Comments by "" (@TheKelikat) on "ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР"
channel.
-
1
-
28:50 есть такие неофициальные, щя обломаю тех лошар кто думает отремонтировать батарею на ноуте.
босу нефик делать было и он связался с гос заказом ремонта нетбука ровер и даже купил долбаный модулёк за 500р для подключения к батарее.
ну батарею то оно видит, но чтоб сбростиь надо софтину, а они все платные, платить никто не хочет.
нашёл ломаную и не одну, ну и пока пробовал все убил модулёк.
фишка в том что в модуле есть ид по по которому он определяется виндой и по этому ид его видит софтина.
ломаная софтина не дура, видит что хотят украсть и она просто сменила этот ид.
фактически модуль остался рабочим, но его ниодна софтина не видит кроме заводской для конфигурации.
вот только в даташите чётко написано что ид можно сменить ровно 1 раз, ну типо под свой уникальный софт.
теперь модуль в мусор, даже если ктото захочет купить эту 1 прошивку, надо ещё модуль докупить.
батареи от ноутбуков ремонтировать нельзя, они одноразовые, смиритесь уже.
ниодной бесплатной проги нет, батарея на пароле и те у кого они есть, эти пароли продают за бабло, и платить надо за каждый сброс отдельно.
в китайских батареях вообще другой одноразовый контролер, батареи дрянь.
а в случае этого и вовсе нет похожих батарей, устарело и выброси
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
ну не знаю что за техника пошла, у вас просто мало опыта, отремонтировать можно всё.
корпус заваривается, хоть дюраль, хоть чугун, чугунный блок на китайском тракторе заваривали и ездиет.
кронштейны тоже можно сделать. разве что сложность сделать маленькое из нужной прочности метала, но ничё, дед изучал закалку чтоб заменить говённые совковые оси которые в 10 раз толще чем на современных джипах, а ломались на каждой кочке.
просто автомобилисты техники, птушники по нашему, они не инженеры, да и станки теперь только у любителей, в сц блочный ремонт.
но всегда есть умелец из провинции который за месяц зарабатывает в разы меньше чем этот блок, а деталь сделает за неделю.
но вот на отладку технологии нужно время, а если сломается кто будет её менять, хозяин то криворукий, а мастеру платить дохрена
1
-
51:00 когда дорожка подгорела, то и припой выгорел, вот и лишнее сопротивление.
у меня телек фунай несколько раз горел, дорожки отпадают и припой становится порошком, после пропайки оживает.
вот только виновник тому перегрев дорожки который был от разгона бп, который от вывохших кондёров и то что не сгорело всё нахрен это какаято ацкая надёжность.
потому как разгон бп, перенапряжение, выгорание чегото это скорее норма, а я отделался сгоранием припоя и обуглеными резисторами, которые кстати продолжали работать до полного отпадания.
вообще с элт телеками у меня опыт до того 1 штука был да и после.
кажется акай у которого тоже питание унесло и вот там то вышибло транзистор, который я заменил, телек ожил.
но когда его включил второй раз, транзистор опять унесло.
надо искать почему сгорела дорожка, возможно чтото в проводах было, ну или подыхало чтото и возможно уже заменено, а обугленая дорожка так и работала пока совсем не отвалилась
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1:01:00 ну какбы отвал минуса обычно выжигает микру.
у меня пару случаев было, сначало школьником на микре 155 серии собирал, не допаял минус, забыл.
а этби микры жрут дофига, так она нашла где минус взять, выжгла один выход и продолжила работать, только этот выход работал как минус, а он как раз был нужен как выход.
и вот собирал програматор уже на современной микросхеме, ну хотя она тоже гдето из нулевых, и не допаял усб корпус.
потом подал питание больше нормы, и пока оно контачело, подключеный комп всё спасал, а когда контакт пропал совсем, микра выгорела нахрен, всё внутренее питание.
но какбы не пытался подавать внешнее питание, ей уже было пофиг.
цена копеечная, но попробуй найди в сём проблема.
первая рублей по 5 в крупном городе, а то и просто мешками, а вторые 50р в китае, пришлось ждать, но теперь имею запас как запчасть, потому как хотел от них отказаться вообще в пользу более современных
1
-
1
-
28:00 стрелочный надо, он быстрее. только не гавно всякое ц****, а нормльный быстрый, вроде тл4 или ещё чегото, максимум ц20, всё новее это фуфло.
в общем то китайские стрелочные тоже почти такиеже быстрые, но с надёжностью и точностью там никак, хуже всего прилипание стрелки от статики.
читал про сервисника с 40 годов который танки настраивал, у него был самодельный примитивный размером с компактных китайцев которые появились в 90.
только у него это было в 45, хоть и не с таким функционалом, а больше и не надо.
это я к тому что у флюков которые вобщето крутые и дорогие, есть дешёвые модели, где тоже функционал обрезан по самый некуда, и их уделает любой китаец по возможностям.
но фишка в том что там уклон на надёжность, а все функции и не нужны, главное уметь одну, омы и вольты в данном случае, остальное покажет опыт и стрелка.
купи дешёвый стрелочник
1
-
1
-
1
-
масса очевидно дословный перевод оригинального импортного термина.
то есть ничто иное как объём.
в электронике именно для этого он и используется.
соединяются все ненужные кусочки метала к общему проводу, сейчас это минус.
так уменьшаются помехи, вероятно из за емкостной связи с землёй.
был китайский индикатор с жк экраном где цифры 36, 127, 220 вроде как чтото показывают.
он реагировал даже на куски метала под лампой дневного света.
большие коробки сразу показывали 220, при маленьких показывал 36, хотя там никаких проводом не было, только наводки от дросселя в 30см сквозь деревянный стол и сам корпус лампы, корпуса ламп скорее всего тоже были заземлены.
так и повелось называть корпус машины массой.
изначально это был выключатель идущий от корпуса к минусовой клеме аккумулятора.
при перевороте, можно было быстро отключить для избежания замыкания проводки и пожара.
сейчас бы тоже не помешало, то его чертовски не просто включить, там клема 3см пятак и соответствующая пружина для разрыва дуги, токи побольше чем в щитке на подстанции.
то есть это и дорого и если включать электроникой, это ещё и долго.
ставить такое в кабину не красиво
1
-
1
-
передача звука по ик появилась ещё в 80.
с жарнала радио собирал ядрёно сложную схему с частотной модуляцией, обещалось что способна передавать звук по всей комнате, но светодиодов не было и я поставил лазерную указку и хреначил метров на 10, естественно в датчик.
но у указки есть недостаток, надо точный прицел в датчик, но звук был идеален, хоть и моно, не было у меня кодека.
аналогичная схема была в болгарском журнале, но примитивнее и с ихними микросхемами от телевизоров, поэтому не собирал.
источником звука там была пачка светодиодов которая вроде как передаёт ик и по прямой и отражением от мебели, по размеру примерно как тут.
но тогда не было сверхярких светодиодов и они были советские старые, а вообще обычный светодиод от пульта лупит на 6м и очень неслабо, для метровой комнаты их хватило бы размером с коробку от спичек или просто запрятать по одному в маленькие дырочки.
ну а для цифрового всё ещё проще
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
кстати пробки я тоже не видел, в смысле вообще почти никогда.
в селе стояли огромные автоматы накрученые на полную чтоб сварку не вышибало, кстати один сгорел за 50 лет.
в городе тоже поменьше.
а те у кого были резьбовые, там чам чаще всего пихались вилка и отвёртка.
видел разве что на станке кучу, но я всё выкинул чтоб переделать проводку с 36, 127, 220, на просто 220.
потому как транса не было, транс потом нашли, но пока токаря который его снял уламывали продать, быстрее было переделать
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
44:10 недавно в киберпанке странность была, хотя с чего бы там быть странному.
в общем иду и пролетает фургон чтоль и прямо туда где пробегал в столб, а на него ещё.
ну думаю убил не тех, плохая концовка активировалась.
прохожу дальше, ну думаю машина на тротуаре, давай угоню, дёргаю ручку и нет кнопки действия, ну ладно, на тротуаре же, отхожу и бабах расхераначило машину, терористы видать, точно плохая концовка.
а игру так и не прошёл.
пожалуй этот день был самый интересный, скучнейшая игра
1
-
1
-
1
-
1
-
1