд!
    28
  37. честно сказать мотор огорчил немного, я думал хоть тут что то получится интересное... Опять по 2 клапана, опять никак до 40 кобыл не дотянут, вроде почти 400ка, а по характеристикам как японская 250ка.
    28
  38. Спасибо за душевный фильм! Здоровья, счастья, мира, добра, солнца Вам и всем людям в мире!!! Привет из солнечного Узбекистана!
    28
  39. Клёвая же она внешне. Теплые воспоминания 😢
    28
  40. Благодарю автора за познавательное для меня видео! Очень интересная тема!
    28
  41. А ещё на автомобилях. И кораблях 😂. Квадроцикл - нечто между мотоциклом и автомобилем. Так что естественно, что на квадроцикле дизель несколько более уместен, чем на мотоцикле.
    27
  42. Яжил в Латвии 15 лет. Мопеды были на расхват. Дельта была мечтой. Как её только не тюнинговали! И мотор от минска ставили и кроссовые варианты сами делали. Один парень умел делать обтекатели. Изумительный был мопед. Гоняли как сумасшедшие. Глушители снимали, топливные окна растачивали. Задние звёздочки увеличивали ( от минска по моему). Короче жалко что завод разорился. Очень жалко. Sveiks!
    27
  43. У меня был зиф 77 в начале 90-х. Приятно вспомнить первые шаги в мире Мото.
    27
  44. Это сделал француз. Ответ на все вопросы про этот мотоцикл
    27
  45. Классная инфа, всё по полочкам, дикция, доходчивость, просто интересно. Спасибо автору
    27
  46. Головне, що мужик зміг таку штукенцію зконструювати, значить руки з дуже правильного місця) Лайк
    27
  47. Красивый и надежный мотоцикл. В наше время на таком прокатиться- несбыточная мечта. Владимир, благодарю за видео!
    27
  48. 2-х тактный дизель с петлевой продувкой был бы очень кстати на мотоциклах, его удельный вес гораздо ниже, чем у 4-тактного бензинового
    27
  49. Знаю я этих газогенераторов. Емеля ездил на нем со своей печкой.
    27
  50. Спасибо за информацию Ява чудесная, у меня было 2, и я был в восторге, мне 73 года, но с большим удовольствием купил бы эту красавицу.... Александр ЮБК....
    27