Comments by "" (@tehnik8810) on "PRO МЕТРО" channel.

  1. Даже на видео иммитации это выглядит жутко. Просто не представляю, что в такой момент может твориться в душе у машиниста. Как тут успокоиться? Вот представьте себе. Заступаешь на смену, ничто не предвещает беды, день за днём всё в порядке, возишь себе пассажиров и вдруг раз - человек на рельсах, а ты летишь на него в кабине поезда и не в силах чем либо уже помочь... Граждане пассажиры! Будьте осторожны! Не подходите слишком близко к краю платформы!
    1400
  2. Смешного-то вообще ничего нет. Это ещё мужику повезло, что жив остался. Теперь будет до самой пенсии штраф выплачивать.
    51
  3.  @Nova91682  Ну вот я лично не видел. Да же в битком набитом салоне всегда есть возможность дотянуться до поручня. И ни разу не видел, чтоб при этом пассажиры летали по салону. Всегда поезд мягко трогается и мягко тормозит. Изредка может быть слегка качнëт.
    50
  4. Представляю, как ребят в машинном отделении "тряхнуло" в момент столкновения. Герои!
    41
  5.  @ivannikitkin2659  Красный ......ть! Куда ты едешь на.....??? Заводи машину! Заводи машину!
    40
  6.  @Nova91682  ой балабол...
    38
  7. При желании и обычным карандашом можно нанести тяжкие телесные. Другое дело, что у неадеквата с карандашом гораздо меньше шансов, чем у такого же неадеквата с пистолетом.
    26
  8. Да ну... Брехня какая-то... Чтоб вагон обеими тележками сошëл с пути и незаметно укатился под откос незамеченым... Чтоб при этом вторую автосцепку не разворотило...
    23
  9. В любой работе волнительно, когда вся ответственность ложится именно на тебя. Особенно стрëмно, когда работу не прервать. Но как-то берëшь себя в руки и просто делаешь всë, что в твоих силах в сложившейся ситуации. Это нормально. Главное не паниковать ни в каких ситуациях. Ты ответственный человек за происходящее. Да же если сделал ошибку - жизнь на этом не кончается. Успокойся, подумай и реши, что можно сделать лучше всего в данной ситуации.
    16
  10.  @Тмапромик  Ну лежать, наверное лежали, не иначе. Но ты прикинь, что вокруг всë железное и угловатое, а в тепловоз, в котором ты залëг врезается другой тепловоз со скоростью на 50км/ч быстрее. На какую железяку и с каким усилием тебя при этом может отбросить? Страшно представить!
    11
  11. Михаил Александрович настоящий талант!
    10
  12. ​ @ГрафВишенка-ц4у  Наняли людей, которые только по русски понимают - будьте любезны под них подстроиться и говорить с ними на русском языке. Ну или не нанимайте.
    9
  13. А они в ответ ещë сильнее двинут, так что и вовсе из вагона не выйдешь.
    8
  14. А теперь дети, только представьте себе, сколько есть другой работы за бóльшую зарплату и сделайте правильные выводы!
    8
  15. Их бесплатно до Жулебино везут, а они на Выхино выходят. До чего страну довели! Затолкал всех пассажиров обратно в поезд и дал пару кругов по кольцевой не открывая дверей! Совершенно бесплатно! Всë для людей!
    8
  16. Да просто на этом свете достаточно обиженок на всех вокруг! Сами ничего из себя не представляют, но все им должны! Я тут с мужиками на заводе обсуждал, что будет, если современное поколение забросить хотя бы на 200 лет назад, когда не было интернетов, электричество было в диковинку, а стирать ходили летом на речку, а зимой лишь бы только белой прополоскать в проруби, а весной хочешь ты или нет, а надо огород копать и засеивать... Короче пришли к выводу, что современные люди просто бы там не выжили! И у них бы никто ихнего мнения и не спрашивал. Хочешь жить - крутись как хочешь!
    7
  17. Некоторые наши товарищи... Считают, что я говорю... С пластинки... Бп С пластинки... Бп С пластинки... Бп
    6
  18. И в итоге добиралась домой на автобусах? Вот поэтому лучше уходить с работы минут на пять пораньше, чем задерживаться.
    6
  19.  @YourDevil54  А хорошей организации и рекламу бесплатно дать не грех! А метро это однозначно хорошая организация! "Кролик это хорошая компания! "
    5
  20. Ну пришёл в себя и хорошо. В любом случае помочь на ближайшей станции выйти из вагона и дождаться дежурного по станции и врачей скорой помощи. Если человеку стало плохо, то в любом случае необходимо, чтобы его осмотрели врачи, да же если ему внезапно сделалось нормально. У друга как-то раз зажгло в груди, плохо стало, но оставался в сознании. Вызвал ему скорую. Пока ждали - вроде отпустило. Друг мол, да всё нормально, живём дальше! Нет уж дружище, пускай врач посмотрит! Мне в 30 лет не хочется тебя терять! Врач из скорой сделал кардиограмму. Прединфарктное состояние. Срочно требуется госпитализация без каких-либо "Но"!
    5
  21.  @vadimvarakha6883  Однозначно поддерживаю! Если нужна помощь, то куда побежишь? В первую очередь к дежурной по станции или к сотрудникам полиции. И более, чем уверен, что эти люди никогда не пройдут мимо! Да же сотрудников полиции в метро наверное специально отбирают лучших из лучших!
    5
  22. Концовка просто огонь! Тууу!!!
    5
  23. Это ещё нужно уметь делать и вообще знать правила диагностики, требуется ли массаж сердца! Если человек без сознания, но есть пульс, то массажем сердца вы только угробите человека!
    5
  24.  @SivneyDarko  Когда он за рулём поезда сидел, меня так и подмывало спросить, кто же поезд ребёнку доверил? :)
    5
  25.  @fleepfish  Ну, а как такое продумаешь заранее? Тут как в той поговорке, что знал бы где упасть - соломку подстелил бы. Мне как-то раз "повезло" на машине сбить человека. И то, ехал соблюдая скорость. Заранее увидел какое-то непонятное движение практически боковым зрением за полтора ряда от своего и успел заранее начать тормозить. Сперва плавно тормозил, а когда увидел и понял, что мне под колëса человек бежит, то немедленно перешёл к экстренному торможению. В итоге лишь слегка поддел на капот. Это чудо проехалось задом по капоту, приземлилось на 4 точки опоры и тут же убежало. Ну я дëрнул ручник, включил аварийку и стою, думаю, что делать-то теперь? До вмятин на капоте в этот момент вообще не было ни какого дела, хорошо хоть человека не убил! Ну потом поразмыслил, что в принципе, максимум, что я мог ему сделать, так синяк на мягком месте. Где этого чудака теперь искать? Вызывать ГАИ как-то да же глупо. Короче поехал дальше. Но первые несколько минут после случившегося было очень не по себе, хоть и была полная уверенность, что моей вины в случившемся нет никакой.
    5
  26. Машина будет исправна.
    5
  27. ​ @ВалерийПацель  Да достаточно было ось обо что-то твëрдое хорошенько долбануть, чтоб появилась вмятина или заруб и вот тебе очаг не только коррозии, но и усталостных напряжений. В той же авиации был случай, когда на турбовинтовых авиадвигаьелях винты разрушались. Долго не могли понять почему. Оказалось, что по методической инструкции пластиковый облой в месте перехода композитной лопасти к еë стальной оси нужно было счищать текстолитовым ножом. Какой-то худосочный сотрудник не в силах был это сделать и пользоваться металлическим ножиком. На оси оставались небольшие царапины, но этого оказалось вполне достаточно для возникновения очагов усталостных разрушений.
    4
  28. Ему бы на досуге в настоящем кино сниматься :)
    4
  29. Возможно она думала, что она девочка и да же эскалатор ей ничего не сделает. Но суровый эскалатор имел на это своë мнение.
    4
  30. На железной дороге сплошь и рядом такие случаи. К сожалению люди не понимают, что если их ударит зеркалом это будет удар не на много слабее, чем удар кирпичом на той же скорости. Условно говоря, в 99% случаев башку просто оторвëт целиком или кусками. Если в вашем случае пострадавшая выжила, то ей ещё очень повезло.
    4
  31. Вот и нужно было на ночь глядя носиться с башмаками, а с утра пораньше их выбивать? Доложил диспетчеру, что тормоза не держат, да пошëл домой сразу, как смена закончилась, а там пускай диспетчер думает чë делать.
    4
  32. Точно! Без предварительных лайков такое нынче не прокатывает.
    3
  33. Обычно в таком случае под заклинившую колëсную пару подкладывают тормозные башмаки и волоком тащят в ремонт. При этом впереди идут два специально обученых человека и поливают рельсы маслом.
    3
  34.  @timurchin9562  Так почему же тогда необходимость ношения очков становится камнем преткновения? Очевидны же критерии отбора!
    3
  35. Машинист конечно просто "гений". Магистраль не заряжается - давай от последних тормозов избавляться. Ну скажи ты диспетчеру, что всë, я не знаю, что делать. ПАМАГИТЕ!!! Ну в крайнем случае выгонят с работы, но хоть аварию не устроишь. Придумают что с тобой делать. Или опытного машиниста срочно на помощь отправят, или маневровый тепловоз подгонят. Так-то в принципе эмоциональное состояние машиниста понять можно. Закрыл не тот кран, дëргаешь тормозную рукоятку, а толку всë равно никакого. Ну обратись ты к коллегам за помощью. Прибегут, помогут. Очевидно же, что если на манометре пусто, то тормозить нечем. Как тут последние тормоза отпускать? Работаю в сфере далëкой от РЖД, но не менее ответственной. Так был случай, когда коллега, при том опытный, затупил. Ну вот не получается сделать работу и всë. Позвонил начальнику. Начальник послал на помощь другого опытного коллегу. Тот бегом прибежал, оценил ситуацию ииии... Потребовалось нажать всего лишь одну кнопку. Ну какие-то деньги предприятие потеряло из за простоя. Но главное, что никто никакой дичи не натворил. А затупить может каждый просто на ровном месте. Все мы люди.
    3
  36. Кто ребёнка пустил управлять поездом???
    3
  37.  @user-sd66-3-41  моя бабушка лично видела, как 90 лет назад в деревню впервые электричество подвели. Сперва небыло ни счëтчиков, ничего. Разрешали вечером одну лампочку включать. Это было лет 100-80 назад.
    3
  38. Из за таких стоящих в левом ряду, всем приходится стоять, а не идти. Кто-то может спешить, а ты тут встал как...
    3
  39.  @STALMANSKY  Почему нормальные люди должны стоять и ждать, вместо того, чтобы идти? Вышел в левый ряд? Ну так иди вперëд, не мешай другим! А то встал тут и стоит как...
    3
  40. Ну так-то номерные поезда это уже как символ эпохи. Надо хотя бы пару вагонов оставить в качестве действующих музейных экспонатов и устраивать на них покатушки по праздникам. Ну, а так - да. Скорей бы составы обновили на новые и комфортные.
    3
  41. При отсутствии мозгов форма ума не добавляет. Это в школах нужна форма и кнопочные телефоны, чтоб дети друг перед другом богатством родителей не понтовались и у гугла на экзамене ответы не спрашивали, а во взрослом возрасте уже важнее кто на что смог заработать и что позволено тебе и что не позволено другим!
    3
  42. Там компрессор под сотню киловатт мощностью. Аккумулятор нужен размером с вагон, чтоб он хоть минут десять поработал. Аккумулятор на локомотиве есть, но он служит для питания маленького вспомогательного компрессора, который качает воздух для поднятия токоприёмника, а основной компрессор уже от контактной сети питается.
    3
  43.  @MArtemxxx  Ну понатыкали везде камеры и что? Если ты закон не нарушаешь, то чем тебе камеры мешают? Никто не будет по ним тебя выслеживать пока ты что-то не нарушил. За то преступников по ним ловят вполне себе удачно. Злоумышленник теперь трижды подумает, прежде чем творить какую-то дичь. Домой же ни к кому камеры не ставят. Дома у себя хоть без трусов вверх ногами ходи, если тебе так нравится, а в обществе будь любезен вести себя прилично.
    3
  44. Судя по фото ось вообще ещë давно обо что-то лупанули и на ней появилась вмятина ставшая центром напряжения, а от вмятины постепенно поползла поперечная трещина. Ползла она не пол часа, о чëм говорят следы ржавчины. Сильный удар по вагону мог оказаться последней каплей, но не первопричиной.
    3
  45. Метро это вообще крутая система!
    3
  46. Зачем так грубо, что перед нами уже поезда задерживают? Он и сам это понимает! Ученик и так видно - весь на взводе! Скажи, что мол ты в данной ситуации неправильно сделал то и это, но в следующий раз будь внимательней!
    3
  47. Работаю в Ультразвуковым контроле. Ну бывает, что нужно обучить ученика, а он лепит косяк за косяком. Немногословно, не ругая его отбираешь прибор и сам проводишь контроль. При этом не дай бог в чём-то ученика упрекнуть! Провёл контроль, тогда уже и разбор полётов. Вот в такой-то ситуации ты так действовал, а давай разберём в чём были ошибки? Но ни в коем случае нельзя ученика подгонять или гнобить его неумелостью!
    3
  48. В любом узле испытывающем ударные нагрузки (от тех же стыков на рельсах и стрелках) должен быть предусмотрен упругий элемент. Чисто на пальцах представьте себе что будет если ударить напрямую одной здоровенной кувалдой по другой или что будет если между ними проложить что-нибудь упругое. Ну на первый раз может быть и выдержит удар, а на сто тысяч первый раз? Накопятся усталостные разрушения и рано или поздно одна из железок разлетится "в щепки". А вот при наличии упругого элемента ресурс увеличится в разы.
    3
  49. Видео просто класс! Подача на высоте! Что бы ни случилось желаю успехов и процветания каналу "Про Метро"!
    2
  50.  @ED9M  Это верно. Без прокладок в сланцах на босу ногу боевой дух у солдата так себе. А если ещё и туалетную бумагу не выдали... А у девушек одни знакомства на уме.
    2